معاون فنی و عمرانی شهرداری گرمدره مطرح داد :
سرپوشیده شدن کانال گرمدره با سرمایهگذاری ۳۰۰ میلیارد ریالی؛ تبدیل یک معضل شهری به مسیر سبز ۷۰۰ متری
گروه استان ها- عینی، البرز- معاون فنی و عمرانی شهرداری گرمدره از اجرای پروژه ساماندهی و سرپوشیده کردن بخشی از کانال عبوری از معابر این شهر با اعتباری بالغ بر ۳۰۰ میلیارد ریال خبر داد و گفت: با اجرای این طرح، ضمن رفع بخشی از مشکلات کالبدی و بصری معابر، یک ظرفیت عمرانی و بلااستفاده به مسیر پیادهروی تندرستی و فضای سبز خطی به طول ۷۰۰ متر تبدیل میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، سیدمحسن ترابی با تشریح جزئیات این پروژه اظهار کرد: ساماندهی کانال عبوری از محدوده معابر گرمدره یکی از مطالبات و نیازهای مهم شهری بود که با توجه به محدودیتهای قانونی موجود، اجرای آن نیازمند طی فرآیندهای حقوقی و فنی و اخذ مجوزهای لازم از مراجع ذیربط بود.
وی افزود: بر اساس ضوابط قانونی، مسئولیت حفظ، نگهداری و بهرهبرداری از کانالهای آب بر عهده شرکت آب منطقهای است و شهرداریها بدون هماهنگی و مجوزهای قانونی، امکان دخل و تصرف در حریم این تأسیسات را ندارند؛ بنابراین شهرداری گرمدره از همان ابتدا تلاش کرد این پروژه را از مسیر قانونی و با هماهنگی کامل با شرکت آب منطقهای دنبال کند.
ترابی ادامه داد: عبور کانال از محدوده معابر شهری علاوه بر ایجاد سیمای نامناسب و نازیبای شهری، موجب کاهش قابل توجه عرض معبر شده و مشکلاتی را برای تردد و ساماندهی فضای شهری ایجاد کرده بود. بر همین اساس، پیگیری موضوع در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت و پس از حدود یک سال مذاکره، برگزاری جلسات تخصصی و پیگیریهای مستمر در سطح وزارت نیرو، در نهایت تأییدیه طرح فنی و مجوز سرپوشیده کردن بخشی از کانال صادر شد.
رفع یک چالش حقوقی با انعقاد قرارداد میان شهرداری و آب منطقهای
معاون فنی و عمرانی شهرداری گرمدره یکی از مهمترین چالشهای پیش روی اجرای پروژه را تعیین تکلیف حقوقی «حق انتفاع» سقف کانال عنوان کرد و گفت: این موضوع با انعقاد تفاهمنامه و قرارداد رسمی میان شهرداری گرمدره و شرکت آب منطقهای تعیین تکلیف شد و زمینه برای ورود پروژه به مرحله اجرایی فراهم شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سیدمحسن ترابی با تشریح جزئیات این پروژه اظهار کرد: ساماندهی کانال عبوری از محدوده معابر گرمدره یکی از مطالبات و نیازهای مهم شهری بود که با توجه به محدودیتهای قانونی موجود، اجرای آن نیازمند طی فرآیندهای حقوقی و فنی و اخذ مجوزهای لازم از مراجع ذیربط بود.
وی افزود: بر اساس ضوابط قانونی، مسئولیت حفظ، نگهداری و بهرهبرداری از کانالهای آب بر عهده شرکت آب منطقهای است و شهرداریها بدون هماهنگی و مجوزهای قانونی، امکان دخل و تصرف در حریم این تأسیسات را ندارند؛ بنابراین شهرداری گرمدره از همان ابتدا تلاش کرد این پروژه را از مسیر قانونی و با هماهنگی کامل با شرکت آب منطقهای دنبال کند.
ترابی ادامه داد: عبور کانال از محدوده معابر شهری علاوه بر ایجاد سیمای نامناسب و نازیبای شهری، موجب کاهش قابل توجه عرض معبر شده و مشکلاتی را برای تردد و ساماندهی فضای شهری ایجاد کرده بود. بر همین اساس، پیگیری موضوع در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت و پس از حدود یک سال مذاکره، برگزاری جلسات تخصصی و پیگیریهای مستمر در سطح وزارت نیرو، در نهایت تأییدیه طرح فنی و مجوز سرپوشیده کردن بخشی از کانال صادر شد.
رفع یک چالش حقوقی با انعقاد قرارداد میان شهرداری و آب منطقهای
معاون فنی و عمرانی شهرداری گرمدره یکی از مهمترین چالشهای پیش روی اجرای پروژه را تعیین تکلیف حقوقی «حق انتفاع» سقف کانال عنوان کرد و گفت: این موضوع با انعقاد تفاهمنامه و قرارداد رسمی میان شهرداری گرمدره و شرکت آب منطقهای تعیین تکلیف شد و زمینه برای ورود پروژه به مرحله اجرایی فراهم شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
انجام ۴۸ پرواز ویژه اربعین در فرودگاه ایلام
-
کشف رود؛همچنان یک کانون بحران زا در مشهد است
-
اجرای طرح ایمنسازی موتورسیکلتسواران و ادوات کشاورزی در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه
-
روند اجرای طرحهای عمرانی و طرح هادی روستاها مورد بررسی قرار می گیرد
-
سرپوشیده شدن کانال گرمدره با سرمایهگذاری ۳۰۰ میلیارد ریالی؛ تبدیل یک معضل شهری به مسیر سبز ۷۰۰ متری
-
«شیراز اکسپو ۱۴۰۵»؛ بستری برای معرفی ظرفیتهای اقتصادی فارس
-
افزایش ۲۵ درصدی صادرات در استان اصفهان
-
نرخ مشارکت اقتصادی و اشتغال بانوان یزد ۱۷.۹ و ۸۶ درصد است
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



