عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی
تعیین ارز ۴۲۰۰ تومانی تخلف بود
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: متاسفانه هرچه به جلو پیش میرویم چند گانگی نرخ ارز و به موازات آن لختی دولت در تصمیم گیریها، آثار و پیامدهای خود را بیشتر نمایان میکند.به گزارش اقتصادسرآمد، آقای شمس الدین حسینی افزود: هرچه به جلو پیش میرویم چندگانگی نرخ ارز و به موازات آن لختی دولت در تصمیم گیریها، آثار و پیامدهای بیشتری را نمایان میکند.
وی ادامه داد: درآمد گمرک تحت تاثیر چند عامل است که یکی از آنها نرخ ارز است و نرخ ارز را قانون و امور گمرکی مشخص کرده و بانک مرکزی باید این نرخ را تعیین کند.وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی تصریح کرد: ارز ۴۲۰۰ تومانی از ابتدا تخلف بود و مصوبه مجلس نیز قانون جدیدی نیست.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: نرخ ارز از ۴۲۰۰ تومان به ۲۳ هزار تومان رسیده است و اگر تعرفه را اصلاح نکنیم حتما به تولید کننده و فعالان اقتصادی فشار وارد میشود.
وی افزود: با توجه به تاکید قانون مبنی بر اینکه مبلغ ریالی حقوق ورودی کالاهای اساسی دارو، تجهیزات پزشکی و نهادههای دامی در سال ۱۴۰۰ نباید نسبت به سال ۹۹ افزایش یابد، افزایش قیمتها را در بازار میبینید.
حسینی گفت: آن چیزی که وارد کننده پرداخت میکند برایند ۲ عامل است: اول اینکه قیمت کالا از طریق تغییر نرخ ارز تسعیر میشود و دیگری تعرفه است که در اختیار دولت است و دولت میتواند نرخ تعرفه را کاهش دهد.
وی ادادمه داد: در سال ۹۱ که نرخ ارز ۳ برابر شد دولت تصمیم گرفت که تعرفه را یک سوم کاهش دهد.
وی ادامه داد: حقوق گمرکی ۴ درصد بود که برای کالاهای اساسی به یک درصد کاهش یافت و برای سایر کالاها نیز یک دوم کردیم.
وی افزود: سود بازرگانی کاملا در اختیار دولت است و دولت باید از طریق تعدیل نرخ سود بازرگانی مسئله را حل کند، اما متاسفانه دولت وکمیته مربوط به آیین نامه اجرای مقررات واردات و صادرات این تصمیم را نگرفته و این مصوبات متناقض را ابلاغ کرده است
وی ادامه داد: درآمد گمرک تحت تاثیر چند عامل است که یکی از آنها نرخ ارز است و نرخ ارز را قانون و امور گمرکی مشخص کرده و بانک مرکزی باید این نرخ را تعیین کند.وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی تصریح کرد: ارز ۴۲۰۰ تومانی از ابتدا تخلف بود و مصوبه مجلس نیز قانون جدیدی نیست.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: نرخ ارز از ۴۲۰۰ تومان به ۲۳ هزار تومان رسیده است و اگر تعرفه را اصلاح نکنیم حتما به تولید کننده و فعالان اقتصادی فشار وارد میشود.
وی افزود: با توجه به تاکید قانون مبنی بر اینکه مبلغ ریالی حقوق ورودی کالاهای اساسی دارو، تجهیزات پزشکی و نهادههای دامی در سال ۱۴۰۰ نباید نسبت به سال ۹۹ افزایش یابد، افزایش قیمتها را در بازار میبینید.
حسینی گفت: آن چیزی که وارد کننده پرداخت میکند برایند ۲ عامل است: اول اینکه قیمت کالا از طریق تغییر نرخ ارز تسعیر میشود و دیگری تعرفه است که در اختیار دولت است و دولت میتواند نرخ تعرفه را کاهش دهد.
وی ادادمه داد: در سال ۹۱ که نرخ ارز ۳ برابر شد دولت تصمیم گرفت که تعرفه را یک سوم کاهش دهد.
وی ادامه داد: حقوق گمرکی ۴ درصد بود که برای کالاهای اساسی به یک درصد کاهش یافت و برای سایر کالاها نیز یک دوم کردیم.
وی افزود: سود بازرگانی کاملا در اختیار دولت است و دولت باید از طریق تعدیل نرخ سود بازرگانی مسئله را حل کند، اما متاسفانه دولت وکمیته مربوط به آیین نامه اجرای مقررات واردات و صادرات این تصمیم را نگرفته و این مصوبات متناقض را ابلاغ کرده است
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بانکها تا ۱۰ درصد میتوانند سهامدار شرکتها باشند
-
بازار بدهی به کمک بازار سرمایه می آید
-
بانک رفاه کارگران به بازنشستگان تسهیلات مسکن پرداخت میکند
-
انعقاد قرارداد همکاری بین بانک توسعه تعاون و صندوق کارآفرینی
-
تعیین ارز ۴۲۰۰ تومانی تخلف بود
-
امضا سه تفاهمنامه همکاری مشترک بانک آینده و وزارت گردشگری
-
ارائه آییننامه اجرایی نحوه تشخیص مالکان اقشار کم درآمد
-
انتخاب ایبیس به عنوان هتل برتر سال 1399
-
اتباع خارجی بالای ۱۸سال کارت بانکی میگیرند
-
از افزایش ۳۷ درصدی حق بیمه تا نحوه پرداخت خسارت
اخبار روز
-
برگزاری نخستین نمایشگاه صنایع دستی ویژه لنج های سنتی
-
تکمیل زیرساختهای گردشگری در 3 ژئوسایت جزیره قشم
-
گره ترافیکی مسیر گردشگری حیران برطرف شد
-
پیام مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی اقیانوسها
-
پاکسازی بخشی از سواحل شیدور از آلودگی نفتی ناشی از جنگ
-
آغاز فعالیت رسمی ۷۱ شناور کیلکاگیر در آبهای خزر
-
نام ۱۰۰ شهید سازمان بنادر و دریانوردی در بندر خرمشهر ماندگار شد
-
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
-
صادرات ۱۶۳ میلیون دلاری صنایع دستی و توسعه بازارهای جهانی
-
صنعت فرودگاهی ایران در مسیر دانشبنیان شدن
-
آسمان ایران به روی پروازها گشوده شد
-
بازگشت تدریجی ایرلاینهای خارجی به فرودگاه امام (ره)
-
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، چگونه گردشگری جهان را دگرگون کرد؟
-
«قزاقستان» و لزوم بازتعریف مسیرهای لجستیکی اوراسیای مرکزی
-
انسداد تنگه باب المند روی اسرائیل
-
پیامدهای جنگ بلندمدت در زیرساخت های انرژی خلیج فارس
-
لجستیک دریایی در عصر ریسک، تحریم و بی قطعیتی ساختاری
-
«امارات» فدای طرفداری هژمونی
-
«سرآمد» در خرداد خاطرهها
-
پیام مدیر گروه اقیانوس شناسی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار به مناسبت روز جهانی اقیانوس ها



