چابهار در کانون دیپلماسی اقتصادی؛
ایران و قرقیزستان بهدنبال اتصال لجستیکی
در نشست مشترک مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با کاردار قرقیزستان، بهره برداری از ظرفیتهای بندر چابهار بهعنوان نقطه اتصال راهبردی برای توسعه تجارت منطقهای مورد تأکید قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد سعید اربابی در نشست مشترک با کاردار قرقیزستان در تهران برگزار شد، گفت: دولت جمهوری اسلامی ایران همواره نگاه مثبتی به همکاری با کشورهای همسایه و دوستانهای مانند قرقیزستان داشته است. در همین چارچوب علاقهمندیم همکاریهای عملیاتی با قرقیزستان را در بخش لجستیک آغاز کنیم.
وی افزود: یکی از مسیرهایی که ما بهشدت بر آن تأکید داریم، کریدور قرقیزستان-تاجیکستان-افغانستان است که میتواند برای هر دو کشور بسیار مؤثر و سودمند باشد. خوشبختانه چابهار در حال حاضر نیز توسعه قابل توجهی یافته و ما امیدواریم تا حدود ۱۰ ماه آینده، راهآهن چابهار به زاهدان به بهرهبرداری برسد.
وی همچنین گفت: از سوی دیگر، در حال پیگیری هستیم تا کشور افغانستان نیز مسیر ریلی خود را از مرز ایران تا مرز تاجیکستان تکمیل کند. جمهوری اسلامی ایران آمادگی دارد تا هم از نظر فنی و هم از نظر پیمانکاری، اجرای این پروژه را بر عهده بگیرد تا این مسیر ریلی به مرز تاجیکستان متصل شود.وی تأکید کرد: دعوت می کنیم هیئت اقتصادی از قرقیزستان که علاقهمند به استفاده از کریدورهای تجاری برای اتصال به دریای عمان، خلیج فارس و شرق آفریقا هستند، سفری به چابهار داشته باشند.اربابی گفت: جمهوری اسلامی ایران کشوری غنی و مقاوم است که تحت فشارها از پا نمیافتد و همواره تلاش میکند مسیر توسعه داخلی خود را حفظ کند. چابهار میتواند نقش مهمی در تجارت منطقهای ایفا کند و ما در ماههای اخیر به جمعبندیهای خوبی در این زمینه رسیدهایم.
اربابی ادامه داد: یکی از تحولات مثبت اخیر، تأیید FATF توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام بود که بهمعنای خروج تدریجی ایران از فهرست سیاه است. این اتفاق میتواند مسیرهای مالی و بانکی را برای همکاریهای بینالمللی هموارتر کند. از سوی دیگر، بانک مرکزی نیز در حال فعالسازی شبکه بانکی در مناطق آزاد است تا سرمایهگذاران بتوانند با سهولت بیشتری فعالیت کنند.وی با اشاره به مزیتهای چابهار برای سرمایهگذاران خارجی گفت: چابهار مزایای متعددی دارد برای نمونه۲۰ سال معافیت مالیاتی، آزادی کامل در ورود و خروج سرمایه، امکان واردات ماشینآلات و مواد اولیه بدون تعرفههای سنگین، تخفیف ۳۰ درصدی در هزینههای کانتینری و یک ماه انبارداری رایگان برای کالاهای وارداتی و صادراتی.همچنین کاردار قرقیزستان در ایران در جریان نشست مشترک اقتصادی با اشاره به اهمیت بندر چابهار گفت: چابهار نامی آشناست. نخستین هدف ما در اینجا، توسعه دیپلماسی اقتصادی با جمهوری اسلامی ایران است. البته پیش از این جلسه نیز بارها درباره ظرفیتهای بندر چابهار شنیده بودیم. کشور ما، قرقیزستان، از نظر جغرافیایی دورترین کشور منطقه از اقیانوس است و دسترسی مستقیم به دریا ندارد، وزرای اقتصاد و معاونان بازار ما در جلسات مشترک با طرف ایرانی شرکت میکردند و موضوعاتی مانند همکاریهای منطقهای مذاکراتی داشته اند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
جنگ تعرفهها ترامپی در خدمات بندری جهان
-
سند ملی مدیریت سواحل خوزستان در حال نهایی شدن است
-
ایران و قرقیزستان بهدنبال اتصال لجستیکی
-
همهجانبه از پرورش ماهي در قفس حمايت می کنیم
-
گام مشترك شيلات و فولاد غرب براي توسعه آبزيپروري در منطقه آزاد ارس
-
آغاز مرحله جديد توزيع بچهماهي ترويجي در استخرهاي كشاورزي آذربايجان غربي
اخبار روز
-
کارخانه تن ماهی بندرعباس الگویی موفق برای رقابتپذیری در مسیر بازارهای منطقهای و جهانی
-
انعقاد دو تفاهمنامه با هدف توسعه ظرفیتهای تولید و سرمایهگذاری در هرمزگان
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران



