رئیس اتاق ایران و چین با تأکید بر اینکه به ظرفیت‌های پیمان شانگهای برای توسعه بنادر توجه نشده است، گفت: توسعه بنادر کشور هرگز بین ایران و چین مورد مذاکره نبوده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، مجیدرضا حریری درباره ظرفیت‌های پیمان شانگهای برای توسعه بنادر ایران  به مانا بیان کرد: برای اینکه این پیمان در توسعه بنادر مؤثر باشد ابتدا باید اولویت‌بندی کرده باشیم و توسعه بنادر را جزء برنامه‌های خود قرار داده باشیم. 
وی افزود: متاسفانه تاکنون چنین چیزی را روی میز ندیده‌ام. بعد از اینکه توسعه بنادر به برنامه‌ها اضافه شد، می‌توان تشخیص داد که چه کسانی می‌توانند در توسعه بنادر، شریک ما باشند.
رئیس اتاق ایران و چین توضیح داد: پیمان شانگهای در ابتدا با هدف نظامی تشکیل شد و خاصیت تشکیل آن اقتصادی نبود اما به هر حال در ادامه وجهه اقتصادی هم پیدا کرد. در داخل سازمان همکاری شانگهای یک شورای بازرگانی داریم که مسئولیت بخش ملی ایران، با بنده است.
وی اضافه کرد: متاسفانه تاکنون موضوع توسعه بنادر با توجه به ظرفیت‌های پیمان شانگهای مطرح نبوده است. این پیمان ظرفیت کافی برای توسعه بنادر را دارد. هم اکنون فارغ از پیمان شانگهای با قزاقستان در بندر آکتائو امکان همکاری بسیار زیادی داریم اما خیلی به آن دقت نمی‌شود.حریری یادآور شد: ما به فکر اتصال‌های جهانی نیستیم و در ذهنمان این نکته نیست که متناسب با شبکه اتصالات جهانی در بخش بندر، ریل، هواپیمایی و زمینی برنامه‌ریزی کنیم. شعار کریدور می‌دهیم اما کمتر متوجه این موضوع هستیم.
وی گفت: خیلی سال است که بحث توسعه دریا محور را مطرح شده و درباره توسعه حوزه مکران صحبت می‌کنیم اما هنوز هیچ فعالیتی حتی روی کاغذ هم در این ارتباط نمی‌بینیدوی بیان کرد: 80 درصد شهرهای مهم دنیا در کنار آب‌های آزاد هستند. در ایران سه تا چهار هزار کیلومتر خط ساحلی از خرمشهر تا چابهار داریم اما این عرصه از 400 سال قبل تاکنون جزء مناطق محروم ایران بوده است. این برای من یک معمای ذهنی است.
وی افزود: ما فقط یک بندر عباس را در جنوب کشور داریم و اتفاق جدی را در خط ساحلی جنوب تعریف نکردیم. در حالی که مکران می‌تواند یک بندر مهم برای تعامل بین ایران و چین باشد.
حریری یادآور شد: در سفری که «شی جی پین» در ژانویه 2016 به ایران داشت، یکی از توافقات بین ایران و رئیس جمهور چین این بود که یک شهرک صنعتی در حاشیه خلیج فارس ایجاد شود. قرار بود محل احداث شهرک توسط ایران مشخص شود و چینی‌ها با ما سرمایه‌گذاری مشترک کنند.وی ادامه داد: بررسی‌هایی برای این همکاری انجام شد و در نهایت به جاسک رسیدیم اما اتفاق عملیاتی روی زمین ندیدم.رئیس اتاق ایران و چین توضیح داد: حتی در اولویت‌های مذاکرات اقتصادی بین ایران و چین در دولت‌های مختلف از دولت روحانی و رئیسی گرفته تا پزشکیان، موضوع توسعه بنادر را ندیده‌ام.