یک کارشناس ارشد انرژی وصنایع دریایی به« روزنامه دریایی سرآمد» نوشت:
«گردشگری دریایی» رو به رشد در جهان «هیچ در ایران»
اهمیت و جایگاه صنعت گردشگری دریایی در ایران!
گروه گردشگری دریایی- ناخدا نظام نجفی بیرگانی - گردشگری یکی از سه پایه اصلی تجارت جهانی است دهههاست که صنعت توریسم نقش پُررنگ ومهمی را در اقتصاد و تولید ناخالص داخلی کشورها ایفا میکند و یکی از پیشنیازهای اساسی در توسعه پایدار کشورهاست.
ناخدا نظام نجفی بیرگانی - کارشناس ارشد انرژی وصنایع دریایی در نوشتاری به روزنامه دریایی اقتصادسرآمد نوشت: در سال ۲۰۲۳ ارزش جهانی صنعت گردشگری به ۹/۵تریلیون دلار رسیده که از این میزان ۱/۵تریلیون دلار درآمد توریسم دریایی هست و پیش بینی میشود تا سال ۲۰۳۰ به ۱۵/۵ تریلیون دلار افزایش یابد که حدود دوازده( ۱۲) درصد از اقتصاد جهانی خواهد بود.
بیشترین تعداد گردشگر با ۱۰۰ میلیون نفر در سال ۲۰۲۳ از فرانسه بازدید و آمریکا با ۶۷ میلیون گردشگر و ۱۷۵ میلیارد دلار بیشترین درآمد جهانی از گردشگری را کسب نموده است.
امارات به دنبال جذب ۴۰ میلیون گردشگر در سال ۲۰۳۰
درمنطقه امارات به عنوان ششمین کشور گردشگری جهان از ۲۴ میلیون توریست وارد شده حدود ۵۲ میلیارد دلار یعنی معادل دو برابر فروش نفت ایران، درآمد کسب نموده و دنبال جذب ۴۰ میلیون گردشگر و ۱۲۳ میلیارد دلار درآمد در سال ۲۰۳۰ هست که برنامههای کلان این کشور در ارتقای صنعت توریسم را نشان میدهد .ترکیه با جذب ۵۶ میلیون نفر گردشگر در سال ۲۰۲۳ حدود ۵۶ میلیارد دلار درآمد کسب نموده است. ایران در سال ۱۴۰۲ تنها ۶ میلیون و ۴۰۰هزار گردشگر با درآمد ۶ میلیارد دلاری داسته که آنهم اکثرا گردشگران زیارتی یا درمانی از کشورهای همجوار بوده اند.
فلسفه گردشگری دریایی
گردشگری دریایی بزرگترین بخش گردشگری و پردرآمدترین بخش آن است که این امر اهمیت گردشگری دریایی در جذب توریست و درآمدهای کلان مرتبط با آن را نشان میدهد. دریا درآمد هنگفتی را در توریسم دریایی ایجاد میکند، سالانه ۱/۵تریلیون دلار درآمد گردشگری دریایی و ساحلی جهان است. تقریبا همه گردشگرانی که از شهرهای ساحلی جهان بازدید میکنند از امکانات گردشگری دریایی هم استفاده و بهره میبرند و گردشگری دریایی بخش اعظمی از فعالیت ها و فرایندهای مرتبط با صنعت توریسم را تشکیل می دهد.
گردشگری دریایی صنعت رو به رشد در جهان
گردشگری دریایی یکی از صنایع رو به رشد ومهم در جهان است و کشورهای جهان در تلاش هستند تا از کوچکترین ظرفیتهای موجود آبی و ساحلی خود بیشترین بهرهها را ببرند و با جذب گردشگران دریایی درآمد و اشتغال بیشتر ایجاد کنند.
ایران با داشتن اقلیم چهار فصل و نوار ساحلی ۵۸۰۰ کیلومتری شمال و جنوب و جاذبه های ساحلی بسیار زیاد جهت بهره برداری از گردشگری دریایی است.علیرغم این همه نوار ساحلی ارزشمند سهم بسیار ناچیزی از درآمدهای گردشگری دریایی جهان و خاورمیانه را به خود اختصاص داده ایم و حتی نتوانسته ایم گردشگران داخلی را پاسخگو باشیم به گونهای که حتی هموطنان خودمان ترجیح میدهند از امکانات و تفریحات گردشگری دریایی کشورهای منطقه چون امارات و ترکیه استفاده کنند. در ایران گردشگری دریایی به تفریحات آبی و اندک گردشگاه های ساحلی محدود شده است و از ظرفیت های موجود جهت رشد و توسعه گردشگری دریایی استفاده نشده است.
راهکارهایی برای بهرهبرداری از ظرفیت
گردشگری دریایی ایران
در این راستا وبه طور خلاصه راهکارهای زیر پیشنهاد میشوند؛
-ایجاد هم افزایی وهماهنگی در بین دستگاه های ذیربط جهت برنامهریزی وراهبری در رشد و توسعه گردشگری دریایی.
-ایجاد وتقویت زیرساخت های تفریحی وگردشگری دریایی در سواحل، بنادر و جزایر.همانند ساخت شناورها و قایق های تفریحی ،اسکله های تفریحی، تامین یا خریداری کشتی های کروز، راهاندازی پارکهای آبی و تفریحی و...
-گسترش امکانات هتلینگ و رفاهی در بنادر جهت پذیرش بهتر گردشگران.
-معرفی و تبلیغ گسترده جاذبههای گردشگری دریایی کشور به گردشگران داخلی و خارجی. افزایش سطح آگاهی و شناخت مردم از گردشگری دریایی و اعطای تسهیلات جهت استفاده از پتانسیلها و جاذبههای دریایی.
-احداث وایجاد سایت گردشگری دریایی در مناطق مستعد و مناسب.
-اعطای امتیازات وتسهیلات حمایتی و معافیتی جهت تشویق سرمایهگذاران و مشارکت بخش خصوصی در توسعه زیرساختهای گردشگری مدرن دریایی.
-برنامهریزی جهت رفع موانع و تنگناهای اجرایی و اصلاح مقررات بمنظور تسهیل فرآیندهای مرتبط.
- استفاده و بهکارگیری مدیران متخصص و آشنا به امور گردشگری و دریایی در راس امور گردشگری دریایی.
-برگزاری سمینارها وجشنوارهها ی مختلف در بنادر و سواحل ایران.
-استفاده از تجارب کشورهای موفق در گردشگری دریایی با مطالعه دلایل پیشرفت آنها در این امر.
-توجه بیشتر به اصول اساسی گردشگری از جمله ساختار آموزش، بهداشت، امنیت و فرهنگ.
-آزادسازی کامل حریم دریا و تعیین متولی خاص جهت ساماندهی دریا.
-ایجاد مراکز خرید با قیمتهای مناسب، اعطای معافیتها وامتیازات مناسب.
-راه اندازی بیمارستانها و مراکز درمانی مجهز و مدرن در بنادر و سواحل به منظور جذب بیشتر گردشگران خارجی خصوصا مقوله توریست درمانی.
گروه گردشگری دریایی- ناخدا نظام نجفی بیرگانی - گردشگری یکی از سه پایه اصلی تجارت جهانی است دهههاست که صنعت توریسم نقش پُررنگ ومهمی را در اقتصاد و تولید ناخالص داخلی کشورها ایفا میکند و یکی از پیشنیازهای اساسی در توسعه پایدار کشورهاست.
ناخدا نظام نجفی بیرگانی - کارشناس ارشد انرژی وصنایع دریایی در نوشتاری به روزنامه دریایی اقتصادسرآمد نوشت: در سال ۲۰۲۳ ارزش جهانی صنعت گردشگری به ۹/۵تریلیون دلار رسیده که از این میزان ۱/۵تریلیون دلار درآمد توریسم دریایی هست و پیش بینی میشود تا سال ۲۰۳۰ به ۱۵/۵ تریلیون دلار افزایش یابد که حدود دوازده( ۱۲) درصد از اقتصاد جهانی خواهد بود.
بیشترین تعداد گردشگر با ۱۰۰ میلیون نفر در سال ۲۰۲۳ از فرانسه بازدید و آمریکا با ۶۷ میلیون گردشگر و ۱۷۵ میلیارد دلار بیشترین درآمد جهانی از گردشگری را کسب نموده است.
امارات به دنبال جذب ۴۰ میلیون گردشگر در سال ۲۰۳۰
درمنطقه امارات به عنوان ششمین کشور گردشگری جهان از ۲۴ میلیون توریست وارد شده حدود ۵۲ میلیارد دلار یعنی معادل دو برابر فروش نفت ایران، درآمد کسب نموده و دنبال جذب ۴۰ میلیون گردشگر و ۱۲۳ میلیارد دلار درآمد در سال ۲۰۳۰ هست که برنامههای کلان این کشور در ارتقای صنعت توریسم را نشان میدهد .ترکیه با جذب ۵۶ میلیون نفر گردشگر در سال ۲۰۲۳ حدود ۵۶ میلیارد دلار درآمد کسب نموده است. ایران در سال ۱۴۰۲ تنها ۶ میلیون و ۴۰۰هزار گردشگر با درآمد ۶ میلیارد دلاری داسته که آنهم اکثرا گردشگران زیارتی یا درمانی از کشورهای همجوار بوده اند.
فلسفه گردشگری دریایی
گردشگری دریایی بزرگترین بخش گردشگری و پردرآمدترین بخش آن است که این امر اهمیت گردشگری دریایی در جذب توریست و درآمدهای کلان مرتبط با آن را نشان میدهد. دریا درآمد هنگفتی را در توریسم دریایی ایجاد میکند، سالانه ۱/۵تریلیون دلار درآمد گردشگری دریایی و ساحلی جهان است. تقریبا همه گردشگرانی که از شهرهای ساحلی جهان بازدید میکنند از امکانات گردشگری دریایی هم استفاده و بهره میبرند و گردشگری دریایی بخش اعظمی از فعالیت ها و فرایندهای مرتبط با صنعت توریسم را تشکیل می دهد.
گردشگری دریایی صنعت رو به رشد در جهان
گردشگری دریایی یکی از صنایع رو به رشد ومهم در جهان است و کشورهای جهان در تلاش هستند تا از کوچکترین ظرفیتهای موجود آبی و ساحلی خود بیشترین بهرهها را ببرند و با جذب گردشگران دریایی درآمد و اشتغال بیشتر ایجاد کنند.
ایران با داشتن اقلیم چهار فصل و نوار ساحلی ۵۸۰۰ کیلومتری شمال و جنوب و جاذبه های ساحلی بسیار زیاد جهت بهره برداری از گردشگری دریایی است.علیرغم این همه نوار ساحلی ارزشمند سهم بسیار ناچیزی از درآمدهای گردشگری دریایی جهان و خاورمیانه را به خود اختصاص داده ایم و حتی نتوانسته ایم گردشگران داخلی را پاسخگو باشیم به گونهای که حتی هموطنان خودمان ترجیح میدهند از امکانات و تفریحات گردشگری دریایی کشورهای منطقه چون امارات و ترکیه استفاده کنند. در ایران گردشگری دریایی به تفریحات آبی و اندک گردشگاه های ساحلی محدود شده است و از ظرفیت های موجود جهت رشد و توسعه گردشگری دریایی استفاده نشده است.
راهکارهایی برای بهرهبرداری از ظرفیت
گردشگری دریایی ایران
در این راستا وبه طور خلاصه راهکارهای زیر پیشنهاد میشوند؛
-ایجاد هم افزایی وهماهنگی در بین دستگاه های ذیربط جهت برنامهریزی وراهبری در رشد و توسعه گردشگری دریایی.
-ایجاد وتقویت زیرساخت های تفریحی وگردشگری دریایی در سواحل، بنادر و جزایر.همانند ساخت شناورها و قایق های تفریحی ،اسکله های تفریحی، تامین یا خریداری کشتی های کروز، راهاندازی پارکهای آبی و تفریحی و...
-گسترش امکانات هتلینگ و رفاهی در بنادر جهت پذیرش بهتر گردشگران.
-معرفی و تبلیغ گسترده جاذبههای گردشگری دریایی کشور به گردشگران داخلی و خارجی. افزایش سطح آگاهی و شناخت مردم از گردشگری دریایی و اعطای تسهیلات جهت استفاده از پتانسیلها و جاذبههای دریایی.
-احداث وایجاد سایت گردشگری دریایی در مناطق مستعد و مناسب.
-اعطای امتیازات وتسهیلات حمایتی و معافیتی جهت تشویق سرمایهگذاران و مشارکت بخش خصوصی در توسعه زیرساختهای گردشگری مدرن دریایی.
-برنامهریزی جهت رفع موانع و تنگناهای اجرایی و اصلاح مقررات بمنظور تسهیل فرآیندهای مرتبط.
- استفاده و بهکارگیری مدیران متخصص و آشنا به امور گردشگری و دریایی در راس امور گردشگری دریایی.
-برگزاری سمینارها وجشنوارهها ی مختلف در بنادر و سواحل ایران.
-استفاده از تجارب کشورهای موفق در گردشگری دریایی با مطالعه دلایل پیشرفت آنها در این امر.
-توجه بیشتر به اصول اساسی گردشگری از جمله ساختار آموزش، بهداشت، امنیت و فرهنگ.
-آزادسازی کامل حریم دریا و تعیین متولی خاص جهت ساماندهی دریا.
-ایجاد مراکز خرید با قیمتهای مناسب، اعطای معافیتها وامتیازات مناسب.
-راه اندازی بیمارستانها و مراکز درمانی مجهز و مدرن در بنادر و سواحل به منظور جذب بیشتر گردشگران خارجی خصوصا مقوله توریست درمانی.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«گردشگری دریایی» رو به رشد در جهان «هیچ در ایران»
-
هزینه انتقال آب از خلیجفارس ۸ برابر بیشتر از دریای خزر است
-
لزوم قابلیت پهلوگیری کشتیهای خودروبر در بندر جدید لنگه
-
افتتاح بزرگترین مرکز بازی و فضای مجازی استان هرمزگان در منطقه یکم دریایی
-
بیش از یک میلیون تن مشتقات نفتی از بوشهر ترانزیت شد
-
آغاز لایروبی بندر آستارا در پی ضربالاجل دو ماهه بازرس کل استان گیلان
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم