دبیر کل انجمن کشتیرانی:
انسداد تنگه هرمز قیمت هر بشکه نفت را به ۲۰۰ دلار میرساند
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: اگر سناریوی انسداد کامل در تنگه هرمز رخ دهد، ۲۰ تا ۳۰ درصد انرژی جهان مختل میشود و این مسئله میتواند قیمت نفت را از حدود هر بشکه ۱۱۵ دلار به ۲۰۰ دلار برساند.
به گزارش اقتصادسرآمد، مسعود پلمه، درباره پیامدهای احتمالی بسته شدن تنگه هرمز برای تجارت جهانی، به مهر اظهار کرد: تنگه هرمز هنوز بهصورت کامل بسته نشده و تبادل ورود و خروج کالا، اعم از کالاهای تجاری، مشتقات نفتی و حاملهای انرژی در آن جریان دارد، اما در عین حال با افزایش قابل توجه کرایه حمل و نرخ حاملهای انرژی مواجه هستیم.
وی افزود: در چنین شرایطی میتوان نتیجه گرفت که تنگه هرمز یک گلوگاه استراتژیک اقتصادی، جغرافیایی و نظامی است که حتی بدون انسداد قطعی نیز اقتصاد جهانی را تحت تأثیر قرار داده و موجب افزایش نرخ تمامشده کالاها شده است.
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته بیان کرد: اگر سناریوی انسداد کامل در تنگه هرمز رخ دهد، واقعیت این است که بین ۲۰ تا ۳۰ درصد حاملهای انرژی مورد مصرف جهان، شامل نفت خام، گاز و سایر محصولات انرژیمحور، دچار اختلال جدی خواهد شد و این موضوع میتواند قیمت نفت را از حدود ۱۱۵ دلار فعلی در هر بشکه به حدود ۲۰۰ دلار افزایش دهد.
وی ادامه داد: در چنین شرایطی با یک زیان چندلایه در سطح جهانی مواجه خواهیم شد و اگر فرض بر این باشد که آمریکا به دنبال محاصره دریایی و انسداد این مسیر باشد، نهتنها کمکی به اقتصاد جهانی نمیکند بلکه به توقف تولید و تجارت جهانی سرعت خواهد بخشید.
پلمه همچنین تصریح کرد: در حال حاضر استفاده از تنگه هرمز برای تمامی کشورها، بهجز کشورهایی که متخاصم تلقی شده و اقدام مسلحانه علیه جمهوری اسلامی ایران انجام دادهاند، با هماهنگی ایران و در چارچوب حقوق بینالملل در جریان است.
وی تاکید کرد: نکته مهم دیگر این است که سهم خلیج فارس از تجارت جهانی بیش از ۲۰ درصد است و سالانه بالغ بر ۱۶۰۰ میلیارد دلار تبادلات مالی در این منطقه انجام میشود. با این حال، طی بیش از ۴۰ روز اخیر این روند با متوقف شده و همین مسئله موجب زیان گسترده در بورسهای جهانی و ضرر شرکتهایی شده که در حوزه انرژی و اقتصاد سرمایهگذاریهای سنگین داشتهاند.
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته یادآور شد: این وضعیت نمونهای روشن از سوءمدیریت و سوءتدبیر سیاستگذاران آمریکایی در ایجاد یک جنگ اقتصادی است که در نهایت نهتنها منجر به گشایش نشده بلکه خسارات اقتصادی آن بیش از پیش متوجه خود آنها شده و اقتصاد جهانی را نیز درگیر کرده است.
وی گفت: تمام اقتصاددانان و نظریهپردازان اقتصادی معتقدند دولت آمریکا و بهویژه ترامپ در یک مخمصه اقتصادی گرفتار شده و اقدامات فعلی نیز نه برای حل بحران بلکه برای ایجاد گشایشهای مقطعی است، در حالی که این روند موجب تعمیق بحران در اقتصاد جهانی میشود.
پلمه در پایان خاطرنشان کرد: انتظار میرود آمریکا هرچه سریعتر با رویکردی عقلانی، معقول و مبتنی بر مذاکره برد - برد وارد تعامل شود و حقوق جمهوری اسلامی ایران را به رسمیت بشناسد تا از تشدید بحران و حرکت اقتصاد جهانی به سمت ورشکستگی جلوگیری شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
ترجمه اجرایی کلیدواژههای بیانیه مشترک ایران و عمان درباره تنگه هرمز
-
کشف ۷۳ هزار تن نهاده دامی قاچاق و احتکاری در سراسر کشور
-
ورود یک میلیون و 200 هزار نفر گردشگر به گیلان در تعطیلات اخیر
-
رونق گردشگری کیش نیازمند راه اندازی پروازهای متعدد است
-
پیام سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به مناسب روز جهانی دریانورد
-
حمایت همه جانبه دستگاه قضایی از پروژه های راهبردی پالایشگاه نفت تهران
-
نصب بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس با تکیه بر دانش بومی
-
یک پورتال خدمات محور بر بستر سامان سوئیت
-
از خودرو تا کشتی؛ خودرانها قانونمند میشوند
-
از تربیت مدیران حرفهای تا ارتقای ظرفیت عملیاتی مهرآباد
-
با وجود آسیب به بیش از ۲ هزار منطقه، میانگین خاموشیها در دوران جنگ کمتر از ۵۰ دقیقه بود
-
ازسرگیری پروازهای ایران و امارات در هفته جاری
-
وقتی رقابت از تولید بیشتر به بهرهوری بیشتر تغییر میکند؛ درس مهم پروژه FRW نفت سپاهان
-
تبدیل مواد و انرژی که هدر میرفت به محصول قابل استفاده و ارزشمند
-
تفتان به ایستگاه گمرکی ریلی تجارت ایران و پاکستان تبدیل شد
-
بازدید مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر بوشهر
-
ما بر تضمین ایمنی دریانوردان تمرکز داریم
-
«نبود تشکلهای صنفی قدرتمند» پیگیری مطالبات دریانوردان را دشوار کرده است
-
آیا ایران برای آینده دریانوردی خود برنامه دارد؟
-
دریانوردان در خط مقدم آتش



