مدیر پروژه راهآهن یزد-اقلید
بهرهبرداری از راه آهن یزد اقلید با ثبت 9 رکود در کشور
مدیر پروژه راهآهن یزد-اقلید با اشاره به بهرهبرداری از این پروژه همزمان با روز سعید غدیرخم، گفت: رکوردهای متعددی در ساخت این خط آهن در کشور ثبت شده است.به گزارش اقتصادسرآمد ،آرش حقشناس با یادآوری اینکه راهآهن یزد-اقلید توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء انجام شده است، اظهار کرد: عملیات اجرایی این پروژه از سال 90 آغاز شد و عمده کار زیرسازی آن تا سال 98 انجام شده بود.وی با بیان اینکه سال 98 با تغییر و تحول، کار اجرایی این پروژه ازموسسه فجر به موسسه ریل گستر قرارگاه واگذار شد، افزود: در آن زمان حدود 70 درصد زیرسازی مسیر انجام شده بود و در بخش روسازی کار خاصی صورت نگرفته بود. ساخت خطآهن یزد-اقلید با تزریق اعتبار و تعهد قرارگاه خاتم شتاب گرفت و 45 درصد کل پروژه در 8 ماه انجام شد.مدیر پروژه راهآهن یزد-اقلید با تاکید بر اینکه به لطف خداوند فاز اول این خط آهن 5 شنبه هفته جاری به بهرهبرداری میرسد، تصریح کرد: اتصال راه آهن یزد به محور شیراز-اصفهان یکی از اهداف این پروژه بود؛ با اینکه یزد به راه آهن سراسری متثل است اما به خطآهن شیراز متصل نبود.حقشناس با یادآوری اینکه خطآهن یزد-اقلید یکی از طرحهای توسعهراه آهن ایران است که عملا شروع این کار به واسطه فرمایشات رهبر معظم انقلاب بوده که مورد توجه قرار گرفته است، اضافه کرد: بهرهبرداری از خطآهن یزد-اقلید فاصله حملونقل ریلی بین شیراز تا مشهد مقدی را 311 کیلومتر کاهش میدهد.وی در ادامه با اشاره به اینکه طبق مطالعات اولیه واریانت یزد-ابرکوه- اقلید از بین 21 کریدور ممکن به عنوان گزینه برتر از نظر فنی و اقتصادی انتخاب و تصویب شد، گفت: برقراری ارتباط میان بر ریلی در حدفاصل محورهای راه آهن بافق-یزد و خط آهن اصفهان- شیراز یکی از اهداف ساخت این خطآهن بوده است. در واقع با این خط آهن استانهای یزد و فارس به طور مستقیم به هم متصل میشوند. دومین هدف کاهش قابل ملاحظه طول مسیر راه اهن به میزان حدود 311 کیلومتر در حدفاصل شیراز و مشهد است. سومین هدف تکمیل حلقه مفقوده محور ترانزیتی ریلی شمال و شرق به جنوب غرب کشور از طریق محور راه آهن سرخس مشهد بافق یزد، اقلید، شیراز و بوشهر است.وی با بیان اینکه چهارمین هدف اجرای خطآهن یزد-اقلید اتصال مراکز صنعتی، معدنی، کشاورزی و جمعیتی منطقه طرح به شبکه سراسری راه آهن است، افزود: توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی در محدوده حوزه نفوذ طرح، صرفهجویی در مصرف انرژی و سوخت، کاهش آمار سوانح و تصادفات جادهای در ابعاد منطقهای و ملی و اشتغالزایی و محرومیت زدایی در منطقه طرح راه آهن در حال اجرا از دیگر اهداف ساخت راهآهن یزد-اقلید بوده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اتصال چهارمحالوبختیاری به بازارهای جهانی با احداث خط ریلی
-
دو سیگنال مهم سیمان به بازار مسکن
-
عرضه مصالح ساختمانی در بورس هستم
-
بهرهبرداری از راه آهن یزد اقلید با ثبت 9 رکود در کشور
-
آغاز تملک اراضی خط آهن شلمچه-بصره توسط عراق
-
گرانی سفر، صدای آژانسدارها را هم بلند کرد
-
آزادسازی نرخ بلیت هواپیما منتفی است
-
فرودگاههای تهران در روز تحلیف ریاستجمهوری بسته میشود
-
بیش از ۱۲۰ ساختمان بلند مرتبه روی گسلها فعال تهران ساخته شده است
-
واکسیناسیون کارکنان متروی تهران آغاز شد
اخبار روز
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد