مدیرعامل سایپا در سومین روز از نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۲
چینیها رقیب اصلی ایران در بازار خودروی روسیه هستند
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا معتقد است: چینیها میتوانند رقیب جدی خودروسازان ایرانی در بازار روسیه باشند که البته شامل شرکت های درجه سه و درجه چهار چینی میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد علی تیموری و در جریان سومین روز از نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو در خصوص رقبای ایران در بازار روسیه، به ايرنا خاطرنشانکرد: شرکت های تراز اول چینی که پلتفرم های مشترک با اروپایی ها و آمریکایی ها دارند، در روسیه حضور نخواهند یافت.
وی گفت: با توجه به شرایط تحریمی روسیه، ترکیه نمیتواند توفیق چندانی در این بازار داشته باشد، زیرا به شرکتهای اروپایی وابستگی دارند و در صورت هرگونه همکاری تحت تحریم قرار خواهند گرفت.مدیرعامل سایپا در ادامه اظهار داشت: دو پلتفرم این گروه خودروسازی به یکی از شرکتهای بزرگ خودروسازی روسیه عرضه شده است.وی بیانداشت: مسوولان این شرکت بهزودی به ایران سفر کرده و از مراکز تحقیقاتی و خطوط تولید سایپا بازدید خواهند کرد.
تیموری گفت: اگر شرکت روسی مذکور پلتفرمی در کلاس بالاتر از سایپا داشته باشد، بهطور حتم در یک همکاری مشترک از آن استفاده خواهیم کرد.وی یادآور شد: در گروه سایپا دو پلتفرم مشترک طراحی شده که از پلتفرم x۲۰۰ خودروی کوییک (به عنوان تولید جاری) و همچنین خودروهای اطلس و سهند (تولیدات سال آینده شرکت) تولید شده و میشود که همگی خودروهای در کلاس B (متوسط اقتصادی) هستند.مدیرعامل سایپا خاطرنشانکرد: پلتفرم کلاس C سایپا، پلتفرم خودروی شاهین است که روی آن خودروی آریا نیز عرضه خواهد شد.
به گزارش ایرنا، نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو که از ۳۱ مرداد با حضور معاون نخست وزیر روسیه، سفیر ایران در روسیه و وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان افتتاح شد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) در محل نمایشگاههای بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور از جمله چین و ترکیه و در ۳۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی برگزار میشود.
این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بینالمللی است، بهطوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یکهزار و ۷۰۰ متر مربع سالن اختصاصی و ۹۰۰ متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه است که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بینظیر است و شرکتهای خودروساز و قطعهساز ایرانی آخرین دستاوردهای خود را در معرض دید قرار
دادند.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد علی تیموری و در جریان سومین روز از نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو در خصوص رقبای ایران در بازار روسیه، به ايرنا خاطرنشانکرد: شرکت های تراز اول چینی که پلتفرم های مشترک با اروپایی ها و آمریکایی ها دارند، در روسیه حضور نخواهند یافت.
وی گفت: با توجه به شرایط تحریمی روسیه، ترکیه نمیتواند توفیق چندانی در این بازار داشته باشد، زیرا به شرکتهای اروپایی وابستگی دارند و در صورت هرگونه همکاری تحت تحریم قرار خواهند گرفت.مدیرعامل سایپا در ادامه اظهار داشت: دو پلتفرم این گروه خودروسازی به یکی از شرکتهای بزرگ خودروسازی روسیه عرضه شده است.وی بیانداشت: مسوولان این شرکت بهزودی به ایران سفر کرده و از مراکز تحقیقاتی و خطوط تولید سایپا بازدید خواهند کرد.
تیموری گفت: اگر شرکت روسی مذکور پلتفرمی در کلاس بالاتر از سایپا داشته باشد، بهطور حتم در یک همکاری مشترک از آن استفاده خواهیم کرد.وی یادآور شد: در گروه سایپا دو پلتفرم مشترک طراحی شده که از پلتفرم x۲۰۰ خودروی کوییک (به عنوان تولید جاری) و همچنین خودروهای اطلس و سهند (تولیدات سال آینده شرکت) تولید شده و میشود که همگی خودروهای در کلاس B (متوسط اقتصادی) هستند.مدیرعامل سایپا خاطرنشانکرد: پلتفرم کلاس C سایپا، پلتفرم خودروی شاهین است که روی آن خودروی آریا نیز عرضه خواهد شد.
به گزارش ایرنا، نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو که از ۳۱ مرداد با حضور معاون نخست وزیر روسیه، سفیر ایران در روسیه و وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان افتتاح شد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) در محل نمایشگاههای بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور از جمله چین و ترکیه و در ۳۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی برگزار میشود.
این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بینالمللی است، بهطوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یکهزار و ۷۰۰ متر مربع سالن اختصاصی و ۹۰۰ متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه است که در طول تاریخ نمایشگاه های برونمرزی بینظیر است و شرکتهای خودروساز و قطعهساز ایرانی آخرین دستاوردهای خود را در معرض دید قرار
دادند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نزول سرمایهگذاری چگونه در دولت سیزدهم مثبت شد؟
-
قاچاق پدیدهای مخرب كه تولید و اشتغال را هدف گرفته است
-
مصوبه دولت برای جلوگیری از توقف تولید خودرو در نبود گواهی اسقاط
-
چینیها رقیب اصلی ایران در بازار خودروی روسیه هستند
-
به همت کمیسیون کشاورزی اتاق ایران جلسات توسعه صادرات آبزیان بین اتاق ایران و سازمان شیلات برگزار میشود
-
سند برنامه راهبردی همکاری اقتصادی ایران و کوبا امضا شد
-
طرح اصلاح قانون مجازات اخلالگران اقتصادی، نیازمند بازنگری و اصلاح است
اخبار روز
-
با همافزایی ملی، نقشه راه توسعه دریامحور نهایی شد
-
هماندیشی هلدینگ ماهان و منطقه آزاد اروند برای توسعه آبادان و خرمشهر
-
برگزاری کارگاه آموزشی با هدف ارتقای تعاملات خانوادگی در سازمان شیلات
-
موافقت با طرح جامع سلطانیه و طرح جامع ناحیه خوی - چایپاره با رعایت ملاحظات مرزی
-
انحراف نقدینگی از بخش واقعی اقتصاد، چالش اصلی تولید و معیشت مردم است
-
از وام ازدواج تا سفته دیجیتال؛ خدمات تازه در نسخه جدید «سپینو» بانک صادرات ایران
-
آغاز فاز جدید توسعه صادرات از طریق خط آهن
-
حکمرانی داده پیشنیاز تحقق هوشمندسازی در نظام بانکی است
-
گسترش نفوذ بندری عربستان در شاخ آفریقا
-
فراهم شدن امکان وکالتی نمودن حسابهای بانک پاسارگاد برای ثبت نام در مرحله جدید عرضه محصولات «شرکت سایپا» به صورت غیر حضوری
-
تحول همه جانبه در خدمات و محصولات شرکت بیمه نوین مورد انتظار است
-
آمادگی بانک ایران زمین برای معرفی حساب وکالتی جهت خرید محصولات شرکت سایپا
-
حمایت ویژه بانک ملی از هنرمندان توانیاب در جشنواره همام
-
همزیستی بانکها و فینتکها به بلوغ رسیده است
-
تأکید عضو هیأتمدیره بانک صادرات ایران بر ضرورت گذار از بانکداری تسهیلاتی به بانکداری سرمایهگذاری و توسعهای
-
صهیونیستها به دنبال نقشآفرینی در بازار انرژی
-
رفع ابهام از وضعیت تعهد ارزی سهام حکشتی
-
رونمایی از محصول فناورانه ”سامانه پرداخت آفلاین“
-
ترسیم چشمانداز گردشگری دریایی در استانهای ساحلی
-
انتظارات راهبردی از شورای عالی صنایع دریایی



