گروه اقتصاد دریا -  بتول صادقی - پسکرانه بنادر ایران درحوزه اقتصاد کلان دارای ظرفیت فوق العاده‌ای است به گونه ای که رونق پسکرانه بنادر، توسعه اقتصاد دریامحور و افزایش تولید را به همراه دارد ازطرفی  با توجه به شعار سال1400 مبنی برتولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها»  ضرورت دارد تا در راستای افزایش هرچه بیشتر تولید و فعالیت های ارزش افزوده در پسکرانه بنادر ایران  اقداماتی انجام شود که در این راه مجلس اولین گام را در این زمینه برداشته  است تا زمینه فعالیت های تولیدی و ارزش افزوده ای در پسکرانه بنادر کشور مدنظر قرار گیرد.
به گزارش اقتصاد سرآمد، اسماعیل حسین زهی، عضوکمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی می‌تواند شعار سال ۱۴۰۰ را در پسکرانه بنادر محقق کند، گفت: مجلس شورای اسلامی در راستای پشتیبانی‌ و رفع موانع تولید در پسکرانه بنادر، در کنار سازمان بنادر است.
وی با با اشاره به شعار سال ۱۴۰۰ مبنی بر «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها» و اقداماتی که باید در راستای افزایش هرچه بیشتر تولید و فعالیت های ارزش افزوده در پسکرانه بنادر ایران انجام شود، اظهار داشت: چندین سال است که مقام معظم رهبری بر تولید، رونق تولید و جهش تولید تاکید دارند و در سال جاری نیز بر پشتیبانی و مانع زدایی به منظور بهبود هرچه بهتر وضعیت تولید در کشور تاکید کرده اند.
وی ادامه داد: تولید، اشتغال آفرینی را به همراه دارد و نرخ بیکاری را در کشور کاهش می دهد، مسئله ای که چه در بعد اقتصادی و چه از لحاظ اجتماعی از اهمیت بسیار بالایی برای کشور برخوردار است.
 سه چهارم جمعیت جهان در پسکرانه بنادر زندگی می کنند
  عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه پسکرانه بنادر ایران از ظرفیت بسیار بالایی برای فعالیت های تولیدی، ارزش افزوده ای، صنعتی و خدماتی برخوردار است، گفت: به طور حتم سرمایه گذاری در پسکرانه بنادر به انجام این فعالیت ها منجر خواهد شد و با توجه به مزیت های کشور از نظر دریایی و بندری باید بتوانیم از این مقوله به بهترین شکل ممکن بهره مند شویم.
حسین زهی با اشاره به اینکه حدود سه چهارم جمعیت جهان در پسکرانه بنادر زندگی می کنند، عنوان کرد: این مسئله به دلیل اهمیت بسیار بالای پسکرانه بنادر است و به دلیل وجود بندر و دریا، تولید و اشتغال در این نقاط استراتژیک متمرکز شده است.
شعار سال ۱۴۰۰ باید سرلوحه فعالیت
 در حوزه بندری و دریایی قرار گیرد
وی ادامه داد: شعار سال ۱۴۰۰ مبنی بر «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها» باید سرلوحه فعالیت در حوزه بندری و دریایی و به ویژه پسکرانه بنادر قرار گیرد چرا که بهترین مدل حمل و نقل مربوط به حوزه دریایی است و باید از ظرفیت بنادر کشور در کنار مزیت دریایی ایران، به منظور رونق صادرات به کشورهای اروپایی، کشورهای حوزه CIS و سایر کشورهای همسایه خود استفاده کنیم.
 موانع حوزه اجرا با تعامل دستگاه های مختلف برطرف شود
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی می تواند شعار سال جاری تحت عنوان «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها» را در پسکرانه بنادر محقق سازد، اظهار داشت: باید موانع حوزه اجرا با تعامل دستگاه های مختلف برطرف و نه تنها موانع قبلی رفع بلکه از ایجاد موانع جدید پرهیز شود.
حسین زهی افزود: مجلس درراستای پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها در حوزه تولید همراه با سازمان بنادر و دریانوردی است، تاکید کرد: ارائه تسهیلات، لحاظ معافیت های مالی، پرداخت یارانه، پشتیبانی مادی و معنوی از مهمترین اقداماتی است که به منظور فعالیت بخش خصوصی و انجام سرمایه گذاری در پسکرانه بنادر باید مدنظر قرار گیرد و با توسعه این مناطق شاهد افزایش بهره وری تولید و اشتغالزایی باشیم.
نیازمند شناسایی و فعالیت بخش خصوصی همراه با حمایت دولت در پسکرانه هستیم
 صحبت های عضوکمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در حالی بیان می شود که گفته نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، پسکرانه بنادر ایران در حوزه اقتصاد کلان دارای ظرفیت فوق العاده‌ای است  و رونق پسکرانه بنادر، توسعه اقتصاد دریامحور و افزایش تولید را به همراه دارد. سیدعلی حسینی  با اشاره به این که سرمایه گذاری در برخی حوزه های تولیدی چه در پسکرانه بنادر و چه در سایر نقاط ویژه اقتصادی و مناطق آزاد مغفول مانده است و نیازمند شناسایی و فعالیت بخش خصوصی همراه با حمایت دولت در این زمینه هستیم با تاکید بر لزوم کوتاه شدن فرآیندهای اقتصادی به منظور تسریع تولید و فعالیت های ارزش افزوده ای، می گوید: باید ظرفیت های بالقوه بنادر در حوزه تولید و فعالیت های ارزش افزوده ای را بالفعل کرد و تنها در این صورت است که موتور اقتصاد کشور به حرکت در می آید.نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به تنوع حوزه حمل و نقل در ایران، اظهار داشت: باید زیرساخت های لازم در هر یک ازشقوق حمل و نقل اعم از جاده ای، دریایی، ریلی و هوایی فراهم شود و با توجه به اینکه کشور ما از نظر موقعیت جغرافیایی و ترانزیتی از مزایای بسیاری برخوردار است باید بتوانیم به نحو مطلوب از این پتانسیل استفاده کنیم.
بر اساس گزارش اقتصادسرآمد،  به هر روی کارشناسان اقتصادی، بنادر کوچک را  فرصت ساز تعاملات اقتصادی درمنطقه می دانند ومعتقدند سرمایه گذارانی که به دنبال فعالیت های سودده و اثربخش در اقتصاد ایران هستند، می توانند در بنادر و پسکرانه آن سرمایه گذاری کنند.