رئیس انجمن سیمان
حذف رانت 7 هزار میلیارد تومانی دلالان دلیل هجمه ها به بورسی شدن سیمان
رئیس انجمن سیمان گفت: قبل از ورود سیمان به بورس، دلالان این محصول را پاکتی ۲۲ هزار تومان از درب کارخانه میخریدند و ۶۰ هزار تومان در بازار میفروختند، پس هجمه وارد شده به بورسى شدن سیمان اصلا جاى تعجب ندارد.به گزارش اقتصادسرآمد، رئیس انجمن سیمان گفت: قبل از ورود سیمان به بورس، دلالان این محصول را پاکتی 22 هزار تومان از درب کارخانه میخریدند و 60 هزار تومان در بازار میفروختند، پس هجمه وارد شده به بورسى شدن سیمان اصلا جاى تعجب ندارد؛ اما سوال مهم این است که چرا قبل از عرضه سیمان در بورس و گرانى شدید و زیان مردم، هیچکس درباره این مشکلات سخن نمیگفت و صداوسیما، برنامهای درباره رانت موجود در بازار سیمان پخش نکرد؟درحالیکه طی هفتههای اخیر، بازار سیمان به دلیل قطع برق کارخانههای سیمان و توقف تولید ملتهب و با رشد قیمت مواجه شده است، برخی افراد همانند گذشته با دادن آدرس غلط سعی میکنند تا رانتی که پیش از ورود سیمان به بورس کالا به جیب میزدند را زنده کنند؛ در این میان حمایت وزارت صمت از شفاف سازى بازار از اهمیت ویژه اى برخوردار است.رئیس انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان با اشاره به هجمههایی که به ورود سیمان به بورس کالا میشود به ... گفت: به دو دلیل عمده ورود سیمان در بورس هیچ ارتباطی به افزایش قیمت این محصول در بازار ندارد.او توضیح داد: سیمان 9 اردیبهشتماه سال جاری وارد بورس شد درحالیکه برق صنعت سیمان از 14 تیرماه قطع شد. بررسی رقابتها در بورس کالا و قیمت سیمان تا پیش از قطع برق نشاندهنده ثبات قیمتهاست. بهطوریکه پیش از قطعی برق، پس از رقابت خریداران در بورس، قیمت هر پاکت سیمان بین 24 تا 25 هزار تومان بود.وی با تأکید بر اینکه ورود سیمان به بورس باعث افزایش قیمت نشد، ادامه داد: قبل از بورسی شدن سیمان، قیمت هر پاکت این محصول در بازار 60 هزار تومان بود که این نرخ با ورود به بورس کالا به 33 تا 34 هزار تومان در بازار کاهش یافت. اما اگر خریداری بهطور مستقیم سیمان را از بورس کالا خریداری میکرد، میتوانست به بهای 24 تا 25 هزار تومان نیاز خود را تأمین کند.مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری سیمان تأمین، گفت: قبل از ورود سیمان به بورس، دلالان این محصول را پاکتی 22 هزار تومان از درب کارخانه میخریدند و 60 هزار تومان در بازار میفروختند پس هجمه وارد شده به بورسى شدن سیمان اصلا جاى تعجب ندارد؛ بنابراین، پذیرش سیمان در بورس باعث کاهش قابلتوجه قیمتها شد.رئیس انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان، گفت: 15 سال است که سیمان مشمول قیمتگذاری دستوری است و 30 دلال شناختهشده دراین بازار فعالاند و باعث افزایش چند برابری قیمتها میشوند.وی افزود: اگر فاصله قیمت 16 هزار تومان درب کارخانه تا 60 هزار تومان بازار را در ظرفیت کل صنعت ضرب کنیم، این 30 دلال، سالانه 6 تا 7 هزار میلیارد تومان سود ناروا میبردند اما نکته مهم این است که چرا در آن زمان هیچکس درباره این مشکلات سخن نمیگفت و صداوسیما، برنامهای درباره رانت موجود در بازار سیمان پخش نکرد؟
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اثرگذاری شاخصهای اقتصادی در گرانی خودرو
-
زنگ خطر درباره کشتار دامهای سبک
-
فروش اینترنتی بدون «اینماد» و پروانه صنفی ممنوع است
-
حذف رانت 7 هزار میلیارد تومانی دلالان دلیل هجمه ها به بورسی شدن سیمان
-
تصویب ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای بخش کشاورزی خوزستان
-
ضربه قیمت گذاری دستوری به خودروسازی بیش از تحریم ها بود
-
میوه ارزان می شود
اخبار روز
-
آمادگی مناطق آزاد برای مدیریت ایام پرتردد سفرهای اربعین 1405
-
پیام دروازه توسعه تجارت ایران با آفریقا
-
برنامهریزی گسترده هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برای پروازهای اربعین ۱۴۰۵
-
رفع موانع تولید در دستور کار دولت است
-
نیروی دریایی ارتش با اقتدار مأموریتهای خود را ادامه خواهد داد
-
افتتاح و بهرهبرداری از پروژه ۳۴۰ واحدی نهضت ملی مسکن برازجان با حضور وزیر راه و شهرسازی
-
تأکید پلیس راه بر نقش تعاملات بیندستگاهی در ارتقای ایمنی جادهها
-
بندر صیادی جفره؛ پروژهای راهبردی برای توسعه صیادی در خلیج فارس
-
پیشرفت 50 درصدی در ساخت پلاژ ساحلی چابهار
-
«ایدرو» و مأموریت توسعه منطقه «مَکُران»
-
آیا ترامپ برای اشغال جزایر ایران آماده میشود؟
-
«ماده ۶۲ برنامه هفتم» آزمون دولت در توسعه بانکرینگ
-
آرایش جنگی بانک و بورس
-
«کریدور شمال-جنوب» قربانی انفعال شرکای راهبردی خارجی
-
ضرورت اصلاح پیشگیرانه فقر
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی از روند احیای زیرساختهای آسیب دیده بنادرغرب هرمزگان
-
آغاز عملیات اجرایی مدرسه ۶ کلاسه مجموعه ۳۴۰ واحدی طرح نهضت ملی مسکن شهر برازجان با حضور وزیر راه و شهرسازی
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی از بندر بوشهر
-
امسال؛ تعداد غرق شدگان در دریای خزر به 19 نفر رسید
-
نقشه راه حملونقل اربعین نهایی شد



