دفتر خدمات پروژه سازمان ملل متحد هشدار داد در صورت تداوم بحران تنگه هرمز و اجتناب از بازگشایی این آبراه کلیدی، کشورهای آسیب‌پذیر با بحران قحطی مواجه خواهند شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، ائوروپا پرس، به گفته این آژانس سازمان ملل متحد، اختلال در ترافیک در این کریدور دریایی می‌تواند مانع از تامین کودهای ضروری برای تولید محصولات کشاورزی شده و به قحطی در مناطق مختلف جهان منجر شود.
بر اساس گزارش ایرنااین کارگروه سازمان ملل متحد، به رهبری «آنتونیو گوترش» دبیرکل سازمان ملل متحد، به دنبال تضمین عبور ایمن کودها و مواد اولیه مربوط به تولید آنها برای اهداف بشردوستانه است. حدود یک سوم تجارت جهانی این محصولات که برای کشاورزی جهانی ضروری است، از طریق این تنگه هرمز عبور می‌کند.
«خورخه موریرا دا سیلوا» مدیر اجرایی این آژانس تشریح کرد که هدف این ابتکار ایجاد سازوکاری خاص برای این مواد، از جمله کنترل، تایید و شفافیت در توزیع آنها، با هدف جلوگیری از بحران غذایی در مقیاس بزرگ است.
در میان کشورهایی که بیشترین آسیب را از این وابستگی متحمل شده‌اند، چندین کشور آفریقایی و آسیایی مانند سودان، سومالی، موزامبیک، کنیا و سریلانکا وجود دارند که در حال حاضر با ناامنی غذایی روبرو هستند.
موریرا دا سیلوا همچنین هشدار داد که زمان محدود است، زیرا فصل کاشت در بسیاری از کشورها آغاز شده و در ماه‌های آینده در بیشتر مناطق آفریقا به پایان خواهد رسید. در این راستا، وی بر لزوم یافتن یک راه‌حل فوری برای جلوگیری از وخامت بیشتر اوضاع تاکید کرد.
روزنامه فایننشال تایمز پیشتر در گزارشی با اشاره به تجاوز نظامی مشترک آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه جمهوری اسلامی ایران، نوشت: شوک در منطقه خلیج فارس به عنوان یکی از پیامدهای این جنگ، می‌تواند زنجیره‌های جهانی تامین مواد غذایی را مختل کرده و به‌ سرعت در آن اثر دومینویی ایجاد کند؛ اختلال در منطقه خلیج فارس علاوه بر بحران انرژی، جهان را با تهدید جدی کمبود مواد غذایی و حتی قحطی در کشورهای آسیب‌پذیر آفریقا و آسیا مواجه کرده است.
بر اساس این گزارش، در ماه جاری، قیمت مواد غذایی ۲.۷ درصد و قیمت کودهای شیمیایی ۲۶.۲ درصد رشد کرد و سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) هشدار داده است که در صورت تداوم بحران، قیمت کودها در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ بین ۱۵ تا ۲۰ درصد دیگر نیز افزایش خواهد یافت.
تنگه هرمز که یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان به شمار می‌رود و حدود یک‌سوم تجارت دریایی نفت از آن عبور می‌کند، در هفته‌های اخیر و به دنبال جنگ تجاوزکارانه آمریکایی- صهیونی و در پی تشدید تنش‌ها در منطقه به کانون بحران تبدیل شد. در حالی که برخی رسانه‌های غربی از «بسته شدن کامل» این گذرگاه راهبردی سخن گفته‌اند، «سید عباس عراقچی» وزیر امور خارجه ایران تاکید کرده است که «تنگه هرمز بسته نشده است». عراقچی در صفحه شخصی خود در ایکس نوشت: «توقف کشتی‌ها به‌خاطر ترس شرکت‌های بیمه از جنگ انتخابی است که شما آغاز کرده‌اید، نه ایران. آزادی ناوبری بدون آزادی تجارت امکان‌پذیر نیست؛ هر دو را رعایت کنید یا انتظار هیچ‌کدام را نداشته باشید.»
به نوشته یورونیوز، در حالی که آمریکا مدعی است ایران مسئول ایجاد بحران جهانی قیمت نفت در بحبوحه اصرار بر بسته نگه داشتن این آبراه حیاتی است، تهران تاکید کرده است این تنگه به ‌روی همه، به جز آمریکا، رژیم اسرائیل و متحدان آنها، باز است.