در نشست تخصصی توسعه حملونقل ریلی در بندر امیرآبادبررسی شد
افزایش سهم جابجایی کالا از طریق ریل در بندر امیر آباد
نشست هماندیشی توسعه حمل و نقل ریلی با حضور مدیران کل راه آهن شمال ،بندر امیرآباد ، گمرک و سرمایه گذاران و صاحبان کالا و صنایع در بندر امیرآباد برگزار شد.
به گزارش اقتصادسرآمد،نشست هماندیشی توسعه حمل و نقل ریلی با هدف بررسی چالش های حمل و نقل ریلی و افزایش سهم جابجایی کالا از طریق ریل در بندر امیرآباد با حضور رحمان معصومی مدیر کل راه آهن شمال ، محمد علی موسی پور گرجی مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد و مسئولین گمرک ایران و نمایندگان گمرک امیرآباد و همچنین سرمایه گذاران و صاحبان کالا و صنایع در بندر امیرآباد برگزار شد.به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد ، این جلسه که در سالن جلسات مدیر کل بندر امیرآباد و با حضور مدیرکل راهآهن شمال،معاون فرماندار فیروزکوه، شرکتهای حملونقل ریلی، سرمایهگذاران و صاحبان کالا تشکیل شد، چالشهای پیشروی حملونقل ریلی تشریح و راهکارهای عملیاتی برای تسهیل و توسعه این مسیر بررسی شد در ابتدای این جلسه محمد علی موسی پور گرجی ، مدیرکل بندر امیرآباد، ضمن خیرمقدم به مسئولین و حاضران در این نشست ، به تشریح چالشهای موجود در حوزه حمل و نقل ریلی و همچنین تحلیل وضعیت ترافیک و حمل کالا در بندر امیرآباد ، اعم از جادهای و ریلی پرداخت و افزود : حمل ریلی از مزایایی همچون کاهش ترافیک جاده ای ، کاهش تصادفات ، کاهش آلودگی زیست محیطی و اشغال کمتر زمین در ایجاد زیر ساخت ها را شامل می شود که با هم افزایی و همکاری همه دستگاه ها می توان سهم این مدل حمل و نقل را افزایش داد.رحمان معصومی ، مدیرکل راهآهن شمال نیز ضمن تشکر از تشکیل این نشست تخصصی ، از راهاندازی قطار ۵ ستاره مسافری در مسیر شمال- مشهد به عنوان یک طرح ملی و تحولآفرین برای استان مازندران خبر داد و در ادامه به معرفی وضعیت موجود راهآهن شمال، گلوگاهها، شیب خط سیر شمال، چالشهای پیشرو و همچنین ظرفیتهای جذب کالا برای حملونقل ریلی در کشور و استان پرداخت.همچنین در این نشست، مسئولان واحدهای بازرگانی داخلی و خارجی راهآهن نیز به ارائه گزارشهایی در زمینه صادرات، ترانزیت و حجم کالاهای جابهجا شده از طریق شبکه ریلی پرداختند و سرمایهگذاران بخش خصوصی و صاحبان کالا، به ویژه نمایندگان شرکتهای تولیدکننده و صادر کننده سیمان از بندر امیرآباد، چالشها و موانع موجود در حمل و نقل ریلی از جمله هزینههای تمام شده و زمان حمل کالا از مبدا تا بندر را بیان کردند. لازم به ذکر است که تولیدکنندگان نمک و سیمان شاهرود و جوین نیز در این بخش، پیشنهاد اختصاص یک ایستگاه ویژه برای حمل ترکیبی از محل کارخانه را مطرح نمودند که مقرر شد مبانی طرح پیشنهادی از طریق راه آهن بررسی و نتیجه آن در جلسه بعدی اعلام گردد.
معاون عمرانی فرماندار فیروزکوه از دیگر شخصیت های بخش دولتی حاضر در جلسه نیز با تأکید بر لزوم برگزاری جلسات مشترک و مستمر بین شرکتهای تولید سیمان، اتحادیه کامیونداران و راهآهن شمال، خواستار بررسی صادرات دو شرکت تولید کننده سیمان در فیروزکوه از مسیر بندر امیرآباد شد و بر تداوم این گونه نشستها تا حصول نتیجه مطلوب و رفع موانع تاکید کرد.در پایان این نشست و از طرف نمایندگان شرکت های سرمایه گذار و صاحبان کالا ، موضوعاتی از قبیل وضعیت ناوگان حمل و نقل، رعایت استانداردها ، ثبت به موقع کالا در سامانه و همچنین مشکلات مربوط به کسر تناژ و توزین محموله مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مقرر شد نتایج حاصل از این گفتوگوها در جلسات آتی پیگیری و اقدامات لازم صورت پذیرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازدیدرئیس سازمان شیلات ایران از چهارمین نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس
-
رونمایی از چهار محصول وطرح دانشبنیان شیلاتی
-
گرهگشایی از پروژههای مسکن ملی بندرعباس
-
آغاز ساخت بیش از ۶۱ هزار واحد در مازندران برای افتتاح دهه فجر
-
تأمین زمین برای هزاران خانوار کمبرخوردار
-
چالشهای تامین مالی توسعه سواحل مکران
-
چالشهای پیش روی صادرات خاویار ایران
-
واکاوی تکالیف برنامه هفتم برای صنعت بانکرینگ
-
چگونه می توان بانک دریایی تاسیس کرد؟
-
ظرفیتهای مغفولمانده پرورش ماهی در قفس را بالفعل کنید
-
واکاوی روند شکل گیری تمدن ها در کنار دریاها
-
نقش رسانه ها در توسعه دریایی ایران
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟



