چین اولین توربین بادی دو سر جهان را نصب میکند
چین برای مهار نیروی طوفان میخواهد اولین توربین بادی دارای دو پروانه جهان را نصب کند که ظرفیت تخمینی تولید سالانه آن ۵۴۰۰۰ مگاوات ساعت(MWh) است و برای تامین برق تقریبا ۳۰ هزار خانوار در چین کافی است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، یک شرکت تولیدکننده توربین بادی چینی رسما بزرگترین پلتفرم توربین بادی شناور تک ظرفیتی جهان را راهاندازی کرده است.
به نقل از آیای، طرح جدید شرکت مینگ یانگ اسمارت انرژی موسوم به اوشن ایکس(Ocean X)، دارای یک توربین دو سر به شکل حرف «V» با ظرفیت کلی ۱۶.۶ مگاوات است و در شهر بندری گوانگژو در جنوب چین راهاندازی شده است.
راهحلهای بادی فراساحلی این شرکت که میتواند نیروی باد را در آبهای عمیق تا ۶۲ مایل(۱۰۰ کیلومتر) و عمق ۱۰۰ متری تولید کند، شامل سیستمهای بادی شناور دو روتوری پنج مگاواتی و ۷.۲۵ مگاواتی مدل مایسی(MySE) و ۱۶.۶ مگاواتی اوشن ایکس است.
در ماه دسامبر سال ۲۰۲۳، این شرکت از اولین توربین بادی ضد طوفان جهان با توان ۱۸ مگاوات رونمایی کرد.
توربینهای نوآورانه آبهای عمیق
پلتفرم اوشن ایکس که توسط مینگ یانگ اسمارت انرژی طراحی شده و با همکاری شرکت کشتی سازی هوآنگپو ونچنگ(Huangpu Wenchong) و شرکت کشتی سازی دولتی چین ساخته شده است، یک شاهکار در مهندسی مدرن است.
یک نمونه اولیه در سال ۲۰۲۰ آزمایش شد و در آوریل امسال، این شرکت نصب پلتفرم اوشن ایکس را در مقیاس اصلی خود به پایان رساند.
روتورهای دوقلوی آن که در دو جهت مختلف میچرخد، هر کدام از توربینهای بادی مایسی ۱۶.۶ مگاواتی با قطر پرههای ۵۹۷ فوت(۱۸۲ متر) نیرو میگیرند و در بالای ساختاری V شکل قرار دارند. این سازه بر روی یک سکوی شناور Y شکل نصب شده که حداکثر پایداری را تضمین میکند.
وزن تقریبی آن ۱۶۵۰۰ تُن است و این سکوی شناور طوری طراحی شده که در آبهای عمیقتر از ۱۱۵ فوت (۳۵ متر) کار کند که به آن اجازه میدهد تا از منابع باد فراساحلی بهینه استفاده کند.
مینگ یانگ ادعا میکند که قابلیت چرخش کامل توربینها کارایی آنها را بیشتر میکند. این پلتفرم با بتن فوقالعاده با کارایی بالا برای افزایش دوام و کارایی هزینه ساخته شده است.
علاوه بر این، پلتفرم اوشنایکس برای تحمل شرایط طوفان رده ۵ طراحی شده است و بادهایی با سرعت تا ۱۶۱ مایل در ساعت(۲۶۰ کیلومتر در ساعت) و امواجی به ارتفاع ۹۸ فوت(۳۰ متر) را تحمل میکند. قابل توجه است که میتواند حتی در این شرایط شدید از باد برق تولید کند. به گفته این شرکت، این ترکیب از روشهای طراحی و ساخت و ساز پیشرفته، اوشن ایکس را به یک نیروی پیشگام در انرژیهای تجدیدپذیر تبدیل میکند که میتواند نیازهای انرژی قابل توجهی را برآورده کند و در عین حال در محیطهای خشن دریایی مقاومت کند.
پیشرفت نیروی باد
توربینهای بادی اکنون میتوانند در تنها یک چرخش برق بیشتری تولید کنند و در طول زمان اندازه آنها افزایش یافته است. طرح اولیه انتقال توربینها به خارج از ساحلها به منظور حفظ زمین برای استفادههایی مانند کشاورزی بود.
با این وجود، مزیت مهار بادهای اقیانوسی که سریعتر حرکت میکنند، منجر به ظهور بخش کشاورزی بادی فراساحلی شده است.
شرکت مینگ یانگ، مستقر در گوانگدونگ، چین، با توسعه توربینهای بادی قدرتمند خبرساز شده است. مینگ یانگ از سال ۲۰۲۱، زمانی که توربینهای ۱۴ مگاواتی را به شبکه متصل کرد، به سرعت به یک توربین ۱۶ مگاواتی که در حال حاضر در حال نصب است دست یافت و به تازگی نمونه اولیه ۲۰ مگاواتی خود را رونمایی کرده است.
این توربینها با ظرفیت سالانه ۸۰ میلیون کیلووات ساعت در شرق گوانگدونگ، میتوانند انرژی ۹۶ هزار خانوار را تامین کنند و انتشار دیاکسید کربن را تا ۶۶ هزار تُن کاهش دهند. آنها برای سرعت باد متوسط تا زیاد طراحی شدهاند و دارای «فناوری ضد طوفان فعال» هستند که میتوانند در برابر طوفانهای رده ۱۷ با بادهایی تا ۲۰۰ فوت در ثانیه(۶۱ متر بر ثانیه) مقاومت کنند.
به گزارش اقتصاد سرآمد، یک شرکت تولیدکننده توربین بادی چینی رسما بزرگترین پلتفرم توربین بادی شناور تک ظرفیتی جهان را راهاندازی کرده است.
به نقل از آیای، طرح جدید شرکت مینگ یانگ اسمارت انرژی موسوم به اوشن ایکس(Ocean X)، دارای یک توربین دو سر به شکل حرف «V» با ظرفیت کلی ۱۶.۶ مگاوات است و در شهر بندری گوانگژو در جنوب چین راهاندازی شده است.
راهحلهای بادی فراساحلی این شرکت که میتواند نیروی باد را در آبهای عمیق تا ۶۲ مایل(۱۰۰ کیلومتر) و عمق ۱۰۰ متری تولید کند، شامل سیستمهای بادی شناور دو روتوری پنج مگاواتی و ۷.۲۵ مگاواتی مدل مایسی(MySE) و ۱۶.۶ مگاواتی اوشن ایکس است.
در ماه دسامبر سال ۲۰۲۳، این شرکت از اولین توربین بادی ضد طوفان جهان با توان ۱۸ مگاوات رونمایی کرد.
توربینهای نوآورانه آبهای عمیق
پلتفرم اوشن ایکس که توسط مینگ یانگ اسمارت انرژی طراحی شده و با همکاری شرکت کشتی سازی هوآنگپو ونچنگ(Huangpu Wenchong) و شرکت کشتی سازی دولتی چین ساخته شده است، یک شاهکار در مهندسی مدرن است.
یک نمونه اولیه در سال ۲۰۲۰ آزمایش شد و در آوریل امسال، این شرکت نصب پلتفرم اوشن ایکس را در مقیاس اصلی خود به پایان رساند.
روتورهای دوقلوی آن که در دو جهت مختلف میچرخد، هر کدام از توربینهای بادی مایسی ۱۶.۶ مگاواتی با قطر پرههای ۵۹۷ فوت(۱۸۲ متر) نیرو میگیرند و در بالای ساختاری V شکل قرار دارند. این سازه بر روی یک سکوی شناور Y شکل نصب شده که حداکثر پایداری را تضمین میکند.
وزن تقریبی آن ۱۶۵۰۰ تُن است و این سکوی شناور طوری طراحی شده که در آبهای عمیقتر از ۱۱۵ فوت (۳۵ متر) کار کند که به آن اجازه میدهد تا از منابع باد فراساحلی بهینه استفاده کند.
مینگ یانگ ادعا میکند که قابلیت چرخش کامل توربینها کارایی آنها را بیشتر میکند. این پلتفرم با بتن فوقالعاده با کارایی بالا برای افزایش دوام و کارایی هزینه ساخته شده است.
علاوه بر این، پلتفرم اوشنایکس برای تحمل شرایط طوفان رده ۵ طراحی شده است و بادهایی با سرعت تا ۱۶۱ مایل در ساعت(۲۶۰ کیلومتر در ساعت) و امواجی به ارتفاع ۹۸ فوت(۳۰ متر) را تحمل میکند. قابل توجه است که میتواند حتی در این شرایط شدید از باد برق تولید کند. به گفته این شرکت، این ترکیب از روشهای طراحی و ساخت و ساز پیشرفته، اوشن ایکس را به یک نیروی پیشگام در انرژیهای تجدیدپذیر تبدیل میکند که میتواند نیازهای انرژی قابل توجهی را برآورده کند و در عین حال در محیطهای خشن دریایی مقاومت کند.
پیشرفت نیروی باد
توربینهای بادی اکنون میتوانند در تنها یک چرخش برق بیشتری تولید کنند و در طول زمان اندازه آنها افزایش یافته است. طرح اولیه انتقال توربینها به خارج از ساحلها به منظور حفظ زمین برای استفادههایی مانند کشاورزی بود.
با این وجود، مزیت مهار بادهای اقیانوسی که سریعتر حرکت میکنند، منجر به ظهور بخش کشاورزی بادی فراساحلی شده است.
شرکت مینگ یانگ، مستقر در گوانگدونگ، چین، با توسعه توربینهای بادی قدرتمند خبرساز شده است. مینگ یانگ از سال ۲۰۲۱، زمانی که توربینهای ۱۴ مگاواتی را به شبکه متصل کرد، به سرعت به یک توربین ۱۶ مگاواتی که در حال حاضر در حال نصب است دست یافت و به تازگی نمونه اولیه ۲۰ مگاواتی خود را رونمایی کرده است.
این توربینها با ظرفیت سالانه ۸۰ میلیون کیلووات ساعت در شرق گوانگدونگ، میتوانند انرژی ۹۶ هزار خانوار را تامین کنند و انتشار دیاکسید کربن را تا ۶۶ هزار تُن کاهش دهند. آنها برای سرعت باد متوسط تا زیاد طراحی شدهاند و دارای «فناوری ضد طوفان فعال» هستند که میتوانند در برابر طوفانهای رده ۱۷ با بادهایی تا ۲۰۰ فوت در ثانیه(۶۱ متر بر ثانیه) مقاومت کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم