دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته درخصوص آثار جنگ و تداوم آن بر حمل و نقل بین المللی گفت: به طور قطع تداوم جنگ رکود فزاینده ای در اقتصاد بین الملل به دنبال دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، مسعود پل مه به ایرنا اظهار داشت: با توجه به اینکه ۶۰ درصد ذخایر نفتی و انرژی جهان در خلیج فارس وجود دارد و از سویی حدود ۴۰ درصد مصرف انرژی جهان از مسیر تنگه هرمز می گذرد، از زمان جنگ تحمیلی اخیر ائتلاف آمریکا و اسرائیل علیه کشورمان، بجز در موارد اندکی، هیچ نفت یا گاز عمده ای از این منطقه خارج نشده است.
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته بیان داشت: به همین دلیل، ذخایر سوختی کشورهای وابسته به این مسیر و نرخ سوخت شرایط ناپایداری دارد و شاهدیم قیمت سوخت در سطح بین الملل رو به افزایش است.
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ادامه داد: این فشارها ناشی از تاثیر منفی اقتصادهای وابسته به انرژی های فسیلی است که به تدریج رکود فزاینده ای در اقتصاد بین الملل به دنبال خواهد داشت.
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته تصریح کرد: هرچقدر این روند ادامه یافته و جنگ تداوم داشته باشد، شرایط سیاسی منطقه ای و بین المللی هم تشدید خواهد شد و در ادامه میزان تاب آوری بین المللی و مخاطرات آن مشخص نیست.
پل مه  دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با اشاره به آخرین وضعیت تردد کشتی ها در بنادر ایران، گفت: خوشبختانه بنادر کشور فعال است و تردد کشتی ها هرچند به سختی همچنان ادامه دارد و کالاهای مختلف وارد چرخه کار می شود.
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ادامه داد: تا امروز هیچ محدودیتی در بنادر و تردد کشتی ها گزارش نشده است و در روزهای گذشته حتی شاهد رکوردشکنی در تخلیه بار از کشتی ها بودیم.