تغییر در رنگ آب دریاها و کاهش فیتوپلانکتونها
بر اساس یک مطالعه تازه، اقیانوسهای جهان در حال از دست دادن سبزی (greenness) خود بهدلیل گرمایش جهانی هستند؛ پدیدهای که نشان میدهد توانایی سیاره ما برای جذب دیاکسیدکربن ممکن است در حال تضعیف باشد.
به گزارش اقتصادسرآمد، تغییر در رنگ آب دریاها ناشی از کاهش فیتوپلانکتونها، موجودات دریایی کوچکی است که تقریبا نیمی از بهرهوری زیستکره را بر عهده دارند.
بنابر گزارش ایسنا ، این یافتهها که پیامدهای نگرانکنندهای نیز برای سطح اکسیژن و زنجیرههای غذایی دارند، حاصل یک مطالعه پیشگامانه روی غلظت روزانه کلروفیل در اقیانوسهای با عرض جغرافیایی پایین تا متوسط، از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۳ میلادی است.
کلروفیل، یک رنگدانه سبز و مسئول فتوسنتز است، فرآیندی که طی آن گیاهان، جلبکها و فیتوپلانکتونها نور خورشید، آب و دیاکسید کربن را به اکسیژن و گلوکز تبدیل میکنند. این یکی از ارکان اساسی حیات روی زمین است.
نویسندگان مقاله جدید با استفاده از الگوریتمهای یادگیری عمیق، دادههای ماهوارهها و کشتیهای نظارتی را برای ارزیابی تغییر رنگ اقیانوسها گردآوری کردند. آنها در طول بیش از دو دهه مطالعه، کاهش قابل توجهی در سبزینگی - حدود ۰.۳۵ میکروگرم در هر متر مکعب در سال - مشاهده کردند. این روند در مناطق ساحلی دو برابر و در نزدیکی مصب رودخانهها بیش از چهار برابر بیشتر بود.
به گزارش گاردین، محققان این موضوع را با کاهش عملکرد اکولوژیکی اقیانوس مرتبط میدانند و کاهش سالانه ۰.۰۸۸ درصدی در ظرفیت «ترسیب کربن» (روند ذخیره کربن موجود در هوا در خاک و گیاهان)، معادل ۳۲ میلیون تن را مشاهده میکنند. یکی از نویسندگان مطالعه در این باره گفت: کاهش ظرفیت ترسیب کربن فیتوپلانکتونهای سطحی، پیامدهای عمیقی برای چرخه کربن دارد.
مقاله جدید میگوید که این تغییر احتمالا ناشی از افزایش دما مرتبط با تغییرات اقلیمی بوده است.
گرم شدن لایههای بالایی اقیانوس در نزدیکی سطح، اختلاف دما را با اعماق سردتر افزایش داده است که تصور میشود مانع از انتقال عمودی مواد مغذی مورد نیاز فیتوپلانکتونها میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، تغییر در رنگ آب دریاها ناشی از کاهش فیتوپلانکتونها، موجودات دریایی کوچکی است که تقریبا نیمی از بهرهوری زیستکره را بر عهده دارند.
بنابر گزارش ایسنا ، این یافتهها که پیامدهای نگرانکنندهای نیز برای سطح اکسیژن و زنجیرههای غذایی دارند، حاصل یک مطالعه پیشگامانه روی غلظت روزانه کلروفیل در اقیانوسهای با عرض جغرافیایی پایین تا متوسط، از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۲۳ میلادی است.
کلروفیل، یک رنگدانه سبز و مسئول فتوسنتز است، فرآیندی که طی آن گیاهان، جلبکها و فیتوپلانکتونها نور خورشید، آب و دیاکسید کربن را به اکسیژن و گلوکز تبدیل میکنند. این یکی از ارکان اساسی حیات روی زمین است.
نویسندگان مقاله جدید با استفاده از الگوریتمهای یادگیری عمیق، دادههای ماهوارهها و کشتیهای نظارتی را برای ارزیابی تغییر رنگ اقیانوسها گردآوری کردند. آنها در طول بیش از دو دهه مطالعه، کاهش قابل توجهی در سبزینگی - حدود ۰.۳۵ میکروگرم در هر متر مکعب در سال - مشاهده کردند. این روند در مناطق ساحلی دو برابر و در نزدیکی مصب رودخانهها بیش از چهار برابر بیشتر بود.
به گزارش گاردین، محققان این موضوع را با کاهش عملکرد اکولوژیکی اقیانوس مرتبط میدانند و کاهش سالانه ۰.۰۸۸ درصدی در ظرفیت «ترسیب کربن» (روند ذخیره کربن موجود در هوا در خاک و گیاهان)، معادل ۳۲ میلیون تن را مشاهده میکنند. یکی از نویسندگان مطالعه در این باره گفت: کاهش ظرفیت ترسیب کربن فیتوپلانکتونهای سطحی، پیامدهای عمیقی برای چرخه کربن دارد.
مقاله جدید میگوید که این تغییر احتمالا ناشی از افزایش دما مرتبط با تغییرات اقلیمی بوده است.
گرم شدن لایههای بالایی اقیانوس در نزدیکی سطح، اختلاف دما را با اعماق سردتر افزایش داده است که تصور میشود مانع از انتقال عمودی مواد مغذی مورد نیاز فیتوپلانکتونها میشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است



