امام جمعه بوشهر:
رونق بیشتر بندر بوشهر نیازمند ایجاد شبکه ریلی است
نماینده ولیفقیه در استان و امامجمعه بوشهر گفت: ادارهکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اقدامات ارزشمندی در راستای توسعه اقتصاد دریامحور به انجام رسانده و رونق بیشتر بنادر استان، بهویژه بندر بوشهر، نیازمند احداث شبکه ریلی است.
به گزارش اقتصادسرآمد، آیتالله غلامعلی صفایی بوشهری در جمع تیم مدیریتی ادارهکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اظهار کرد: دریا و سواحل از مهمترین و ارزشمندترین ظرفیتهای جغرافیایی در حوزه اقتصاد هستند و اقتصاد دریامحور یکی از ارکان اصلی پیشرفت اقتصادی در مناطق ساحلی به شمار میرود.
وی بیان کرد: در حال حاضر، در برخی کشورهای جهان، بیش از ۵۰ درصد تولید ناخالص ملی بر پایه اقتصاد دریا شکل میگیرد، اما در کشور ما، سهم دریا در تولید ناخالص ملی بسیار پایین است.
نماینده ولیفقیه در استان بوشهر ادامه داد: توسعه و پیشرفت مبتنی بر اقتصاد دریامحور اقدامی اساسی و ضروری است و بنا به رهنمودهای رهبر معظم انقلاب باید مورد توجه ویژه قرار گیرد.صفایی بوشهری اظهار کرد: در این راستا باید برنامهریزی جامع، مدیریت اجرایی جهادی، نظارت کارآمد و بازتولید پروژهها متناسب با شرایط زمانی و مکانی انجام شود.وی افزود: استان بوشهر از دیرباز در حوزه اقتصاد دریایی نقش مهمی داشته، اما با وجود تمام ظرفیتها، هنوز به جایگاه شایسته خود دست نیافته است.امام جمعه بوشهر اظهار کرد: توسعه بنادر و زیرساختها باید مطابق با استانداردهای جهانی باشد و حملونقل ریلی نیز باید در تخصیص اعتبارات مورد توجه ویژه قرار گیرد؛ امری که نیازمند تلاش فوقالعاده است.وی گفت: صادرات دریایی استان بوشهر در وضعیت ممتازی قرار دارد و این استان در حوزه واردات نیز جزو پنج استان برتر کشور است، اما تناسب زیرساختی با ظرفیتهای موجود چندان مطلوب نیست.
نماینده ولیفقیه در استان بوشهر ادامه داد: مسئولان باید تدابیر ویژهای برای تحقق اقتصاد دریامحور در استانهای ساحلی، بهویژه استان بوشهر، اتخاذ کنند و افق ۲۰ سالهای برای فعالیتهای مرتبط با این حوزه ترسیم شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
لرستان در مسیر قطب تولید ماهیان سردآبی کشور
-
ترویج جایگزینی پودر حشرات به جای پودر ماهی در تغذیه قزلآلا
-
بازدید هیئت اقتصادی روسیه از منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپینن
-
حمایت عملی از حقوق مسافران دارای معلولیت در شرکت هما
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
استفاده از دانش نوین و مکانیزاسیون، محور برنامههای توسعهای سازمان شیلات ایران
-
آب؛ اسطورهای که هنوز در ما میاندیشد
-
تصویری جدید از مدیریت مبتنی بر وفاق و مسئولیتپذیری ارائه دهیم
-
مشت ایران بر دهان مستاجران حاشیه خلیج فارس
-
روایت صندوق بینالمللی پول از سال دشوار اقتصاد ایران
-
ضرورت ارتقای جایگاه شورایعالی صنایع دریایی
-
رقابت ژئواقتصادی بنادر و جایگاه ایران در منطقه
-
تله ژئوپلیتیک نفتی در دریای سیاه
-
اشتغال مستقیم شیلات با حمایت دولت و بخش خصوصی در حال گسترش است
-
یا معنای نقد را درک نمیکنید یا نباید شما را نقد کنیم!
-
۲۳ میلیارد دلار صرفهجویی سوخت نتیجه مستقیم توسعه نیروگاههای برقآبی است
-
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
-
همکاریهای ایران و عمان در زمینه هوانوردی و حمل و نقل هوایی افزایش مییابد
-
توسعه همکاریهای حملونقل و لجستیک ایران و بلاروس
-
گامی نو در توسعه پایدار آبزیپروری



