معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر
طراحی الگوی مشارکت مردمی برای توسعه اقتصاد دریایی ضروری است
حسن بیک محمدلو معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردیعضو هیات عامل و معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی در تشریح پیشنویس سیاستهای کلی «توسعه دریامحور»، گفت: بهرهمندی حداکثری از ظرفیتهای دریا و استانهای همجوار، امری ضروری برای اقتصاد ایران است.به گزارش اقتصادسرآمد، حسن بیک محمدلو در آستانه برپایی دوازدهمین نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی درباره مقوله «توسعه دریامحور» و نقشآفرینی دستگاهها و شوراهای عالی مرتبط در حوزه دریایی، گفت: در راستای سیاستهای کلی توسعه دریامحور، باید سیاستگذاری یکپارچه امور دریایی، تقسیم کار ملی، مدیریت چابک و کارآمد دریا به منظور بهرهمندی حداکثری از ظرفیتهای دریا و استانهای همجوار، برای احراز جایگاه شایسته در سطح منطقه و جهان مدنظر قرار گیرد.وی افزود: شورای عالی صنایع دریایی، شورای عالی اقیانوس شناسی، شورای عالی توسعه سواحل مکران و دیگر کارگروههای تخصصی و بخشی با توجه به پیگیری اخیر سازمان اداری و استخدامی درباره ادغام شوراهای با موضوع یکسان، باید با هدایت متمرکز به طور هماهنگ عمل کنند.معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی افزود: هماهنگی بین دستگاههای اجرایی به منظور حُسن انجام وظایف مرتبط با امور دریایی کشور در جهت تحقق سیاستها، برنامهها و تصمیمات اتخاذ شده مساله بسیار مهمی است؛ به ویژه اینکه امر پیشرفت مقوله دریاپایه کشور در سیاستهای کلی برنامه هفتم نیز مورد توجه بوده که لازم است احکام مناسبی برای اجراییسازی آن طراحی و پیشنهاد شود.محمدلو با اشاره به مواد ۶۵ و ۶۸ قانون احکام دایمی کشور گفت: به منظور بهرهمندی از ظرفیتهای دریایی کشور تداخلات ساختاری مناطق آزاد و سازمان توسعه سواحل مکران نیز باید در افق الگوی متناسب برای کشور، مدیریت شود.وی ادامه داد: به این منظور توجه دولت به ایجاد یک شورای عالی و تنظیم روابط دستگاههای اجرایی اقدامی ضروری است و بدون شک دستیابی به این الگو در تعامل با نهاد دانشگاه، بخش خصوصی و دستگاههای دولتی قابل دستیابی است.به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: سازمان بنادر آماده کسب نظر متخصصین دانشگاهی و بخش خصوصی در این زمینه است و مسیر دریافت نظر و طراحی الگوی مشارکت مردمی در راستای پیشرفت به ویژه استانهای ساحلی، نشانه بارز حکمرانی مردمی در بخش دریایی خواهد بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ضرورت رونق گردشگری دریایی در جام جهانی قطر هزینه ساخت کشتیهای گردشگری بالا است
-
زنجیره دانش دریا از شناخت تا بهرهبرداری
-
طراحی الگوی مشارکت مردمی برای توسعه اقتصاد دریایی ضروری است
-
قدردانی سرلشکر سلامی از اقدام قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) در ساخت نفتکش افراماکس۲
-
صادرات نفتکش به حیاط خلوت آمریکا، پایان ساختار تحریمهاست
-
ايجاد صنعت پاك با مديريت پسماند هاي آبزي پروري
-
۵ کشتی در انتظار پهلودهی در لنگرگاه بندرعباس
-
بازديد از طرح هاي كمك به تكثير طبيعي ماهيان در مازندران
-
پهلوگیری دو کشتی حامل ۱۳۹ هزار تن گندم در بنادر امام و چابهار
اخبار روز
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید