سردار سلامی مطرح کرد:
«راهآهن چابهار- زاهدان» پروژهای راهبردی برای توسعه اقتصادی جنوب شرق
گروه استان ها- سرگزی ، سیستان و بلوچستان - فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: پروژه راهآهن چابهار - زاهدان یکی از شاهکارهای ملی و سازندگی کشور است و نقش بسزایی در شکلگیری یک گذرگاه اقتصادی راهبردی دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سردار سرلشکر پاسدار حسین سلامی در بازدید از طرح راهآهن چابهار - زاهدان با اشاره به ویژگیهای فنی و موقعیت «جغرافیای سیاسی» (ژئوپلیتیکی) این مسیر ریلی، اضافه کرد: این طرح به طول تقریبی ۷۳۰ کیلومتر با عبور از مناطق بسیار دشوار جغرافیایی شامل دهها پل و تونل بزرگ است و یکی از پروژههای فنی پیچیده کشور محسوب میشود.
فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بیان کرد: پیشرفت فیزیکی این طرح به حدود ۸۰ درصد رسیده و تلاش جهادی و شبانهروزی تیمهای اجرایی، نویدبخش بهرهبرداری از آن تا پایان سالجاری است.
سردار سلامی افزود: تکمیل این مسیر و اتصال آن به سرخس، کریدور شرقی کشور را از جنوب تا شمال پیوسته کرده و جمهوری اسلامی ایران را به حلقه واسط میان آسیای میانه و آبهای آزاد دریای عمان و خلیج فارس تبدیل میکند.
فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ادامه داد: این موضوع به معنی شکلگیری یک گذرگاه اقتصادی راهبردی و اثرگذار است که از آن میتوان بعنوان یکی از شاهکارهای سازندگی کشور یاد کرد.
فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی تأکید کرد: راهآهن چابهار – زاهدان؛ پروژهای راهبردی برای توسعه اقتصادی و حمل و نقل جنوب شرق است.به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی قرارگاه قدس نیروی زمینی سپاه، سردار سرلشکر حسین سلامی فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، با همراهی سردار عابد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)، امروز از پروژه راهآهن چابهار – زاهدان بازدید کرد. پروژهای که با پیشرفت فیزیکی قابل توجه و عبور از مسیرهای سختگذر، یکی از مهمترین طرحهای ملی در تکمیل کریدور شرقی کشور به شمار
میآید.
به گزارش اقتصادسرآمد، سردار سرلشکر پاسدار حسین سلامی در بازدید از طرح راهآهن چابهار - زاهدان با اشاره به ویژگیهای فنی و موقعیت «جغرافیای سیاسی» (ژئوپلیتیکی) این مسیر ریلی، اضافه کرد: این طرح به طول تقریبی ۷۳۰ کیلومتر با عبور از مناطق بسیار دشوار جغرافیایی شامل دهها پل و تونل بزرگ است و یکی از پروژههای فنی پیچیده کشور محسوب میشود.
فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بیان کرد: پیشرفت فیزیکی این طرح به حدود ۸۰ درصد رسیده و تلاش جهادی و شبانهروزی تیمهای اجرایی، نویدبخش بهرهبرداری از آن تا پایان سالجاری است.
سردار سلامی افزود: تکمیل این مسیر و اتصال آن به سرخس، کریدور شرقی کشور را از جنوب تا شمال پیوسته کرده و جمهوری اسلامی ایران را به حلقه واسط میان آسیای میانه و آبهای آزاد دریای عمان و خلیج فارس تبدیل میکند.
فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ادامه داد: این موضوع به معنی شکلگیری یک گذرگاه اقتصادی راهبردی و اثرگذار است که از آن میتوان بعنوان یکی از شاهکارهای سازندگی کشور یاد کرد.
فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی تأکید کرد: راهآهن چابهار – زاهدان؛ پروژهای راهبردی برای توسعه اقتصادی و حمل و نقل جنوب شرق است.به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی قرارگاه قدس نیروی زمینی سپاه، سردار سرلشکر حسین سلامی فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، با همراهی سردار عابد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)، امروز از پروژه راهآهن چابهار – زاهدان بازدید کرد. پروژهای که با پیشرفت فیزیکی قابل توجه و عبور از مسیرهای سختگذر، یکی از مهمترین طرحهای ملی در تکمیل کریدور شرقی کشور به شمار
میآید.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نگاه استراتژیک معاون استاندار یزد به عرصه ورزش
-
کرامت کارگران منطقه ویژه پارس باید حفظ شود
-
توزیع متوازن قدرت در ساختارها لازمه تحقق خدمترسانی مؤثر به مردم است
-
تحقق ۱۶۸ درصدی اهداف کمی جذب مشترک در گازرسانی به شهرهای ایلام
-
ساتبا، موافقت اصولی احدات ۲۲ ساختگاه نیروگاه خورشیدی را در هرمزگان صادر کرد
-
«راهآهن چابهار- زاهدان» پروژهای راهبردی برای توسعه اقتصادی جنوب شرق
-
تامین کود اوره کشاورزان ایلامی از مبادی سه پتروشیمی کشور
-
پایش مصرف گاز بیش از 1000 مرکز دولتی و عمومی در استان چهارمحال و بختیاری
-
تئاتر کمدی اجتماعی «زهر ماری» در مشهد روی صحنه میرود
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



