لزوم یکپارچهسازی مدیریت سواحل در مازندران
فرماندار شهرستان نور بر لزوم یکپارچهسازی مدیریت سواحل تأکید و گفت: برخی دخالتهای دستگاهها و عدم رعایت حریم ۶۰ متری دریا، از اختیارات فرماندار به عنوان متولی اصلی ساحل میکاهد. در حالی که طبق قانون، مدیریت سواحل زیرمجموعه وزارت کشور و فرمانداریهاست.
به گزارش اقتصادسرآمد، بیژن پولادی در نخستین جلسه ستاد ساماندهی طرحهای دریا و سواحل مازندران که در مجتمع آموزشی نفت محمودآباد برگزار شد، با اشاره به ۲۳ کیلومتر ساحل دریایی در این شهرستان، از فعالیت ۱۸ ایستگاه تفریحات دریایی و ۹ مجموعه اجرای طرح دریا در این شهرستان خبر داد.
وی با بیان اینکه در سه سال گذشته حتی یک مورد غرقشدگی در سواحل نور ثبت نشده است، افزود: ناجیان غریق ما در این مدت ۲۲۰ نفر را نجات دادهاند. همچنین در دو شیفت کاری، ۲۴۰ ناجی مشغول خدمترسانی هستند که ۱۵ نفر از آنها در شیفت شب (۲۰:۰۰ تا ۲:۰۰ بامداد) فعالیت میکنند.
فرماندار شهرستان نور با اشاره به ضرورت تدوین پیوست فرهنگی برای طرحهای ساحلی، از سازمانهایی مانند سپاه، بسیج و وزارت ارشاد خواست تا این پیوست را تکمیل کنند.
این مسئول همچنین به کمبود تجهیزات لازم جهت نظارت و ایمنی در سواحل محمودآباد اشاره کرد و گفت: متأسفانه با وجود وعدههای دادهشده در دو سال گذشته، هنوز حداقل امکانات مانند یک موتور چهارچرخ و موتور گشتزنی برای نظارت بهتر تأمین نشده است. وی بر الزام شهرکهای ساحلی به استخدام ناجی و ایجاد دو طرح دریا در آنها خبر داد و یادآور شد: شهرداریهای ایزدشهر، نور و رویان، سه طرح دریای دوقلو و یک طرح مستقل زنانه در ساحل رستمرود راهاندازی کردهاند که این روند در سال جاری نیز ادامه خواهد داشت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
زیرساختهای ایمنی در بنادر صیادی ایران تقویت میشود؟
-
براساس کنوانسیون بین المللی محیط زیست از دریای خزر حفاظت کنید
-
سهم 70 درصدی بندرامام خمینی از حمل و نقل ریلی کشور
-
تقدیر از 2 ناخدای هرمزگانی در مراسم تجلیل از خادمان برتر سفرهای نوروزی ۱۴۰۴
-
بندر خمیر، گامی بلند به سوی رونق اقتصادی
-
لزوم یکپارچهسازی مدیریت سواحل در مازندران
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



