استاندار مازندران:
موانع طرح «مارینای خزر» رفع میشود
استاندار مازندران گفت: موانع طرح «مارینای خزر» واقع در سواحل نوشهر در سال جاری که به «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری شده، برطرف میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، یوسف نوری در حاشیه بازدید از این طرح مهم گردشگری استان مازندران در گفت و گو با خبرنگاران افزود: مارینای خزر طرح بزرگی است که می تواند به عنوان یکی از طرح های کلیدی در اقتصاد دریا محور نقش آفرینی کند.
وی اظهار کرد: در بازدید امروز از این پروژه مهم گردشگری برخی از موانع مطرح شده که بعد از بررسی آن در استانداری مشکلات فراروی آن در سال جاری که سال جهش تولیدی نیز نامگذاری شده برطرف می شود.
نوری تامین زیرساختها را برای شکوفایی ظرفیتهای دریا را اجتناب پذیر دانست و تاکید کرد: باید بیشتر از ظرفیت دریا استفاده کنیم و برای تحقق این مهم نیازمند تامین زیرساختها هستیم.
پروژه مارینای خزر در ساحل دریای خزر واقع در نوشهر با صرف هزینه ۱۲ هزار میلیارد ریال توسط سرمایه گذار بخش خصوصی در حال انجام است.
اکنون این پروژه با پیشرفت فیزیکی افزودن بر ۵۰ درصد در حال ساخت است، این پروژه افزون بر ایجاد تأسیسات تفریح دریایی و ساحلی در ساحل، شامل پروژه ویژه دریایی به گستره ۳۰۰ متر داخل دریا است که به این منظور اسکله و حوضچه در حال ساخت است.به گفته سرمایه گذاری این طرح مهم گردشگری، ساخت رستوران دریایی و اسکله ویژه قایقهای تفریحی نیز در این پروژه بزرگ توریسم دریایی کشور لحاظ شده است.
محدوده ساحلی رامسر تا فرح آباد به طول حدود ۳۰۰ کیلومتر به لحاظ فعالیت های دریایی گردشگری تحت نظارت اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر است و بقیه آب های ساحلی استان را هم اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد بر عهده دارد.
برابر آمار، محدوده ساحلی استان های شمالی حدود پنج هزار و ۸۰۰ کیلومتر طول دارد که حدود ۸۹۰ کیلومتر آن در شمال شامل استان های گیلان، مازندران و گلستان است و بیشترین سهم محدوده سواحلی دریای خزر به طول حدود ۴۰۰ کیلومتر در حوزه جغرافیایی مازندران، ۲۷۰ کیلومتر گیلان و بقیه مربوط به استان گلستان است.
برخورداری از سه بندر تجاری فعال یکی در امیرآباد بهشهر، دیگری در فریدونکنار و سومی در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و تعدادی اسکله های ساحلی، نشانگر فراهم بودن بخشی از زیرساخت های گردشگری دریایی است.جاذبه های طبیعی نظیر جنگل های سرسبز ۴۰ میلیون ساله معروف به منطقه هیرکانی، فعالیت سه فرودگاه، موزه های تاریخی، چشمه های آب گرم معدنی، آثار طبیعی مانند پارک های جنگلی سی سنگان، مجموعه های رفاهی و گردشگری تله کابین رامسر و چالوس و صدها نمونه دیگر، ظرفیتی که بنا به گفته برخی از کارشناسان، تکمیل کننده زنجیره صنعت سودآور گردشگری به ویژه گردشگری دریایی در استان مازندران محسوب می شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
پایان دریابست گشایش روزی صیادان از دریا
-
ایدهپردازی دانشبنیانها برای افزایش کیفیت خودروها
-
امضای تفاهمنامه همکاری مناطق آزاد قشم و دوبنای روسیه
-
نگاهی به خصوصیات و وظایف مشاوره رسانهای رئیس جمهور به بهانه روز خبرنگار
-
مخاطرات پسروی دریای کاسپین در سواحل گیلان
-
هدفگذاری تخلیهوبارگیری ۱۰۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار
-
تحلیل بازار کشتیهای کروز و تاثیر ناآرامیها در خاورمیانه و اوکراین
-
موانع طرح «مارینای خزر» رفع میشود
اخبار روز
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات



