طولانیترین شبکه راهآهن سریعالسیر جهان در چین به 50 هزار کیلومتر میرسد
بر اساس یک برنامه حمل و نقل ۵ ساله جدید که این هفته توسط شورای دولتی چین صادر شد، این کشور قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ طول شبکه راه آهن سریع السیر خود را به ۵۰۰۰۰ کیلومتر (۳۱۰۷۰ مایل) افزایش دهد. به گزارش اقتصادسرآمد از راشاتودی، بر اساس یک برنامه حمل و نقل 5 ساله جدید که این هفته توسط شورای دولتی چین صادر شد، این کشور قصد دارد تا سال 2025 طول شبکه راه آهن سریع السیر خود را به 50000 کیلومتر (31070 مایل) افزایش دهد.بر اساس برنامه دولت چین، تا سال 2025 این شبکه راهآهن 12000 کیلومتر طولانی تر از پایان سال 2020 خواهد بود.این شبکه آنقدر وسیع است که افزایش 12 هزار کیلومتری از مجموع طول شبکه های ریلی سریع السیر در اسپانیا، ژاپن، فرانسه، آلمان و فنلاند فراتر رفته است. طبق داده های اتحادیه بین المللی راه آهن، مجموع طول شبکه این کشورها در سال گذشته 11954 کیلومتر بود.به گفته تحلیلگران، پکن در حال تسریع سرمایه گذاری خود در زیرساخت ها برای مهار کند شدن رشد اقتصادی چین است. راه آهن سریع السیر این کشور در پایان سال گذشته به 38000 کیلومتر رسید که 8000 کیلومتر طولانی تر از هدف تعیین شده توسط پکن در سال 2017 بود.با این حال، سند شورای دولتی می گوید که سیستم حمل و نقل هنوز نامتوازن و توسعه ناکافی است. در این بیانیه آمده است: کاستیهای آشکاری در راهآهنهای بینشهری و شهری در خوشههای کلیدی شهرها و کلانشهرها وجود دارد.جمعه گذشته، پروژه ای به ارزش 238 میلیارد یوان (37.5 میلیارد دلار) برای ساخت دو خط راه آهن سریع السیر جدید در مجموع به طول 826.8 کیلومتر تصویب شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
سخنگوی سازمان هواپیمایی ممنوعیت پرواز از تهران به لندن تکذیب شد
-
تیر خلاص به اعتماد عمومی در حوزه حملونقل جادهای
-
امکان ویرایش اطلاعات سکونتی دریافتکنندگان پیامک خانه خالی
-
مسافربرهای غیرقانونی با تهدید مانع فعالیت تاکسیهای خطی میشوند
-
معماری امروز مانند معماری قدیم زیبا نیست
-
۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای اتمام واحدهای مسکن مهر پردیس پرداخت می شود
-
بیتوجهی ایرلاینها به بخشنامه لغو کف قیمت بلیت هواپیما
-
طولانیترین شبکه راهآهن سریعالسیر جهان در چین به 50 هزار کیلومتر میرسد
-
پلیس اعلام کند که چه کسانی از خط ویژه عبور میکنند
-
مشکلات حمل و نقل از کمبود لوکوموتیو تانبود بهرهوری
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



