درخواست رئیس دانشگاه امیرکبیر:
شورای عالی انقلاب فرهنگی جلوی موازی کاری در حوزه دریا را بگیرد
رئیس دانشگاه امیرکبیر از شورای عالی انقلاب فرهنگی خواست تا جلوی موازی کاری در حوزه دریا را بگیرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سمینار تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور صبح امروز در دانشگاه صنعتی امیر کبیر برگزار شد.
عباس سروش سرپرست دانشگاه امیر کبیر گفت: دانشگاه امیر کبیر یک دانشگاه صنعتی است و هدف اصلی ما خدمت به مردم و کشور است.
وی ادامه داد: این به اینمعنی نیست که برای رفع نیاز کشور از تحقیق در مرزهای دانش غافل هستیم. دانشگاه ما دانشگاهی آینده نگر است، در گذشته با وجود اینکه دریا گریزی وجود داشت، در آن دوره دکتر سلیمی ریاست دانشگاه امیر کبیر پردیس بندرعباس دانشگاه را تأسیس کرد و تا کنون ۴ هزار دانش آموخته داشته است ما با تمام وجود در خدمت کشور و مردم هستیم.
وی ادامه داد: امیدوارم همان طور که ما در دانشگاهها تقسیم کار داریم و به مسائل دریا محور میپردازیم شورای عالی انقلاب فرهنگی نیز مراقب این باشد که در این زمینه تکرار به وجود نیاید چون می دانم، در بخش نظامی، دولت، مجمع تشخیص مصلحت نظام به صنعت دریایی میپردازد که باید شورا یک محوریت برای پرهیز از تکرارها در این زمینه به وجود آورد.
وی با بیان اینکه آینده صنعت دریایی را درخشانمی بینم افزود: در رابطه با دریا کاری نکنیم که دریا به لحاظ زیست محیطی از دستمان خارج شود. اگر از الان این سنگ بنا را محکم نگذاریم، ممکن است در آینده دچار مشکلاتی شویم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است



