مدیر بنادر غرب هرمزگان مطرح کرد:
احداث بندر جدید لنگه در ۳ فاز
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان گفت: بندر جدید لنگه به جذب سرمایهگذاریهای خارجی با کشورهای همسایه کمک میکند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مرتضی سالاری در بازدید میدانی نماینده معاونت مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی از محل احداث بندر جدید لنگه افزود: بندر بزرگ غرب هرمزگان به عنوان یک کلانپروژه در راستای سیاستهای کلان توسعه دریا محور و پیشران اقتصاد دریا محور در فاصله ۳۳ کیلومتری بندر فعلی لنگه و در سه فاز احداث میشود. وی ادامه داد: مرحله نخست آن در پسکرانهای به مساحت ۳۲۰ هکتار و حوضچهای به مساحت ۳۴۰ هکتار با قابلیت پذیرش کشتیهایی با ظرفیت بارگیری ۲۵ هزار تن و آبخور ۱۰.۵ متر را دارد که در مرحله نهایی ظرفیت پذیرش کشتی هایی با ظرفیت بارگیری ۵۰ هزارتن و آبخور بیش از ۱۲ متر را خواهد داشت.
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان بیان کرد: این طرح که به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای زیرساختی در منطقه شناخته میشود، نقش مهمی در توسعه اقتصادی و افزایش ظرفیت حملونقل دریایی کشور دارد که با تکمیل این بندر، انتظار میرود فرصتهای شغلی جدیدی ایجاد شده و تجارت دریایی در منطقه به طور قابل توجهی افزایش یابد.
سالاری با بیان اینکه این طرح گامی مهم در جهت تحقق اهداف توسعه پایدار و افزایش تعاملات بینالمللی خواهد بود، اضافه کرد: احداث بندر جدید لنگه میتواند به جذب سرمایهگذاریهای خارجی و تقویت روابط تجاری با کشورهای همسایه کمک کند و این پروژه با ایجاد زیرساختهای مدرن و بهرهگیری از فنّاوریهای پیشرفته، به بهبود کارایی و ایمنی عملیات بندری و افزایش رقابتپذیری بنادر ایران در سطح بینالمللی منجر خواهد شد. وی خاطرنشان کرد: با برنامهریزیهای انجام شده، عملیات اجرایی دیوار پیرامونی و عملیات ژئوتکنیک دریایی به زودی در راستای سیاستهای کلان توسعه دریامحور بهصورت رسمی با حضور مسولان عالی دولت آغاز خواهد شد که این امر نویدبخش دوران جدیدی برای تجارت دریایی در غرب هرمزگان است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سرمایه گذاران از فرصت طلایی صنعت آبزی پروری بوشهر استفاده کنند
-
از حذف واسطهها تا ایجاد بازارهای تخصصی شیلات
-
ریشه سیاست ملایم مالزی در دریای چین جنوبی
-
«انحصارگرایی دولت» معضل جدی حوزه انرژی
-
رونمایی از مسیر جدید تجاری در بندر چابهار
-
آغاز به کار دبیرخانه جشنواره بینالمللی شرکتهای دانشبنیان در جزیره بوموسی
-
سرنوشت عضویت ایران در پروتکل ارزیابی زیستمحیطی فرامرزی خزر
-
احداث بندر جدید لنگه در ۳ فاز
-
«انحصارگرایی دولت» معضل جدی حوزه انرژی
اخبار روز
-
اگر باران ببارد اگر باران نبارد راهی جز مدیریت مصرف نداریم
-
به شهروندان تهران رویای آب نفروشید
-
ثبت ۴۶۶ هزار سفر ناوگان حملونقل کالا در پایانه بار بندر امام خمینی (ره) طی سال جاری
-
توسعه موفق حمل و نقل ریلی حومهای تهران میتواند پیشران توسعه آن به دیگر استانها و کلانشهرها باشد
-
تکمیل پروژههای نیمهتمام، راهبرد اصلی وزارت راه و شهرسازی است
-
تأکید وزیر راه و شهرسازی بر بهرهبرداری کامل تا پایان سال
-
دوغارون-چابهار؛ مسیر باز شدن قفل اقتصاد شرق ایران
-
شتابگیری ایجاد گمرکات تخصصی در مناطق آزاد در پی توافقات دبیرخانه شورایعالی و گمرک جمهوری اسلامی ایران
-
تصادم کشتی با موانع طبیعی در حقوق دریایی
-
موجسواری کشتیرانی جهانی در بیم و امید
-
۱۰ راهکار برای عبور از کمبود آب مطلق
-
پشت پرده توقیف نفتکش «تالارا»
-
خون تازه در رگهای اقتصاد شیلات ایران
-
توسعه قطارهای گردشگری پشت سد موانع!
-
نیازمند ایجاد شبکه دانشگاهی برای توسعه دریا محور هستیم
-
مروری بر حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در نشست آیمو
-
آنچه که در روز اول بیست و یکمین نمایشگاه بین المللی صنعت آب گذشت
-
بزرگترین چالش صنعت آب عدم تشکیل سرمایه و جذب سرمایهگذاری است
-
فعالان بخش خصوصی صنعت آب در دیدار با وزیر نیرو چه گفتند؟
-
اقتصاد صنعت آب کشور باید اصلاح شود



