عضو شورای شهر بندرعباس مطرح کرد:
«گردشگری دریایی بندرعباس» فرصت بزرگ، مدیریت کوچک
عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس گفت: بندرعباس به عنوان بزرگترین شهر ساحلی کشور، حتی یک مدیریت برای بخشهای ساحل و دریا در محدده شهری و شهرداری ندارد و علاوه بر آن، سهم گردشگری از بودجه شهرداری بسیار اندک و نامتوازن است.
به گزارش اقتصادسرآمد، احمد کنارینژاد در بندرعباس با اشاره به ظرفیتهای مغفولمانده گردشگری دریایی در این شهر، بر لزوم بازتعریف نقش مدیریت شهری در توسعه گردشگری ساحلی به مانا تأکید دارد.
وی با تاکید بر اینکه بندرعباس با داشتن موقعیتی ممتاز در جنوب ایران، هنوز نتوانسته جایگاه واقعی خود را در حوزه گردشگری دریامحور پیدا کند، افزود: ما در شهری زندگی میکنیم که دریا در قلبش تپیده اما از آن صرفاً بهعنوان یک پسزمینه تصویری استفاده شده؛ نه منبع ثروت، اشتغال و هویت شهری.
عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس خاطرنشان کرد: بندرعباس دارای بیش از 24 کیلومتر نوار ساحلی است و در مجاورت سه جزیره مهم قشم، هرمز و لارک قرار دارد؛ با این حال گردشگری در این شهر عمدتاً به عبور گردشگران ختم میشود، نه اقامت و تجربه.
کنارینژاد با ابراز تأسف از این وضعیت، گفت: ما سالانه بیش از یک میلیون تردد دریایی از بندرعباس به سمت جزایر داریم، اما هیچ برنامه مشخصی برای جذب و نگهداشت این گردشگران در خود شهر وجود ندارد. این یعنی ما فقط گذرگاهیم، نه مقصد.
وی معتقد است، نبود زیرساختهای کافی، نبود خدمات رفاهی استاندارد در سواحل و نداشتن برنامهای مشخص، باعث شده سرمایهگذاران خصوصی هم نسبت به ورود به این حوزه مردد بمانند.
نماینده مردم بندرعباس در شورای اسلامی شهر بندرعباس تصریح کرد: این شرایط در حالی است که شهرهای بندری کشورهای حوزه خلیجفارس مانند دوبی، دوحه، ابوظبی و حتی مسقط، با قدرت بر گردشگری دریایی تمرکز کردهاند، اما بندرعباس هنوز بهدرستی از این ظرفیت خود استفاده نمیکند.
کنارینژاد میگوید: در دبی یا دوحه، دریا بخشی از زندگی شهروندان و اقتصاد شهری است. رستورانها، پیادهراهها، پارکهای ساحلی، پلاژها، اسکلههای تفریحی و ورزشهای آبی همگی تعریف شدهاند اما در بندرعباس حتی یک پلاژ عمومی مناسب خانوادهها یا بانوان نداریم. این یعنی ما از امکانات اولیه هم عقب هستیم.عضو شورای شهر بندرعباس از نبود یک طرح جامع مدیریت و بهرهبرداری از سواحل شهر انتقاد میکند و آن را یکی از اصلیترین عوامل عقبماندگی گردشگری دریایی میداند: توسعه ساحل در بندرعباس بهصورت جزیرهای و بدون انسجام اتفاق افتاده و هیچ چشمانداز مشترکی میان نهادهای مسئول وجود ندارد. شهرداری یک طرف، سازمان بنادر یک طرف، محیط زیست هم دغدغه خودش را دارد و با این شرایط اینگونه نمیتوان آیندهای ساخت.
وی تأکید میکند که مدیریت سواحل باید زیر نظر یک نهاد واحد و مقتدر انجام شود و شهرداری باید نقش محوری در این زمینه ایفا کند.کنارینژاد در بخش دیگری از گفتوگو میگوید: بندرعباس به عنوان بزرگترین شهر ساحلی کشور، حتی یک مدیریت برای بخشهای ساحل و دریا در محدده شهری و شهرداری ندارد و علاوه بر آن، سهم گردشگری از بودجه شهرداری بسیار اندک و نامتوازن است. اما ما اگر باور داشته باشیم که گردشگری میتواند منبع درآمد پایدار باشد، باید در برنامهریزی، نیروی انسانی، زیرساخت و تبلیغات هم آن را جدی بگیریم. اما متأسفانه در نگاه فعلی، گردشگری در اولویتهای دور است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
8 رونمایی، 19 سخنرانی علمی، برنامه های بازدید و نشست های تخصصی
-
اطلاعات نسخههای الکترونیک در دسترس بیمهشدگان است
-
تدوین نقشه راه پژوهشی آب و نیرو در دستور کار
-
نمایشگاه «کیشاکسپو» بستری برای گسترش همکاریهای اقتصادی تا افق 2035 است
-
آغاز بهکار نمایشگاه بینالمللی کیش اکسپو 2025 با تمرکز بر دیپلماسی اقتصادی و جذب سرمایهگذاری خارجی
-
برگزاری نشست کمیته ماده 3 با محوریت تمدید مهلت واردات در جزیره کیش
-
جهش ۴ برابری صید تون ماهیان و افزایش ۵۰ درصدی صید میگو
-
تحقق اهداف نهمین نمایشگاه شیلات با محور هوشمندسازی
-
آغاز همکاری بانک مهر ایران و دانشگاه شریف برای تحول نوآورانه در بانکداری کشور
-
توسعه همکاریهای هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس و بانک قرضالحسنه مهر ایران
-
نشست خبری آنلاین بانک پارسیان برگزار شد
-
پرداخت 2 هزار فقره تسهیلات قرضالحسنه عمره دانشجویی از طریق سامانه غیرحضوری «پارسوام» بانک پارسیان
-
گام بلند «وبصادر» به سمت ایستگاه نسبت کفایت سرمایه ۸ درصد
-
حرکت بانک صادرات ایران به سمت بانک جامع با تکیه بر اصلاحات حقوقی و مالی
-
شرکت توانیر، مشتری بانک قرضالحسنه مهر ایران شد
-
بهبود چشمگیر شاخصهای عملکری بانک سینا
-
افزایش ترانزیت ریلپایه با دیپلماسی ریلی و مدیریت مناسب بارهای ورودی
-
امضای تفاهمنامه سهجانبه برای شتاببخشی به بازآفرینی شهری در منطقه آزاد ماکو
-
تسهیلگری وزارت راه و شهرسازی برای حمایت از پیمانکاران حوزه حملونقل
-
شورای عالی انقلاب فرهنگی و فرهنگ دریایی



