بازنگری ساختار سازمان بنادر و دریانوردی متناسب با ماموریتهای جدید اقتصادی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: فرآیند شناخت، توانمندسازی و ظرفیتسازی استعدادهای بندری و دریایی در دستور کار این سازمان قرار دارد و با سرمایهگذاری در حوزه منابع انسانی و به روزآمدسازی کارکنان متخصص بندری و دریایی از طریق آموزشهای پیشرفته، به نقطه اتکا و اطمینان خواهیم رسید.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، سعید رسولی - معاون وزیر راه و شهرسازی - در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به گستردگی ماموریتهای سازمان بنادر در مسائل راهبردی کلان اقتصادی و تجاری کشور، اظهار کرد: یکی از اولویتهای مهم سازمان بنادر و دریانوردی در فصل تازه کاری، بازنگری در ساختار اداری و انسانی، متناسب با ماموریتهای جدید اقتصادی است.
وی افزود: بازنگری در ساختار سازمان بنادر و دریانوردی را با رویکرد بهکارگیری هرچه بیشتر تکنولوژی و فناوریهای نوین بندری و دریایی در بنادر تجاری کشور در دست برنامهریزی و اجرا داریم. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه باید عقب ماندگی از قافله تکنولوژی و پیشرفت را جبران کنیم، خاطرنشان کرد: با سرمایهگذاری در حوزه منابع انسانی و روزآمد سازی کارکنان متخصص بندری و دریایی از طریق آموزشهای پیشرفته، به نقطه اتکا و اطمینان خواهیم رسید.
وی شناسایی استعدادهای موجود در بنادر و ستاد را یکی از اقدامات سازمان بنادرودریانوردی در دوره مدیریت جدید برشمرد و تاکید کرد: فرآیند شناخت، توانمند سازی و ظرفیت سازی استعدادهای موجود در بخشهای مختلف تخصصی باید به عنوان یک پارادایم و الگوی فکری در دستور کار قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت استفاده از تجربه و دانش مدیران فرهیخته و متخصص بندری و دریایی در سال های پس از بازنشستگی، خاطر نشان کرد: در فصل جدید سازمان بنادرودریانوردی و با ابلاغ سیاستهای توسعه دریامحور، برنامهها و راهبردهای زیادی در دست تعریف، برنامهریزی و اجرا داریم که لازمه آن همافزایی همه ظرفیتهای ممکن دریایی و دریانوردی کشور است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، سعید رسولی - معاون وزیر راه و شهرسازی - در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به گستردگی ماموریتهای سازمان بنادر در مسائل راهبردی کلان اقتصادی و تجاری کشور، اظهار کرد: یکی از اولویتهای مهم سازمان بنادر و دریانوردی در فصل تازه کاری، بازنگری در ساختار اداری و انسانی، متناسب با ماموریتهای جدید اقتصادی است.
وی افزود: بازنگری در ساختار سازمان بنادر و دریانوردی را با رویکرد بهکارگیری هرچه بیشتر تکنولوژی و فناوریهای نوین بندری و دریایی در بنادر تجاری کشور در دست برنامهریزی و اجرا داریم. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه باید عقب ماندگی از قافله تکنولوژی و پیشرفت را جبران کنیم، خاطرنشان کرد: با سرمایهگذاری در حوزه منابع انسانی و روزآمد سازی کارکنان متخصص بندری و دریایی از طریق آموزشهای پیشرفته، به نقطه اتکا و اطمینان خواهیم رسید.
وی شناسایی استعدادهای موجود در بنادر و ستاد را یکی از اقدامات سازمان بنادرودریانوردی در دوره مدیریت جدید برشمرد و تاکید کرد: فرآیند شناخت، توانمند سازی و ظرفیت سازی استعدادهای موجود در بخشهای مختلف تخصصی باید به عنوان یک پارادایم و الگوی فکری در دستور کار قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت استفاده از تجربه و دانش مدیران فرهیخته و متخصص بندری و دریایی در سال های پس از بازنشستگی، خاطر نشان کرد: در فصل جدید سازمان بنادرودریانوردی و با ابلاغ سیاستهای توسعه دریامحور، برنامهها و راهبردهای زیادی در دست تعریف، برنامهریزی و اجرا داریم که لازمه آن همافزایی همه ظرفیتهای ممکن دریایی و دریانوردی کشور است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟



