مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران:
خط ریلی رشت - آستارا؛ تاکنون ۷۰ کیلومتر از مسیر آزادسازی شده است
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: تاکنون ۷۰ کیلومتر از پروژه ریلی رشت - آستارا به عنوان حلقه نهایی کریدور بینالمللی شمال - جنوب تملک شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران پروژه ریلی رشت - آستارا را بخش حیاتی و حلقه مفقوده کریدور بینالمللی حمل و نقل شمال به جنوب عنوان کرد و گفت: این خط ریلی نقش بسیار مهم و کلیدی در اتصال ترانزیتی ایران به منطقه قفقاز، روسیه و مناطق اسکاندیناوی و اروپا دارد.
وی افزود: هر هفته بیش از سه کیلومتر از مسیر ریلی رشت - آستارا تملک شده و آزادسازی میشود. تاکنون ۷۰ کیلومتر از خط ریلی رشت -آستارا به عنوان حلقه نهایی کریدور بینالمللی شمال - جنوب تملک شده است و این عملیات با قدرت همچنان ادامه دارد.
مدیرعامل شرکت راهآهن با تاکید بر اینکه دولت، وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با جدیت و حساسیت ویژهای این طرح را دنبال کرده و اجرایی میکند، تصریح کرد: پیش بینی میشود ظرف ۲ تا سه ماه آینده شرکت پیمانکار مورد نظر این پروژه مهم اقتصادی کشور و منطقه را زیر عملیات اجرایی ببرد.ذاکری گفت: شرکت پیمانکاری مزبور اکنون در حال نمونه برداری و گمانه زنیها برای انجام آزمایشات ژئوتکنیکی زمین و نیز بررسیهای علمی و فنی زیرسازی خط ریلی است که امیدواریم با اتمام تملک کامل این مسیر، فاز اجرایی آن به زودی و بلافاصله شروع شود.
وی با اشاره به سفر اخیر خود به کشورهای روسیه و بلاروس، محور اصلی مذاکرات صورت گرفته با مقامات راه آهن این ۲ کشور را تمرکز بر اجرا و اتمام کریدور شمال- جنوب به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای ریلی کشور و منطقه عنوان کرد و افزود: طرفهای مقابل نیز به دلیل شرایط جدید منطقه و جنگ اوکراین به شدت علاقمند به بهره برداری از این خط ریلی هستند.
ذاکری ادامه داد: با توجه به شرایط موجود منطقه و حوزه قفقاز، ارتباطات ریلی و باری روسیه و بلاروس جز از طریق کریدور شمال - جنوب ممکن نیست و تنها از این طریق است که آنها میتوانند به دریاهای آزاد راه پیدا کنند که با توجه به تهدیدات امنیت دریایی مسیر ایران بهترین و امنترین مسیر به شمار میرود.
وی مذاکرات با طرفهای روسی برای فعال سازی کریدور شمال جنوب را بسیار مفید و مؤثر دانست و گفت: حلقه مفقوده این مسیر خط ریلی رشت - آستارا است که باید تلاش شود در سریعترین زمان ممکن این مسیر به بهره برداری رسیده و از منافع سرشار اقتصادی آن ایران اسلامی استفاده کند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
خطونشان ترامپ برای کشتیرانی جهان
-
احداث مگاپورت و بندر بزرگ در مَکُران در دستور کار سازمان بنادر است
-
خط ریلی رشت - آستارا؛ تاکنون ۷۰ کیلومتر از مسیر آزادسازی شده است
-
توسعه اسکله گردشگری گورزین با اعتبار 120 میلیارد ریال
-
حضور ایران در صحنه دریاها پیام آور صلح و دوستی برای سایر کشورها است
-
امنیت پایدار در مرزهای ساحلی بوشهر ثمره تعامل ساحلنشینان با مرزبانان
اخبار روز
-
مذاکره با کشورهای CIS برای سرمایهگذاری در بنادر ایران به مرحله امضای توافقنامه و تفاهمنامه رسید
-
بررسی راههای تقویت ترانزیت بینالمللی و روابط ریلی دو کشور ایران و ترکمنستان
-
شاهکار مهندسی با ۱۶ تونل و ۱۲ پل
-
همافزایی وزارت ورزش و مناطق آزاد در برگزاری رویدادهای ورزشی
-
امضای تفاهمنامه همکاری بین دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و سازمان سرمایهگذاری خارجی
-
بازدید معاون حقوقی رئیسجمهور از بندر بوشهر
-
دیدار سفیر جمهوری اسلامی ایران در فیلیپین با وزیر امور خارجه
-
پیشرفت ۳۵ درصدی مجتمع رنگین بان پلدختر
-
برگزاری دور سوم مذاکرات فنی ایران و آژانس در وین
-
دیدار سفیر جمهوری اسلامی ایران در امارات با وزیر امور خارجه
-
گفتگوی تلفنی وزرای امور خارجه جمهوری اسلامی ایران و ونزوئلا
-
تدوین پیوست سیاست خارجی برای مناطق آزاد ایران
-
طرح تحول مناطق آزاد توسط دبیرخانه شورایعالی تدوین شده است
-
آغاز صید ماهیان گرمابی از منابع آبی راسک استان سیستان و بلوچستان
-
تخصیص بیش از ۵.۸ هزار میلیاردتومان اعتبار برای تکمیل فضاهای درمانی، عمومی و ورزشی
-
پیش بینی تولید بیش از ۴۵۰۰ تن میگو از مزارع گمیشان
-
20 مهر آغاز رسمی فصل صید ماهیان استخوانی در شمال کشور
-
رشد ۸ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری در بندر امام(ره) طی سال جاری
-
عملیات اجرایی بزرگترین پروژه ریلی بنادر کشور در بندر امام(ره) آغاز شد
-
نشست معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر با نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی