اصلاح قیمتگذاری خودرو مانع زیان قطعهسازان در تولید میشود
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور با بیان اینکه با اصلاح قیمتها، شروع جهش جدید تولید خودرو در کشور رقم میخورد، گفت: در این امر مردم منتفع اصلی خواهند بود.به گزارش اقتصادسرآمد، آرش محبینژاد در خصوص طرح جدید اصلاح شیوه قیمتگذاری خودرو، گفت: باید زودتر از این حرفها این تصمیم گرفته میشد زیرا مابهالتفاوت شکاف کارخانه تا بازار هر روز رقم های بالایی را ثبت کرده است که سود آن عاید تولیدکننده و مصرفکننده نمیشود. البته نباید کار به اینجا میرسید اما در مجموع با اصلاح قیمتها میتوان مانع بروز این مشکلات در صنعت خودرو شد.وی افزود: امیدواریم با اصلاح قیمت ها، شروع کار جهش جدید تولید خودرو در کشور رقم بخورد. البته در این امر مردم منتفع اصلی خواهند بود زیرا پیش از این مردم می بایست حدود 2 برابر قیمت درب کارخانه محصولات ایران خودرو پول پرداخت می کردند تا بتوانند در بازار خودرو خریداری کنند.وی ادامه داد: همچنین 20 تا 30 درصد بالاتر از قیمت درب کارخانه خودروسازی سایپا باید پول پرداخت می کردند، امروز این امکان فراهم میشود تا مردم بتوانند با یک قیمت واقعی فی مابین بازار و کارخانه که یقینا پایینتر از قیمتهای بازار آزاد خواهد بود، خودروهای مورد نیاز خود را خریداری کنند.دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور تاکید کرد: اجرای طرح اصلاح شیوه قیمت گذاری باعث افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت تولید محصولات در شرکت های خودروسازی خواهد شد. در این صورت نیز مسلما شاهد کاهش هزینههای سربار نیز خواهیم بود. در مجموع این موضوع شاید از معدود تصمیماتی است که دولت گرفته است و وزیر صنعت بهعنوان متولی این امر به صورت ریشهای یکی از مشکلات صنعت خودرو کشور را که یک مشکل خودساخته بوده و هیچ ارتباطی به تحریمهای بین المللی ندارد، را برطرف کرده است.وی با اعلام اینکه رونق به کارخانههای قطعهسازی برخواهد گشت، افزود: در آینده شاهد کاهش چشمگیر قیمت خودرو در بازار آزاد خواهیم بود. البته اگر همه ارکان حاکمیت از جمله مجلس، دولت،گمرک، یانکها و ... از این طرح حمایت کنند. بهعنوان مثال گمرکات باید قطعات را بهموقع ترخیص کنند یا مواد اولیه مورد نیاز صنعت قطعه باید به موقع ترخیص پیدا کنند. علاوه بر این بانکها نیز در تعامل با قطعهسازان و خودروسازان در پرداخت تسهیلات تعلل نکنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است/ بانک ملی و آینده پویا نقشی در ارزش گذاری سهام، معرفی و تایید صلاحیت خریدار ندارند
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
-
ضرورت آموزش فعالان گردشگری دریایی جنوب برای مدیریت ریسک های ناشی از جنگ
-
مرگ خاموش فوکها در خزر
-
بازدید و بررسی پروژههای مسکن و بازآفرینی شهری در اهر و هریس
-
بازسازی پل B۱ مهرماه سال ۱۴۰۶ پایان مییابد
-
سهم صیادان از ثروت دریاپایه خلیج فارس چیست ؟
-
وابستگی گازمحور برق ایران و راهبردهای تنوع بخشی
-
چین به دنبال حفظ تجارت با ایران
-
تدوین نقشه راه همکاریها در کریدورهای پیشنهادی تهران به قزاقستان



