معاون  حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت رفع گلوگاه‌های مرزی، خواستار تقویت مسیرهای تجاری مکمل بنادر جنوب و افزایش ظرفیت پذیرش کامیون در مرزهای زمینی و اتخاذ تمهیدات لازم برای حفظ جریان ترانزیت کالا از قلمرو کشور شد. به گزارش اقتصادسرآمد،  هشتمین نشست کمیته روان‌سازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین‌الملل-ستاد ملی گذر به ریاست مهران قربانی، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی و با حضور اعضا و نمایندگان اعضای ستاد مذکور برگزار شد.در این نشست، وضعیت ترانزیت کشور در شقوق مختلف حمل‌ونقل در شش ماهه اول سال ۱۴۰۵، نظام پایش روزانه تردد ناوگان تجاری از مبادی ورودی و خروجی کشور با هدف پایش وضعیت لجستیک بین‌الملل بررسی شد. هدف از تدوین این نظام پایش، ایجاد سازوکاری برای سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی و اصلاح فرآیندهای لجستیک بین‌الملل عنوان شد و در همین راستا، اطلاعات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، گمرک، مناطق آزاد تجاری، وزارت کشور در خصوص بازارچه‌ها  در حوزه‌هایی مانند میزان تردد کامیون، تعداد کامیون‌های در صف، تناژ کالاهای عبوری و شاخص‌های مدیریتی و راهبردی مورد بررسی قرار گرفت. همچنین تاکید شد؛ اطلاعات این نظام پایش می‌تواند برای تصمیم‌سازی مدیران و مذاکرات با طرف‌های مقابل مورد استفاده قرار گیرد. که بر همین اساس مقرر شد سطح دسترسی و طبقه‌بندی اطلاعات رعایت و یکی از مرزهای کشور به‌عنوان مرز پایلوت انتخاب و جلسات کارشناسی با حضور دستگاه‌های مرتبط برای تدقیق مفاهیم و فرآیندها نیز  برگزار شود.  در ادامه این نشست، گزارش تحلیلی آمار تجارت خارجی غیرنفتی و اقدامات مورد نیاز دستگاه‌های ذی‌ربط از سوی سازمان توسعه تجارت و گمرک جمهوری اسللامی ایران ارائه شد.معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی پیرو ارائه گزارش سازمان توسعه تجارت و گمرک ج.ا.ایران از آخرین وضعیت آمار تجارت کشور با اشاره به اهمیت سه گروه کالایی صنعت، دارو و کالاهای اساسی، بر ضرورت تحلیل دقیق وضعیت کشورهای هدف و مبادی ورودی و خروجی تأکید و خواستار ارائه تحلیل وضعیت  از ۱۰ مرز مهم کشور برای تأمین کالاهای ضروری شد.وی همچنین بر بررسی آسیب‌شناسانه وضعیت مرزها و تفکیک کالاهای صادراتی تأکید کرد تا جمع‌بندی نهایی بر اساس اطلاعات دقیق انجام شود. در بخش دیگری از نشست، تحلیل وضعیت تبادلات تجاری و حمل‌ونقلی در مرزهای مشترک ایران و عراق از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ارائه شد.  پس از بحث و تبادل نظر مقرر شد؛  برای استفاده بهتر از ظرفیت مرزهای زمینی ضمن حفظ جریان ترانزیت، استانداران آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، ایلام و خوزستان با هماهنگی دستگاه‌های ذی‌ربط اقدامات اولویت‌دار درون‌مرزی و برون‌مرزی را دنبال کنند. اصلاح فرآیندهای گمرکی و مرزی، رفع گلوگاه‌ها، افزایش ظرفیت پذیرش کامیون از دو طرف مرز و استفاده از ظرفیت مناطق پیرامونی از جمله این اقدامات است.همچنین مقرر شد؛ گزارش پیشرفت اقدامات هر دو هفته یک‌بار به ستاد ملی گذر ارائه شود.