معاون پارلمانی وزیر اقتصاد: باید هر دو روی یارانههای پنهان را دید
حذف یارانههای پنهان کمک به توسعه و رونق اقتصاد
معاون پارلمانی وزارت اقتصاد گفت:حذف یارانههای پنهان از قاچاق کالا و اتلاف منابع جلوگیری میکند و موجب رشد و رونق اقتصاد کشور میشود.به گزارش اقتصاد سرآمد، هادی قوامی در مورد حذف یارانههای پنهان به ایرنا گفت: یارانههای پنهان دو روی یک سکه هستند که باید هر دو روی آن را دید به طور مثال در حوزه معادن سالانه بیش از ۷۰ میلیون تن استخراج سنگ معدن داریم این سنگ معدن به قیمت ۱۰ درصد فوب خلیج فارس به واحدهای تولیدی داده میشود تا این کارخانهها فولاد را به قیمت ارزان تری به مصرف کننده تحویل دهند، اما این موضوع محقق نمی شود.معاون پارلمانی وزارت اقتصاد اضافه کرد: اصل ۴۵ قانون اساسی می گوید: انفال و ثروتهای عمومی از قبیل معادن، دریاها، دریاچهها، رودخانهها کوهها، درهها وجنگلها در اختیار حکومت اسلامی است تا بر طبق مصالح عامه نسبت به آنها عمل نماید.اگر دولت بر اساس این اصل عمل کند و این اموال را به قیمت واقعی در اختیار بخش خصوصی و استفاده کنندگان قرار دهد و درآمد حاصله را برای مصالح عامه خرج کند می تواند با توسعه زیر ساختی در بخش بزرگراه و راه آهن، کارخانه ها و بنادر را به هم وصل کند.
قوامی تصریح کرد: این اقدام دولت باعث میشود که بخش زیادی از حمل بار از جاده به ریل انتقال پیدا کند و تقاضای برای مصرف گازوئیل که الان حدود ۱۱۰ میلیون لیتر است به ۶۰ میلیون لیتر کاهش پیدا کند و با کاهش مصرف ۵۰ میلیون لیتر، هم صرفه جویی ایجاد شود و به اقتصاد سبز کمک کندو همچنین هزینه حمل بار به یک- سوم کاهش پیدا کند.وی تاکید کرد ائتلاف منابع و انرژی در یارانه های پنهان وجود دارد که اگر به صورت کلی تغییر ساختاری در این زمینه اتفاق بیفتد و اصلاح شود میتوان از محل منابع و منافعش زیر ساخت ها را به نحوی گسترش دهیم که برای تولید فرقی نداشته باشد که در کجای کشور مستقر باشد و دسترسی سریع به همه مناطق داشته باشد. چون از طریق شبکه زیر ساختی حمل و نقل کارخانه به بندر وصل می شود و به راحتی میتوان بار را به همه جای کشور و جهان با هزینه پایین جابه جا کند.معاون پارلمانی وزیر اقتصاد تصریح کرد: این شکل درست استفاده از یارانه های پنهان است آزادسازی و محصول تمام شده با قیمت واقعی عرضه می شود همچنین از قاچاق کالا و اتلاف منابع جلوگیری می شود و از دیگر فوائد حذف یارانه پنهان، شفاف کردن اقتصاد ایران است علاوه بر این به رونق و رشد اقتصادی کشور کمک می کند، اما باید حذف این یارانه ها تدریجی انجام شود چون دفعتا می تواند به اقتصاد کشور آسیب برساند.
قوامی تصریح کرد: این اقدام دولت باعث میشود که بخش زیادی از حمل بار از جاده به ریل انتقال پیدا کند و تقاضای برای مصرف گازوئیل که الان حدود ۱۱۰ میلیون لیتر است به ۶۰ میلیون لیتر کاهش پیدا کند و با کاهش مصرف ۵۰ میلیون لیتر، هم صرفه جویی ایجاد شود و به اقتصاد سبز کمک کندو همچنین هزینه حمل بار به یک- سوم کاهش پیدا کند.وی تاکید کرد ائتلاف منابع و انرژی در یارانه های پنهان وجود دارد که اگر به صورت کلی تغییر ساختاری در این زمینه اتفاق بیفتد و اصلاح شود میتوان از محل منابع و منافعش زیر ساخت ها را به نحوی گسترش دهیم که برای تولید فرقی نداشته باشد که در کجای کشور مستقر باشد و دسترسی سریع به همه مناطق داشته باشد. چون از طریق شبکه زیر ساختی حمل و نقل کارخانه به بندر وصل می شود و به راحتی میتوان بار را به همه جای کشور و جهان با هزینه پایین جابه جا کند.معاون پارلمانی وزیر اقتصاد تصریح کرد: این شکل درست استفاده از یارانه های پنهان است آزادسازی و محصول تمام شده با قیمت واقعی عرضه می شود همچنین از قاچاق کالا و اتلاف منابع جلوگیری می شود و از دیگر فوائد حذف یارانه پنهان، شفاف کردن اقتصاد ایران است علاوه بر این به رونق و رشد اقتصادی کشور کمک می کند، اما باید حذف این یارانه ها تدریجی انجام شود چون دفعتا می تواند به اقتصاد کشور آسیب برساند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
منتقدین دلسوز راهکار هم ارائه دهند
-
یارانه آرد در سفره کشورهای همسایه!
-
کتابهای شهید مطهری و روز معلم
-
قانونمند کردن فضای مجازی برای ایجاد فضایی امن فعالیتهای کاربران است
-
تأکید جدی امیرعبداللهیان بر مدیریت منابع آبی مشترک با ترکیه
-
حذف یارانههای پنهان کمک به توسعه و رونق اقتصاد
-
افزایش هزینه جرم برای مجرمین از الزامات برخورد با مخلان امنیت است
-
دلیل گرانی آرد و ماکارونی از زبان عضو کمیسیون کشاورزی مجلس
-
رئیسی در گفتگوی تلفنی «سردار بردی محمداف»: یقین دارم روند گسترش روابط ایران و ترکمنستان تسریع خواهد شد
-
کمبودی در کالاهای اساسی وجود ندارد
-
اقدامات وزارت علوم برای حل مشکلات دانشجویان بازگشته از اوکراین
-
قیمت جدید نانهای صنعتی اعلام شد
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟