معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر
طراحی الگوی مشارکت مردمی برای توسعه اقتصاد دریایی ضروری است
حسن بیک محمدلو معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردیعضو هیات عامل و معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی در تشریح پیشنویس سیاستهای کلی «توسعه دریامحور»، گفت: بهرهمندی حداکثری از ظرفیتهای دریا و استانهای همجوار، امری ضروری برای اقتصاد ایران است.به گزارش اقتصادسرآمد، حسن بیک محمدلو در آستانه برپایی دوازدهمین نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی درباره مقوله «توسعه دریامحور» و نقشآفرینی دستگاهها و شوراهای عالی مرتبط در حوزه دریایی، گفت: در راستای سیاستهای کلی توسعه دریامحور، باید سیاستگذاری یکپارچه امور دریایی، تقسیم کار ملی، مدیریت چابک و کارآمد دریا به منظور بهرهمندی حداکثری از ظرفیتهای دریا و استانهای همجوار، برای احراز جایگاه شایسته در سطح منطقه و جهان مدنظر قرار گیرد.وی افزود: شورای عالی صنایع دریایی، شورای عالی اقیانوس شناسی، شورای عالی توسعه سواحل مکران و دیگر کارگروههای تخصصی و بخشی با توجه به پیگیری اخیر سازمان اداری و استخدامی درباره ادغام شوراهای با موضوع یکسان، باید با هدایت متمرکز به طور هماهنگ عمل کنند.معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی افزود: هماهنگی بین دستگاههای اجرایی به منظور حُسن انجام وظایف مرتبط با امور دریایی کشور در جهت تحقق سیاستها، برنامهها و تصمیمات اتخاذ شده مساله بسیار مهمی است؛ به ویژه اینکه امر پیشرفت مقوله دریاپایه کشور در سیاستهای کلی برنامه هفتم نیز مورد توجه بوده که لازم است احکام مناسبی برای اجراییسازی آن طراحی و پیشنهاد شود.محمدلو با اشاره به مواد ۶۵ و ۶۸ قانون احکام دایمی کشور گفت: به منظور بهرهمندی از ظرفیتهای دریایی کشور تداخلات ساختاری مناطق آزاد و سازمان توسعه سواحل مکران نیز باید در افق الگوی متناسب برای کشور، مدیریت شود.وی ادامه داد: به این منظور توجه دولت به ایجاد یک شورای عالی و تنظیم روابط دستگاههای اجرایی اقدامی ضروری است و بدون شک دستیابی به این الگو در تعامل با نهاد دانشگاه، بخش خصوصی و دستگاههای دولتی قابل دستیابی است.به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، معاون برنامهریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: سازمان بنادر آماده کسب نظر متخصصین دانشگاهی و بخش خصوصی در این زمینه است و مسیر دریافت نظر و طراحی الگوی مشارکت مردمی در راستای پیشرفت به ویژه استانهای ساحلی، نشانه بارز حکمرانی مردمی در بخش دریایی خواهد بود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ضرورت رونق گردشگری دریایی در جام جهانی قطر هزینه ساخت کشتیهای گردشگری بالا است
-
زنجیره دانش دریا از شناخت تا بهرهبرداری
-
طراحی الگوی مشارکت مردمی برای توسعه اقتصاد دریایی ضروری است
-
قدردانی سرلشکر سلامی از اقدام قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء(ص) در ساخت نفتکش افراماکس۲
-
صادرات نفتکش به حیاط خلوت آمریکا، پایان ساختار تحریمهاست
-
ايجاد صنعت پاك با مديريت پسماند هاي آبزي پروري
-
۵ کشتی در انتظار پهلودهی در لنگرگاه بندرعباس
-
بازديد از طرح هاي كمك به تكثير طبيعي ماهيان در مازندران
-
پهلوگیری دو کشتی حامل ۱۳۹ هزار تن گندم در بنادر امام و چابهار
اخبار روز
-
اجرای پروژه مسئولیت اجتماعی گروه ادمیرال در ۱۵ هنرستان دریایی کشور
-
راهبردانش متولی آموزش هنرآموزان هنرستانهای علوم فنون دریایی کشور
-
سپهران ریل، میزبان نشست مقامات حملونقل افغانستان در تهران
-
رکوردشکنی ترانزیت ریلی در اینچهبرون/ ۳ میلیون تن کالا در مسیر طلایی شمال شرق
-
ثبت سرعت ۱۶۴۰ مگابیتی 5G همراه اول در اردبیل در حضور وزیر ارتباطات
-
همراه اول و هلالاحمر تفاهمنامه همکاری امضاء کردند
-
پایان عملیات حفاری دومین چاه توسعه ای میدان خارتنگ
-
زیرساختهای لازم جهت سرمایهگذاری در حوزه شیلات خوزستان فراهم است
-
برگزاری اجلاس کریدور آسیای میانه-ایران-ترکیه در شهر دوشنبه با همکاری اکو
-
دلار ثابت ماند؛ یورو ارزان شد
-
نظارت هوشمند و فناورانه ، شفافیت و اثربخشی به دنبال دارد
-
تولید محتوای سیاسی در حوزه هوش مصنوعی، ضرورتی راهبردی در جنگ ارادهها است
-
آغاز ثبتنام سیزدهمین دوره کارآموزی همراه اول
-
بازدید مشترک معاونین وزیر اقتصاد و رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا از گمرک شهریار
-
برقراری ارتباط بین سامانههای تعیین تکلیف کالا
-
درخشش صنعت آبزیپروری اردبیل در دهمین نمایشگاه کشاورزی
-
عنوان «حیاتی و تعیینکننده» بالاترین مدال است
-
مسئولان ارشد دولتی هنوز تصمیمی برای گازوئیل ۳ نرخی نگرفتهاند
-
وعده اتمام راهآهن کرمانشاه - خسروی تا دو سال آینده
-
نشست هم اندیشی مدیران بنادر شمالی/ ضرورت بهکارگیری نیروهای متخصص دریایی/ لزوم وصول مطالبات از شرکت های کشتیرانی