سخنگوی صنعت آب کشور:
بارشهای بهاری جبران عقبماندگی پنجساله خشکسالی را نمیکند
سخنگوی صنعت آب کشور گفت: با توجه به عقبماندگی انباشته بارشها از سالهای گذشته و اینکه اکنون در پنجمین سال خشکسالی هستیم، باید گفت که اگر همین بارندگیهای اخیر نیز اتفاق نمیافتاد، وضعیت واقعاً غیرقابل تحمل میشد.
به گزارش اقتصادسرآمد، عیسی بزرگزاده در پاسخ به این پرسش که آیا بارشهای اخیر توانسته است کسری بارش کشور را جبران کند، گفت: از ابتدا نیز پیشبینیهای سازمان هواشناسی مبنی بر این بود که بارشهای بهار نرمال یا کمتر از نرمال خواهد بود.
وی افزود: با توجه به عقبماندگی انباشته بارشها از سالهای گذشته و اینکه اکنون در پنجمین سال خشکسالی هستیم، باید گفت که اگر همین بارندگیهای اخیر نیز اتفاق نمیافتاد، وضعیت واقعاً غیرقابل تحمل میشد.
سخنگوی صنعت آب خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه پاییز و زمستان گذشته نیز خشک بودند، بارشهای اخیر که در حد نرمال بوده، نمیتواند جبرانکننده این عقبماندگی بارشی باشد.
بزرگزاده با اشاره به آمار سازمان هواشناسی، که میانگین بارش کشوری را حدود 37 درصد کمتر از حد نرمال اعلام کرده است، افزود: برخی مناطق مانند گیلان، مازندران و تا حدودی زنجان وضعیت بهتری دارند، اما بیشتر استانها به ویژه هرمزگان، سیستان و بلوچستان و حتی تهران، همچنان با مشکل جدی کمبارشی روبهرو هستند.
سخنگوی صنعت آب توضیح داد: اگر تاریخ 15 فروردین را مبنا قرار دهیم، سد امیرکبیر (کرج) 23 میلیون مترمکعب نسبت به سال گذشته در همین تاریخ کمتر ذخیره دارد که نشانگر حدود 46 درصد عقبماندگی است. این سد باید نسبت به سال گذشته حدود 49 میلیون مترمکعب ذخیره داشت، اما اکنون تنها 26 میلیون مترمکعب آب دارد. سد لتیان نیز بهجای 33 میلیون مترمکعب، تنها 22 میلیون مترمکعب ذخیره دارد و با 11 میلیون مترمکعب کاهش ذخیره آب روبروست.بزرگزاده تأکید کرد: این بارشها به کاهش کسری مخازن سدها کمک کرده است، اما شهروندان محترم باید بدانند که با همین بارشها نیز شرایط آبی سختی پیش رو داریم و همه ما اعم از مسئولان و مردم باید مدیریت مصرف را رعایت کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
لرستان در مسیر قطب تولید ماهیان سردآبی کشور
-
ترویج جایگزینی پودر حشرات به جای پودر ماهی در تغذیه قزلآلا
-
بازدید هیئت اقتصادی روسیه از منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپینن
-
حمایت عملی از حقوق مسافران دارای معلولیت در شرکت هما
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
استفاده از دانش نوین و مکانیزاسیون، محور برنامههای توسعهای سازمان شیلات ایران
-
آب؛ اسطورهای که هنوز در ما میاندیشد
-
تصویری جدید از مدیریت مبتنی بر وفاق و مسئولیتپذیری ارائه دهیم
-
مشت ایران بر دهان مستاجران حاشیه خلیج فارس
-
روایت صندوق بینالمللی پول از سال دشوار اقتصاد ایران
-
ضرورت ارتقای جایگاه شورایعالی صنایع دریایی
-
رقابت ژئواقتصادی بنادر و جایگاه ایران در منطقه
-
تله ژئوپلیتیک نفتی در دریای سیاه
-
اشتغال مستقیم شیلات با حمایت دولت و بخش خصوصی در حال گسترش است
-
یا معنای نقد را درک نمیکنید یا نباید شما را نقد کنیم!
-
۲۳ میلیارد دلار صرفهجویی سوخت نتیجه مستقیم توسعه نیروگاههای برقآبی است
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
همکاریهای ایران و عمان در زمینه هوانوردی و حمل و نقل هوایی افزایش مییابد
-
توسعه همکاریهای حملونقل و لجستیک ایران و بلاروس
-
گامی نو در توسعه پایدار آبزیپروری



