مدیر کل بنادر و دریانوردی استان مازندران در تشریح پروژه های کلان و اساسی بنادر این استان طی سال جاری، گفت: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته رشد تا ۴۰ درصدی تخلیه‌بارگیری کالا در بنادر استان مازندران طی سال جاری در دستورکار قراردارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سعید کیاکجوری ، با اشاره به برنامه‌های بندری و دریایی این استان در سال ۱۴۰۳، اظهار داشت: فرایند فعالیت‌ها طی ۲ سال گذشته در بنادر استان مازندران رو به رشد بوده و طی سال ۱۴۰۲ مجموعا ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تن کالا، تخلیه و بارگیری شده و در سال جاری هدفگذاری صورت گرفته رشد حدود ۴۰ درصدی در این بخش است؛ راهبرد اصلی ما ارتقاء کیفیت خدمات به کشتی ها و و جلب رضایتمندی صاحبان کالا است تا بتوانیم از طریق این خدمات به تجار، بازارهای جدیدی ایجاد کنیم و شاهد توسعه فعالیت‌ها و عملیات تخلیه‌وبارگیری باشیم.وی افزود: همچنین طی چهار ماهه نخست سال جاری شاهد رشد ۶۷ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر هستیم و در بندر فریدون کنار نیز رشد ۱۵۷ درصدی را تجربه کرده ایم، علاوه بر این سهم بنادر نوشهر و فریدون کنار بین بنادر ایرانی دریای خزر در بخش تجارت دریایی طی مدت مشابه سال گذشته ۱۶ درصد بوده که در سال جاری به ۲۰ درصد افزایش یافته است و در بخش تردد کشتی ها نیز در همین مدت، شاهد تردد ۱۴۳ کشتی بوده ایم که طی چهار ماهه نخست سال جاری به ۲۲۹ کشتی افزایش یافته است.مدیر کل بنادر و دریانوردی استان مازندران با بیان اینکه لایروبی بنادر نوشهر و فریدون کنار با توجه به کاهش تراز آب دریایی خزر به عنوان یک فعالیت بسیار مهم در دستورکار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد، گفت: این پروژه از محل منابع داخلی سازمان بنادر مدنظر قرار دارد تا مشکلات اساسی این ۲ بندر برطرف شود.
کیاکجوری ادامه داد: همچنین تبدیل بندر فریدون کنار به منطقه ویژه اقتصادی در دستورکار قرار دارد و این مورد در مراحل ابتدایی جهت صدور مجوز در دبیرخانه مناطق آزاد دنبال می‌شود.
وی با اشاره به اینکه پروژه راه اختصاصی دسترسی بندر به کمربندی نوشهر از مهم ترین پروژه های سال جاری است، اعلام کرد: این پروژه از جند جهت بسیار مهم تلقی می شود، ابتدا اینکه ترافیک کامیون ها از بندر به شهر حذف خواهد شد و مورد دیگر اینکه می تواند شرایط استفاده از اراضی ۱۰۰ هکتاری شهر پشت نوشهر را تسهیل کند.مدیر کل بنادر و دریانوردی استان مازندران افزود: باید بدانیم که بر اساس مصوبه سال ۸۸ هیات وزیران، بالغ بر ۱۰۰ هکتار  اراضی شهر پشت نوشهر که در ضلع جنوبی کمربندی نوشهر واقع شده است به عنوان اراضی پشتیبانی مدنظر قرار گرفته است و با بهره برداری از پروژه راه اختصاصی دسترسی به سهولت می توان از این اراضی استفاده کرد که به همین دلیل بهره برداری هرچه سریع تر از پروژه راه اختصاصی دسترسی در دستورکار قرار دارد.کیاکجوری با بیان اینکه پروژه دیگری که در سال جاری دنبال می شود، ساخت یک دستگاه لایروب است، گفت: این لایروب برای اولین بار توسط یک شرکت داخلی در کشور طراحی و ساخته خواهد شد و با توجه به کاهش تراز آب دریایی خزر از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و می تواند تجهیز بسیار مناسبی در بنادر شمالی کشور باشد چرا که از قابلیت فعالیت متمرکز برخوردار است.