رییس اتاق بازرگانی ایران و چین؛
انگار برای توسعه راههای بین المللی برنامه نداریم
رییس اتاق بازرگانی ایران و چین اظهار داشت: فرصتطلبی در حوزه بین المللی یک هنر است اما ما در حوزه حمل و نقل نشان دادیم یا این هنر را نداریم و یا هنرمندان ما در سیاستگذاری نیستند. حوزه حمل و نقل بسیار از مواردی مانند نفت و گاز مفیدتر هستندبه گزارش اقتصادسرآمد، مجید رضا حریری در کنفرانس «راه ابریشم نو و خاورمیانه» اظهار کرد: مزیتهای ترانزیتی در کشور ما به طور تاریخی مورد توجه قرار نگرفته است از اوایل دهه 40 سرمایهگذاری زیادی را صرف حوزههایی مانند فولاد کردیم که نتیجه آن جز از بین رفتن محیطز زیست و ... نبوده است. اگر بخشی از این هزاران میلیارد را در ترانزیت سرمایهگذاری میکردیم هم جواب بهتری میگرفتیم هم امنیت و اشتغال بیشتری داشتیم و هم معضلات زیست محیطی امروز را نداشتیم. موقعیت ترانزیتی ما از منابع زیرزمینی ما بهتر است اما از آن استفاده نشده است.وی افزود: از چند دهه پیش پیشبینی میشود که درگیریهایی بین چین و آمریکا ایجاد شود از آنجا که در راههای دریایی چند تنگه وجود دارد که یک سمت آن در اختیار آمریکاست اگر درگیری به وجود بیاید مسیر رفت و آمد چین مختل میشود به همین دلیل چین شروع به راهسازی کرده و نواحی شرقی و غربی را به هم متصل میکند جاده ابریشم از چین به بنادر بارسلون و لندن میرسد.رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین بیان کرد: تا اول نوامبر 2021، 1400 لاین قطار از مناطق شرقی چین به اروپا رفته که حدود یک میلیون و 400 هزار کانتینر را در برمیگیرد در حالی که در همین مدت سه تا چهار قطار از چین به اینچه برون آمدهاند در حالی که ما تحریم هستیم انگار برای توسعه این راهها برنامهای نداریم.وی تصریح کرد: مشکل دیگر این است که بار از چین به ایران میآید اما از ایران باری برای بردن ندارند. در حالی که محصولات ما بیشتر در نیمه شمالی کشور قرار دارد آنها را از طریق مسیر فرسوده جادهای به بندرعباس میفرستند تا از این طریق به چین ارسال کنند. محصولات معدنی در نیمه شمالی کشور را میتوان با اتصالهای کوتاه به راه آهن وصل کرد تا ما هم بتوانیم بخشی از این یک میلیون و 400 هزار کانتینر را استفاده کنیم. چرا که هم صرفه اقتصادی داشته و هم ایجاد امنیت میکند. هیچ یک از مدیران در یک دهه گذشته چنین تغییری را ایجاد نکردهاند.حریری تصریح کرد: موضوع دیگر این است که ما چگونه میخواهیم از پروژه یک جاده یک کمربند استفاده کنیم. در این مورد هم مثل همیشه فکر میکنیم که دنیا باید معطل ما باشد و تصوراتی مانند دور زده شدن ایران را میپرورانیم در حلالی که این یک راه نیست بلکه کانسپت است که کشورها باید خود را در آن تعریف کنند، نباید با ذهنیت قدیمی طوری رفتار کنیم که نه بهرهای به شرکای ما برسد و نه حتی زیرکی و فرصتطلبی خود را نشان بدهیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کاهش عمر مفید ساختمان در ایران به ۲۶ سال
-
برخی نهادهای عمومی بازیگران بازار املاک هستند
-
پروازهای عبوری اروپایی در حال بازگشت به آسمان ایران
-
انگار برای توسعه راههای بین المللی برنامه نداریم
-
خرید هواپیمای نو وارد مذاکرات فعلی برجام شده است
-
برقی کردن راه آهن گرمسار - اینچهبرون بدون حضور روسها
-
تورم، دلیل تاخیر در ساخت آزادراه تهران-شمال
-
تحقق ساخت سالانه یک میلیون مسکن در گرو چینش نیروی انسانی کارآمد
-
راه آهن رشت-آستارا تکمیل نشود، فرصت بزرگ از دست میرود
-
گسترش شبکه پروازی ایران و امارات برای رشد سفرِ خارجیها
اخبار روز
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری