تدوین نقشه راه برای ایمنی راه ها
گروه حمل و نقل- وزیر راه و شهرسازی بر تسریع نهاییسازی نقشه راه ایمنی راههای کشور تاکید کرد و گفت: در تدوین نقشه راه ایمنی راههای کشور، باید سرفصلهای پایهای گنجانده شود و از طریق کمیسیون ایمنی راههای کشور به دستگاههای ذیربط ابلاغ شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد اسلامی با اشاره به دستور کار اول این نشست اظهار داشت: نقشه راه ایمنی راههای کشور برای یک دوره پنج ساله شامل دو افق زمانی کوتاه مدت ۳ ساله و میان مدت ۵ ساله با چشمانداز تامین حملونقل جادهای ایمن و روان برای تمامی کاربران و با هدف کمی کاهش تعداد کشته شدگان تصادفات رانندگی از ۱۷۲۰۰ نفر در سال ۱۳۹۷ به ۱۲ هزار نفر تدوین و اعتباری بالغ بر ۲۴ هزار میلیارد تومان پیشبینی شده است. در این بین توجه به آموزش و فرهنگسازی در حوزه ایمنی به عنوان اهداف کیفی از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی تاکید کرد: در تدوین نقشه راه ایمنی راههای کشور، باید سرفصلها شامل زیرساختها، محیط پیرامون، وسایل نقلیه، رانندگان و آموزش آنها، و اطلاع رسانی، مدیریت ترافیک، بازنگری قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و ایمنی راهها، هوشمندسازی خودروها و حمل و نقل و ... گنجانده شود و از طریق کمیسیون ایمنی راههای کشور به دستگاههای ذیربط ابلاغ شود.
اسلامی یاد آور شد: از ۲۵۱ نقطه پر تصادف معرفی شده در مرداد ماه از سوی پلیس راه به وزارت راه و شهرسازی، پس از ابلاغ به سازمان راهداری و حملونقل جادهای ۶۸ نقطه طی ۳ ماه برطرف شد و ۱۴۱ نقطه دیگر نیز در دست اجرا است که تا پایان سال جاری رفع میشود. همچنین اصلاح ۶۱ نقطه پر هزینه نیز در سال آینده پس از برآورد بودجه در دست اقدام قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه «کیفیت راههای کشور در سال ۹۸ نسبت به سال گذشته به مراتب بهتر است» گفت: با اقدامات انجام شده شاهد ارتقا کیفیت روسازی، خط کشی و علائم هستیم و این نهضتی که شکل گرفته است باید تقویت شود و از سازمان برنامه و بودجه نیز درخواست میشود توجه بیشتری به تامین اعتبار مورد نیاز سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای داشته باشد.
اسلامی یکی از محلهای مهم تامین منابع مالی جهت ارتقا سطح ایمنی را جرائم رانندگی در قانون رسیدگی به تخلفات عنوان کرد و گفت: با اجرای صحیح این قانون و پرداخت سهم حملونقل (در دو حوزه درون شهری و برون شهری)، شاهد بهبود عملکرد در ارتقا ایمنی راهها خواهیم بود.
رئیس کمیسیون ایمنی راههای کشوردر ادامه به ارتقا سطح استاندراد و کیفیت تولید وسایل نقلیه و همچنین بازنگری در حوزه آموزش و صدور گواهینامه های رانندگی تاکید کرد و بیان داشتند باید مناطق با تصادفات بالا ناشی از کیفیت آموزش و صدور گواهینامه شناسایی شده و نسبت به اصلاح فرآیند آموزش و برخورد با متخلفان اقدام کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به «نظارت دائمی بر رانندگی و رفتار کاربران» گفت: در کنار پلیس راه باید نماینده سازمان راهداری و حملونقل جادهای نیز در نظارت و کنترل عملکرد ناوگان حملونقل عمومی ایفای نقش کنند.
وی بر ایجاد «سیستم یکپارچه مدیریت و هوشمند سازی» و اجرای «برنامه اقدام و پایش عملکرد د حوزه ایمنی راهها» تاکید کرد و افزود: نقشه راه ایمنی راههای کشور باید بر محورهای مورد اشاره منطبق، وظیفه هر یک از دستگاهها مشخص تا برای دستیابی به وضعیت مطلوب هدفگذاری انجام شود و پس از پایش رفتار رانندگان شاهد ارتقا در این حوزه باشیم.
اسلامی همچنین با اشاره به نزدیک شدن به ایام نوروز ۹۹ تاکید کرد: در راستای ایجاد هماهنگی و هم افزایی میان دستگاههای ذیربط حوزه ایمنی راههای کشور، برگزاری همایش بزرگ ایمنی راهها با حضور دبیران کمیسیون ایمنی و شورای ترافیک استانها جهت انجام برنامه ریزی یکپارچه و هماهنگیها در دستور کار قرار گیرد.
طرح سنجش سلامت جسم و روان رانندگان در آزمایشهای طب کار ارائه و با تاکید بر اجرای آن بویژه برای رانندگان جدیدالورود به حرفه رانندگی ناوگان عمومی، مقرر شد فرآیند پیاده سازی و نظام ارجاع با حضور کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای، پلیس راهور و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بررسی و نتیجه جلسه به دبیرخانه کمیسیون ایمنی راهها اعلام شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد اسلامی با اشاره به دستور کار اول این نشست اظهار داشت: نقشه راه ایمنی راههای کشور برای یک دوره پنج ساله شامل دو افق زمانی کوتاه مدت ۳ ساله و میان مدت ۵ ساله با چشمانداز تامین حملونقل جادهای ایمن و روان برای تمامی کاربران و با هدف کمی کاهش تعداد کشته شدگان تصادفات رانندگی از ۱۷۲۰۰ نفر در سال ۱۳۹۷ به ۱۲ هزار نفر تدوین و اعتباری بالغ بر ۲۴ هزار میلیارد تومان پیشبینی شده است. در این بین توجه به آموزش و فرهنگسازی در حوزه ایمنی به عنوان اهداف کیفی از اهمیت بالایی برخوردار است.
وی تاکید کرد: در تدوین نقشه راه ایمنی راههای کشور، باید سرفصلها شامل زیرساختها، محیط پیرامون، وسایل نقلیه، رانندگان و آموزش آنها، و اطلاع رسانی، مدیریت ترافیک، بازنگری قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و ایمنی راهها، هوشمندسازی خودروها و حمل و نقل و ... گنجانده شود و از طریق کمیسیون ایمنی راههای کشور به دستگاههای ذیربط ابلاغ شود.
اسلامی یاد آور شد: از ۲۵۱ نقطه پر تصادف معرفی شده در مرداد ماه از سوی پلیس راه به وزارت راه و شهرسازی، پس از ابلاغ به سازمان راهداری و حملونقل جادهای ۶۸ نقطه طی ۳ ماه برطرف شد و ۱۴۱ نقطه دیگر نیز در دست اجرا است که تا پایان سال جاری رفع میشود. همچنین اصلاح ۶۱ نقطه پر هزینه نیز در سال آینده پس از برآورد بودجه در دست اقدام قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه «کیفیت راههای کشور در سال ۹۸ نسبت به سال گذشته به مراتب بهتر است» گفت: با اقدامات انجام شده شاهد ارتقا کیفیت روسازی، خط کشی و علائم هستیم و این نهضتی که شکل گرفته است باید تقویت شود و از سازمان برنامه و بودجه نیز درخواست میشود توجه بیشتری به تامین اعتبار مورد نیاز سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای داشته باشد.
اسلامی یکی از محلهای مهم تامین منابع مالی جهت ارتقا سطح ایمنی را جرائم رانندگی در قانون رسیدگی به تخلفات عنوان کرد و گفت: با اجرای صحیح این قانون و پرداخت سهم حملونقل (در دو حوزه درون شهری و برون شهری)، شاهد بهبود عملکرد در ارتقا ایمنی راهها خواهیم بود.
رئیس کمیسیون ایمنی راههای کشوردر ادامه به ارتقا سطح استاندراد و کیفیت تولید وسایل نقلیه و همچنین بازنگری در حوزه آموزش و صدور گواهینامه های رانندگی تاکید کرد و بیان داشتند باید مناطق با تصادفات بالا ناشی از کیفیت آموزش و صدور گواهینامه شناسایی شده و نسبت به اصلاح فرآیند آموزش و برخورد با متخلفان اقدام کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به «نظارت دائمی بر رانندگی و رفتار کاربران» گفت: در کنار پلیس راه باید نماینده سازمان راهداری و حملونقل جادهای نیز در نظارت و کنترل عملکرد ناوگان حملونقل عمومی ایفای نقش کنند.
وی بر ایجاد «سیستم یکپارچه مدیریت و هوشمند سازی» و اجرای «برنامه اقدام و پایش عملکرد د حوزه ایمنی راهها» تاکید کرد و افزود: نقشه راه ایمنی راههای کشور باید بر محورهای مورد اشاره منطبق، وظیفه هر یک از دستگاهها مشخص تا برای دستیابی به وضعیت مطلوب هدفگذاری انجام شود و پس از پایش رفتار رانندگان شاهد ارتقا در این حوزه باشیم.
اسلامی همچنین با اشاره به نزدیک شدن به ایام نوروز ۹۹ تاکید کرد: در راستای ایجاد هماهنگی و هم افزایی میان دستگاههای ذیربط حوزه ایمنی راههای کشور، برگزاری همایش بزرگ ایمنی راهها با حضور دبیران کمیسیون ایمنی و شورای ترافیک استانها جهت انجام برنامه ریزی یکپارچه و هماهنگیها در دستور کار قرار گیرد.
طرح سنجش سلامت جسم و روان رانندگان در آزمایشهای طب کار ارائه و با تاکید بر اجرای آن بویژه برای رانندگان جدیدالورود به حرفه رانندگی ناوگان عمومی، مقرر شد فرآیند پیاده سازی و نظام ارجاع با حضور کارشناسان سازمان راهداری و حملونقل جادهای، پلیس راهور و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بررسی و نتیجه جلسه به دبیرخانه کمیسیون ایمنی راهها اعلام شود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد