عضو کارگروه نوسازی ناوگان جاده ای از ارائه اولتیماتوم این سازمان و گمرک به واردکنندگان کامیون های دست دوم اروپایی برای ترخیص خودروهای سنگین تا پایان مهر ماه خبر داد.به گزارش اقتصادسرآمد، صدرالله بمانا عضو کارگروه نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور درباره آخرین وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای اظهار کرد: دادستانی از ۲۲ شهریور وارد موضوع واردات کامیون‌های سه سال ساخت اروپایی شده است؛ کامیون‌های وارداتی دست دوم مشمول دستور دادستانی در خصوص تسریع در ترخیص کالاهای رسوبی در گمرکات شده است.وی افزود: علاوه بر خودروهای سنگین، داروهای کرونایی، کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید نیز در گمرکات استان تهران رسوب کرده بود که دادستانی استان تهران برای ترخیص آنها وارد عمل شد.بمانا تاکید کرد: ۲۲ شهریور جلسه ترخیص کامیون‌های وارداتی در گمرک شهریار با حضور دادستان تهران برگزار شد و سازمان راهداری مشکلات ترخیص خودروهای سنگین را اعلام کرد و نهایتاً منجر به سرعت گرفتن ترخیص این کامیون‌ها به دستور دادستانی و ابلاغ نامه به محیط زیست، استاندارد، شرکت‌های سازنده، شرکت‌های ارائه دهنده خدمات پس از فروش و گمرک شد.مشاور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در امور نوسازی ناوگان ادامه داد: تا پیش از این دستور دادستانی، واردات ۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون دست دوم اروپایی و زیر ۳ سال ساخت ثبت سفارش شده بود که آمار مذکور به دادستانی ارائه شد.وی خاطرنشان کرد: با تغییر فرایند صدور مجوز از دستگاه‌های مختلف و کاهش مسیر این مجوزها، امکان ترخیص تعداد بیشتری کامیون فراهم شد. این کامیون‌ها در ۸ گمرک دپو شده‌اند ولی بخش زیاد آنها در گمرکات تهران قرار دارند.بمانا گفت: یکی دیگر از تغییرات ایجاد شده، کاهش تعداد بررسی‌ها در سازمان استاندارد از ۲ بار به یک بار معاینه بود. همچنین سازمان محیط زیست نیز همکاری لازم را در این خصوص افزایش داده است. همچنین نماینده شرکت‌های خدمات پس از فروش در گمرکات مستقر نبوده‌اند که با استقرار نمایندگان این شرکت‌ها در گمرکات و انبارهای عمومی، استعلام از شرکت‌های خدمات دهنده سرعت بیشتری خواهد گرفت.وی یادآور شد: برخی شرکت‌های ارائه دهنده خدمات پس از فروش بیش از ۳ درصد کارمزد از واردکنندگان کامیون‌های ۳ سال ساخت اروپایی دریافت می‌کردند که قرار شد با دستور دادستانی، این شرکت‌ها نیز کارمزد را به رقم ۳ درصد برگردانند.