عضو کمیسیون کشاورزی مجلس مطرح کرد:
بسته ماندن تنگه هرمز؛ تهدیدی برای امنیت غذایی غرب
یک عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: هرگونه محدودیت در تنگه هرمز میتواند بر تأمین نهادههای کشاورزی و در نتیجه تولید محصولات کشاورزی در سطح جهانی اثرگذار بوده و تاکنون برخی مقامات جهانی نیز نسبت به تأثیر این تحولات بر امنیت غذایی غرب هشدار دادهاند.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد جلالی، با اشاره به وضعیت امنیت غذایی در سایه تحولات تنگه هرمز در سطح جهانی به ایسنا گفت: تنگه هرمز در عبور برخی نهادههای حیاتی کشاورزی جایگاه مهمی دارد. بخش قابل توجهی از اوره و ازت که پایه کود شیمیایی هستند از این مسیر عبور میکند. بهویژه اوره که پایه اصلی تولید کودهای شیمیایی است، نقش بسیار مهمی در امنیت غذایی جهان دارد.
وی در ادامه اظهار کرد: بنابراین هرگونه محدودیت در این مسیر میتواند بر تأمین این نهادهها و در نتیجه تولید محصولات کشاورزی در سطح جهانی اثرگذار باشد. تاکنون برخی مقامات جهانی نیز نسبت به تأثیر این تحولات بر امنیت غذایی هشدار دادهاند. بدیهی است که محدودیت در تأمین نهادههایی مانند اوره میتواند زنجیره تولید غذا را در بسیاری از کشورها، بهویژه کشورهای غربی، تحت تأثیر قرار دهد.
این عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس با تأکید بر حق حاکمیتی ایران در مدیریت تنگه هرمز تصریح کرد: این اقدامات در چارچوب حقوق ملی کشور انجام میشود، اما در عین حال پیامدهای بینالمللی آن نیز قابل توجه است، بهویژه در حوزههایی مانند کشاورزی و تأمین غذا که کشورهای غربی باید برای آن فکری کنند.
جلالی در ادامه با اشاره به وضعیت امنیت غذایی در داخل کشور افزود: خوشبختانه پیش از بروز شرایط فعلی، برنامهریزیهای مناسبی از سوی دولت و مجلس برای تأمین کالاهای اساسی انجام شده است و در حال حاضر نیز این روند با جدیت ادامه دارد.
وی در ادامه با بیان اینکه ذخایر کالاهای اساسی در وضعیت مناسبی قرار دارد گفت: با توجه به تعدد همسایگان ایران و مسیرهای متنوع واردات و صادرات، چه بهصورت دریایی و چه زمینی، تأمین نیازهای کشور با مشکل خاصی مواجه نیست.
وی در ادامه با اشاره به سیاست حذف ارز ترجیحی برای نهادههای کشاورزی گفت: این اقدام موجب شده فرآیند واردات نهادههای دامی و کالاهای اساسی تسهیل شود و شرایط بهتری نسبت به گذشته فراهم آید.
وی در ادامه با قدردانی از تلاشهای فعالان حوزه حملونقل در دوره جنگ گفت: در دوره اخیر، انتقال کالاهای اساسی از بنادر به داخل کشور با تلاش جهادی رانندگان و ناوگان حملونقل بهخوبی انجام شده است.
وی در ادامه بیان کرد: از طرف دیگر اجرای طرح کالابرگ نقش مؤثری در کنترل نوسانات بازار داشته و امکان دسترسی خانوارها به حداقل کالاهای اساسی را فراهم کرده است، هرچند در برخی اقلام مانند گوشت قرمز و برنج همچنان افزایش قیمت مشاهده میشود.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت مناسب بارندگی در سال زراعی جاری بیان کرد: بارشهای مؤثر در ماههای اخیر، بهویژه در اسفند و فروردین، نویدبخش افزایش تولید محصولات دیم بهخصوص گندم است. همچنین وضعیت مراتع نیز بهبود یافته که این امر در افزایش تولید علوفه و بهبود شرایط دامداری تأثیرگذار خواهد بود.
وی در ادامه با بیان اینکه پیشبینی میشود وابستگی کشور به واردات نهادههای دامی کاهش یابد و تولید داخلی تقویت شود افزود: با مجموعه اقدامات انجامشده و برنامهریزیهای موجود، جای نگرانی در خصوص تأمین کالاهای اساسی وجود ندارد و دولت و مجلس با تمام توان در جهت حفظ امنیت غذایی کشور در حال فعالیت هستند.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد جلالی، با اشاره به وضعیت امنیت غذایی در سایه تحولات تنگه هرمز در سطح جهانی به ایسنا گفت: تنگه هرمز در عبور برخی نهادههای حیاتی کشاورزی جایگاه مهمی دارد. بخش قابل توجهی از اوره و ازت که پایه کود شیمیایی هستند از این مسیر عبور میکند. بهویژه اوره که پایه اصلی تولید کودهای شیمیایی است، نقش بسیار مهمی در امنیت غذایی جهان دارد.
وی در ادامه اظهار کرد: بنابراین هرگونه محدودیت در این مسیر میتواند بر تأمین این نهادهها و در نتیجه تولید محصولات کشاورزی در سطح جهانی اثرگذار باشد. تاکنون برخی مقامات جهانی نیز نسبت به تأثیر این تحولات بر امنیت غذایی هشدار دادهاند. بدیهی است که محدودیت در تأمین نهادههایی مانند اوره میتواند زنجیره تولید غذا را در بسیاری از کشورها، بهویژه کشورهای غربی، تحت تأثیر قرار دهد.
این عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس با تأکید بر حق حاکمیتی ایران در مدیریت تنگه هرمز تصریح کرد: این اقدامات در چارچوب حقوق ملی کشور انجام میشود، اما در عین حال پیامدهای بینالمللی آن نیز قابل توجه است، بهویژه در حوزههایی مانند کشاورزی و تأمین غذا که کشورهای غربی باید برای آن فکری کنند.
جلالی در ادامه با اشاره به وضعیت امنیت غذایی در داخل کشور افزود: خوشبختانه پیش از بروز شرایط فعلی، برنامهریزیهای مناسبی از سوی دولت و مجلس برای تأمین کالاهای اساسی انجام شده است و در حال حاضر نیز این روند با جدیت ادامه دارد.
وی در ادامه با بیان اینکه ذخایر کالاهای اساسی در وضعیت مناسبی قرار دارد گفت: با توجه به تعدد همسایگان ایران و مسیرهای متنوع واردات و صادرات، چه بهصورت دریایی و چه زمینی، تأمین نیازهای کشور با مشکل خاصی مواجه نیست.
وی در ادامه با اشاره به سیاست حذف ارز ترجیحی برای نهادههای کشاورزی گفت: این اقدام موجب شده فرآیند واردات نهادههای دامی و کالاهای اساسی تسهیل شود و شرایط بهتری نسبت به گذشته فراهم آید.
وی در ادامه با قدردانی از تلاشهای فعالان حوزه حملونقل در دوره جنگ گفت: در دوره اخیر، انتقال کالاهای اساسی از بنادر به داخل کشور با تلاش جهادی رانندگان و ناوگان حملونقل بهخوبی انجام شده است.
وی در ادامه بیان کرد: از طرف دیگر اجرای طرح کالابرگ نقش مؤثری در کنترل نوسانات بازار داشته و امکان دسترسی خانوارها به حداقل کالاهای اساسی را فراهم کرده است، هرچند در برخی اقلام مانند گوشت قرمز و برنج همچنان افزایش قیمت مشاهده میشود.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت مناسب بارندگی در سال زراعی جاری بیان کرد: بارشهای مؤثر در ماههای اخیر، بهویژه در اسفند و فروردین، نویدبخش افزایش تولید محصولات دیم بهخصوص گندم است. همچنین وضعیت مراتع نیز بهبود یافته که این امر در افزایش تولید علوفه و بهبود شرایط دامداری تأثیرگذار خواهد بود.
وی در ادامه با بیان اینکه پیشبینی میشود وابستگی کشور به واردات نهادههای دامی کاهش یابد و تولید داخلی تقویت شود افزود: با مجموعه اقدامات انجامشده و برنامهریزیهای موجود، جای نگرانی در خصوص تأمین کالاهای اساسی وجود ندارد و دولت و مجلس با تمام توان در جهت حفظ امنیت غذایی کشور در حال فعالیت هستند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
یک پورتال خدمات محور بر بستر سامان سوئیت
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند
-
تفتان به ایستگاه گمرکی ریلی تجارت ایران و پاکستان تبدیل شد
-
بازدید مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر بوشهر
-
ما بر تضمین ایمنی دریانوردان تمرکز داریم
-
«نبود تشکلهای صنفی قدرتمند» پیگیری مطالبات دریانوردان را دشوار کرده است
-
آیا ایران برای آینده دریانوردی خود برنامه دارد؟
-
دریانوردان در خط مقدم آتش



