عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس:
چرا هزینه بیانضباطی مالی باید از جیب ملت پرداخت شود
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: ٧٠٠ میلیون دلار معادل ۹۰ همت از طریق بانک ملی خالیخوانی انجام شده و معادل ۶۸ همت نیز از طریق این تراستی، پول نفت در بانک گردشگری بازنگشته است که این ارقام در مجموع به حدود ۱۵۸ هزار میلیارد تومان میرسد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هادی قوامی، درباره خالیخوانی یکی از تراستیهای نفتی در بانک گردشگری و عدم بازگشت حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان از منابع نفتی کشوربه ایلنا اظهار داشت: توجه داشته باشید این خالیخوانی از سوی تراستی نفتی فقط در بانک گردشگری اتفاق نیفتاده و بلکه ۳۰۰ میلیون دلار در بانک گردشگری و ۴۰۰ میلیون دلار در بانک ملی خالیخوانی شده و پول نفت را بازگردانده نشده است. وی افزود: به عبارت دیگر ٧٠٠ میلیون دلار معادل ۹۰ همت از طریق بانک ملی خالیخوانی انجام شده و معادل ۶۸ همت نیز از طریق این تراستی، پول نفت در بانک گردشگری بازنگشته است که این ارقام در مجموع به حدود ۱۵۸ هزار میلیارد تومان میرسد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در پاسخ به این پرسش که چگونه بانکهای عامل بدون وصول پول به بانک مرکزی اعلام وصول منابع نفتی از این تراستیها کردهاند و بانک مرکزی نیز متوجه عدم وصول و خالیخوانی نشده است، گفت: سؤال ما نیز همین است که در طول دو سال گذشته چگونه مدیران نظام بانکی و در رأس آن رئیس کل بانک مرکزی و مدیران عامل بانک ملی و گردشگری متوجه این فساد و خالیخوانی نشدهاند. قوامی ادامه داد: چرا وقتی بیانضباطی مالی اتفاق میافتد، باید هزینه آن از جیب ملت پرداخت شود؟ در واقع تنها از طریق دو بانک، ١۵٨ هزار میلیارد تومان پول نفت کشور سرقت شده است. نباید بانک مرکزی با وجود این میزان کسری، خط اعتباری در اختیار این افراد و بانکها قرار دهد؛ ولو اینکه نرخ آن ۴۵ درصد باشد.
وی درباره هویت تراستی نفتی که به گفته او رقم سنگینی از منابع نفتی کشور را از طریق این دو بانک بازنگردانده است، اظهار داشت: یکی از دو تراستی این ١۵٨ هزار میلیارد تومان پول نفت که فقط از طریق دو بانک کشور برنگشته؛ «حسین آقایاری» است. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به ضرورت جلوگیری از ادامه پروژه خالی خوانی در شبکه بانکی تأکید کرد: خود نظام بانکی باید ابزارهای کافی برای جلوگیری از اینگونه خالیخوانیها داشته باشد تا بتواند منابع خود را کنترل کند و اجازه ندهد چنین اتفاقاتی رخ دهد. قوامی همچنین درباره پرونده عدم بازگشت ۳۹۰ میلیون دلار از منابع بانک کشاورزی توسط تراستی «م.ت» که گفته میشود این رقم از پول نفت، به جای بازگشت به سیستم بانکی، در اختیار «ب.ز» برای واردات تاکسیهای برقی و موارد دیگر قرار گرفته و همچنین موضوع جلوگیری بانک مرکزی از خالیخوانی ۹۰۰ میلیون دلاری در بانک اقتصاد نوین پیش از جنگ رمضان، اظهار داشت: از جزئیات این پروندهها هنوز اطلاعی به دست نیامده، اما این موضوعات را نیز مورد بررسی قرار خواهیم داد. وی تأکید کرد: تا به امروز، در بحث خالیخوانی تراستیهای آلوده در بانکها، به رقم ۳ میلیارد دلار رسیدهایم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به پیگیریهای مجلس برای روشن شدن ابعاد فساد در فروش نفت افزود: تحقیق و تفحص از وزارت نفت را امضا کردهام و موضوع فساد در بحث فروش نفت را در مجلس پیگیری میکنیم و آن را رها نخواهم کرد. قوامی ادامه داد: همین که در این زمینه تذکر میدهیم و در مجلس پیگیری میکنیم، نشاندهنده اهمیت موضوع است. در این زمینه در مجلس تا مرز سکته رفتهام و از دفاع از حقوق مردم کوتاه نمیآیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«تحریم و سیاستگذاری داخلی» موانع صادرات ایران
-
ایران و چین به سوی فصل نوینی از مشارکت راهبردی گام برمیدارند
-
بانک مرکزی: اعطای تسهیلات برای خرید طلا، ارز و رمزارزها ممنوع است
-
هشدار به خریداران ارز؛ احتمال اصلاح قیمت پس از جهشهای هیجانی
-
چرا هزینه بیانضباطی مالی باید از جیب ملت پرداخت شود
-
اقتدار دریایی باید به پیشران اقتصاد دریامحور کشور تبدیل شود
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



