دلیل گرانی آرد و ماکارونی از زبان عضو کمیسیون کشاورزی مجلس
عضو کمیسیون کشاورزی مجلس با اشاره به افزایش قیمت ماکارانی گفت: برخی صنایع آردهای یارانهای را دریافت می کنند، اما محصول خود را در بازار با قیمت آزاد به فروش می رسانند. به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر علیزاده برمی با اشاره به موضوع گرانی آرد و ماکارونی در کشور، به فارس اظهار داشت: یکی از علل گرانی آرد در کشور عامل خارجی یعنی جنگ روسیه و اوکراین است؛ زیرا حدود ۴۰ تا ۶۰ درصد از گندم جهان از اوکراین و روسیه صادر میشود به همین علت با توجه به این جنگ کمبود گندم در سراسر جهان وجود دارد.وی ادامه داد: عامل دیگر عامل داخلی است یعنی افراد رانت خوار و سواستفادهگری هستند که از یارانههای دولت در جهت منافع خودشان استفاده می کنند. یعنی دولت گندم را به قیمت ۱۱۵۰۰ تومان از کشاورز خریداری می کند و در قالب یارانه به صورت رایگان به نانوا میدهد تا به دست مردم برسد.عضو کمیسیون کشاورزی مجلس تصریح کرد: حتی برخی از صنایع آردهای یارانه ای را دریافت می کنند، اما محصول خود را در بازار با قیمت آزاد به فروش می رساند از این جهت دولت قصد داشت با حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی به تمامی این رانت ها پایان دهد.علیزاده ادامه داد: اما حذف 4200 تومانی به مذاق برخی از این صنایع خوش نیامد و با دپو کردن محصولات خودشان در انبار باعث این گرانی ها در بازار شده اند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
منتقدین دلسوز راهکار هم ارائه دهند
-
یارانه آرد در سفره کشورهای همسایه!
-
کتابهای شهید مطهری و روز معلم
-
قانونمند کردن فضای مجازی برای ایجاد فضایی امن فعالیتهای کاربران است
-
تأکید جدی امیرعبداللهیان بر مدیریت منابع آبی مشترک با ترکیه
-
حذف یارانههای پنهان کمک به توسعه و رونق اقتصاد
-
افزایش هزینه جرم برای مجرمین از الزامات برخورد با مخلان امنیت است
-
دلیل گرانی آرد و ماکارونی از زبان عضو کمیسیون کشاورزی مجلس
-
رئیسی در گفتگوی تلفنی «سردار بردی محمداف»: یقین دارم روند گسترش روابط ایران و ترکمنستان تسریع خواهد شد
-
کمبودی در کالاهای اساسی وجود ندارد
-
اقدامات وزارت علوم برای حل مشکلات دانشجویان بازگشته از اوکراین
-
قیمت جدید نانهای صنعتی اعلام شد
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟