صید بیش از ۵۸۳ تن کیلکا در سواحل گیلان
مدیرکل شیلات گیلان اعلام کرد: بیش از ۵۸۳ تن کیلکا از ۲۰ خرداد تا ۱۸ مرداد ماه سال جاری در سواحل استان توسط ۲۵ شناور کیلکاگیر و ۲۰۰ نفر صیاد در استان گیلان صید شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی اصغر داداشپور به ایرنا اظهار کرد: از این مقدار ۵۳۷ تن کیلکا راهی کارخانجات تولید پودر ماهی شده و ۴۶ تن نیز برای مصرف انسانی راهی بازارهای استان شده است.
مدیرکل شیلات گیلان ارزش ریالی این میزان صید را ۳۵۹ میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: هماکنون قیمت توافقی هرکیلوگرم ماهی کیلکا در اسکله صیادی بندر انزلی برای مصرف انسانی ۸۰ هزار تومان و برای کارخانجات تولید پودر ماهی ۶۰ هزار تومان میباشد.
ماهی کیلکا با جثه بسیار کوچک (به طول متوسط ۷ تا ۱۰ سانتی متر و وزن ۷ تا ۱۰ گرم)، علاوه ارزش غذایی بالا و برخورداری از انواع ویتامینها، پروتئینها و مواد معدنی و اسیدهای چرب امگا ۳، نقش بسیار مهمی در زنجیره غذایی و اکوسیستم دریای خزر دارد.تاکنون سهگونه ماهی کیلکا آنچووی، چشم درشت و ماهی کیلکا معمولی در دریای خزر گزارش شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی اصغر داداشپور به ایرنا اظهار کرد: از این مقدار ۵۳۷ تن کیلکا راهی کارخانجات تولید پودر ماهی شده و ۴۶ تن نیز برای مصرف انسانی راهی بازارهای استان شده است.
مدیرکل شیلات گیلان ارزش ریالی این میزان صید را ۳۵۹ میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: هماکنون قیمت توافقی هرکیلوگرم ماهی کیلکا در اسکله صیادی بندر انزلی برای مصرف انسانی ۸۰ هزار تومان و برای کارخانجات تولید پودر ماهی ۶۰ هزار تومان میباشد.
ماهی کیلکا با جثه بسیار کوچک (به طول متوسط ۷ تا ۱۰ سانتی متر و وزن ۷ تا ۱۰ گرم)، علاوه ارزش غذایی بالا و برخورداری از انواع ویتامینها، پروتئینها و مواد معدنی و اسیدهای چرب امگا ۳، نقش بسیار مهمی در زنجیره غذایی و اکوسیستم دریای خزر دارد.تاکنون سهگونه ماهی کیلکا آنچووی، چشم درشت و ماهی کیلکا معمولی در دریای خزر گزارش شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



