اخبار روز
توافق منهای جنگ!
اقتصادسرآمد- امید متین - ورود ناوهای غول پیکر آمریکا از یک سو و رزمایش متهورانه سپاه پاسداران انقلاب اسلامی از سوی دیگر و مجموع نشانه های متعدد در طول ۴۷ ساله انقلاب، همه یک گواهی میدهد و آن این است که آمریکا و ایران، قطعا به دنبال جنگ نیستند و نمیتوانند باشند، بنابراین راهی جز توافق اقتصادی ندارند.
1404/11/29
تبعات استفاده زیرساخت هوش مصنوعی از آب
اقتصادسرآمد- رضا رضایی - شتاب سریع پذیرش هوش مصنوعی (AI) باعث گسترش بیسابقه زیرساختهای دیجیتال جهانی شده است. در حالی که توجهات عمدتاً معطوف بر مصرف انرژی و انتشار کربن متمرکز شده است، آب به عنوان یک منبع حیاتی توانمندساز تا حد زیادی در سیاستگذاری و گفتمان عمومی نادیده مانده است. مراکز داده برای سیستمهای خنککننده، تولید برق و تنوع عملیاتی به دسترسی بیوقفه به آب وابسته هستند و این امر آنها را عمیقاً در سیستمهای هیدرولوژیکی منطقهای جای میدهد. برخلاف انرژی که میتواند از راه دور تولید و در مسافتهای طولانی منتقل شود، دسترسی به آب موضوع محلی است. در اوج فعالیت، مراکز داده بزرگ احتمالا روزانه تا پنج میلیون گالن آب نیاز داشته باشند و تقاضای آب آنها با تقاضای آب شهرداریهای کوچک بین ۱۰ تا ۵۰ هزار نفر را برابر میکند.
1404/11/29
«اختلال در زنجیره تأمین کالا» چالش جدید ناوگان تجاری
اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - صنعت دریایی همواره به عنوان شریان حیاتی اقتصاد جهانی شناخته میشود؛ شبکهای گسترده از کشتیها، بنادر و مسیرهای آبی که کالاها را از مواد خام تا محصولات نهایی جابهجا میکنند. اما این شریان حیاتی در ماههای اخیر با چنان فشار بیسابقهای مواجه شده که زنگهای هشدار را در اتاقهای بازرگانی و شرکتهای کشتیرانی جهان به صدا درآورده است. از آبهای پرتنش دریای سرخ که تیراندازی و درگیری، امنیت کشتیهای تجاری را هدف گرفته تا کانال پاناما که به دلیل خشکسالی و کاهش سطح آب، گنجایش خود را برای عبور کشتیها از دست داده است؛ همگی دست به دست هم دادهاند تا ناوگان تجاری جهان در مسیری پرپیچوخم و پرهزینه به حرکت خود ادامه دهد. آمارها حکایت از کاهش ۵۷ درصدی ترانزیت از کانال سوئز دارند و در مقابل، تردد از مسیر جایگزین دماغه امید نیک با رشد ۸۹ درصدی مواجه شده است؛ تغییری که اگرچه مسیرها را دگرگون کرده، اما هزینههای سرسامآوری را به صنعت حملونقل دریایی تحمیل کرده است.
1404/11/29
خطرناکتر از ناو، سلاحی است که میتواند ناو را به قعر دریا فرو ببرد
اقتصادسرآمد- در آستانه سالگرد قیام تاریخی مردم تبریز در ۲۹ بهمن ۱۳۵۶، هزاران نفر از اقشار مختلف مردم استان آذربایجان شرقی، صبح روز - سهشنبه ۲۸ بهمن ۱۴۰۴- با حضرت آیتالله خامنهای دیدار کردند.
1404/11/29
رجز خوانی رویارویی آمریکا و ایران
اقتصادسرآمد-عارف مظفر - رجز خوانیهای همه جانبه رئیسجمهور آمریکا علیه ایران و رهبری از سویی و کوششهای همه جانبه رسانههای معاند جمهوری اسلامی ایران از سوی دیگر، شرایط را برای یک رویارویی سخت اما موقت در منطقه آماده کرده است و در این میان؛ تجربه ۴۷ ساله خصومت آمریکا علیه مردم ایران نشان داده است که هیچ کدام از روسای جمهور آمریکا تاکنون موفق به تغییر حکومت در ایران نشدهاند و اندیشکدههای سیاسی، نظامی و عملیاتی آنان نیز، توهمات گفتمانی آمریکا به ویژه ترامپ را برخاسته از وسوسههای رژیم صهیونیستی دانسته که کمتر راه به جایی برده است. در این میان رجزخوانی رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا را میتوان در سه سطح کارکرد داخلی، پیام خارجی و ریسکهای امنیتی مورد بررسی قرار داد.
1404/11/29
توسعه کریدورها با تأمین مالی ارزی و جذب سرمایهگذاری خصوصی
اقتصادسرآمد- برنامه تأمین مالی کریدورهای ریلی و جادهای با اتکا به منابع ۱۰.۹ میلیارد دلاری از منابع صندوق توسعه ملی و سرمایهگذاری بخش خصوصی در حالی در دولت چهاردهم در دست اجراست که به تازگی نیز ۵۳ تفاهمنامه برای توسعه زیرساختهای ترانزیتی کشور به امضا رسیده است.
1404/11/28
بسیج همه امکانات و ظرفیتها برای تکریم مسافران نوروزی
اقتصادسرآمد- محمدهادی ضیائی مهر، معاون ناوگان راهآهن در دومین جلسه ستاد نوروزی بر لزوم آمادگی کامل مدیران مناطق و کارکنان راهآهن و شرکتهای بخش خصوصی همکار در ایام نوروز برای بهبود کیفیت خدمات و تکریم مسافران تاکید کرد و گفت: مدیران مناطق باید با انجام بازدیدهای میدانی مستمر و اتخاذ تصمیمهای سریع و مؤثر، نسبت به بهسازی و بازسازی مراکز خدماترسانی به مسافران قبل از شروع قطارهای نوروزی اقدام کنند.
1404/11/28
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری منصوب شد
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی طی حکمی ابوذر قربان شیرودی را به عنوان معاون وزیر و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری منصوب کرد.
1404/11/28
حضور وزیر راه و شهرسازی در مراسم یادبود شهدا و جانباختگان حوادث دی ماه
اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی با حضور در مراسم چهلمین روز درگذشت شهدا و جانباختگان حوادث دی ماه با خانواده آنان همدردی کرد.
1404/11/28
اعمال قانون و توقیف ۳۰ فروند شناور متخلف در اسکله بندر لنگه
اقتصادسرآمد- ۳۰ فروند شناور متخلف در اسکله بندر لنگه استان هرمزگان اعمال قانون و توقیف شد.
1404/11/28
بهرهبرداری از پروژه ملی احداث موجشکن بندر عامری بوشهر با حضور رئیس سازمان شیلات
اقتصادسرآمد- آیین رسمی بهرهبرداری از پروژه ملی احداث موجشکن بندر عامری در استان بوشهر، با هدف ارتقاء زیرساختهای بندری منطقه، با حضور معاون وزیر و رئیس سازمان شیلات ایران و جمعی از مسئولان استانی برگزار شد.
1404/11/28
احداث پروژه مدرن پلازا و کتابخانه گلستان؛ تحولی در سیمای فرهنگی منطقه یک
اقتصادسرآمد- احداث پلازا و کتابخانه گلستان در منطقه یک با معماری مدرن و سازه کنسولی خاص، در حال احداث است و تا سال ۱۴۰۵ به بهرهبرداری میرسد.
1404/11/28
شهرفرودگاهی «بندرچابهار» همچنان در اغماء
اقتصادسرآمد- امید اسماعیلی - سال گذشته بود که تیم تحریریه اقتصادسرآمد از ظرفیتهای ترانزیتی و بندری چابهار بازدید کرد و در این سفر گزارشی تحت عنوان فرودگاه چابهار با پسوند بینالمللی که از کمترین امکانات مسافری بهداشتی، رفاهی، تفریحی یا ترانسفری و هتلینگ برخوردار است تهیه و منتشر کرد در این گزارش آوردیم: به دلیل همین عدم زیرساخت ها و کمبود حتی نمیتوان گفت فرودگاه محلی است!. فرودگاهی که محل مناقشه دولتیها و وزارت دفاع شده است. موضوع ساخت فرودگاه جدید در چابهار موضوع درگیری بین منطقه آزاد چابهار و ارتش باشد اما ساخت فرودگاههای بلااستفاده در کشور سالهاست محل بحث است.
1404/11/28
برتری «شهربندر و منطقه آزاد انزلی» در مناطق آزاد ایران!
اقتصادسرآمد- مهدی بیرانوند روژمان - در روزگار پادشاهی دودمان پهلوی (از ۱۳۰۴ تا ۱۳۵۷) اسم «بندرانزلی» به «بندر پهلوی» یا پهلوی ملقب شده بود ولی پس از انقلاب ۱۳۵۷ نام این بندر به نام پیشین خود، انزلی بازگردانده شد. خلیج انزلی از دیرباز محلی امن برای پهلوگرفتن کشتیهای بزرگ تجاری و ماهیگیری بوده است.انزلی، نخستین و تنها نامی نیست که برای این «شهربندر» در طول تاریخ به کار رفته است. از میان تعریفهای مختلف که درباره واژه «انزلی» وجود دارد قابل قبولترین معنی «انزل به معنی لنگر» انزلی، لنگرگاه است. نام این منطقه که صاحب یکی از بزرگترین تالابهای جهان «تالاب انزلی» است به زمانی قبل از آغاز شهرنشینی در این منطقه بازمیگردد؛ زیرا پیدایش جزیره و تالاب در این منطقه از قدمتی ۱۵۰۰۰ ساله برخوردار است.
1404/11/28
فروش نفتکشهای تحریم به قیمت اوراقی!
اقتصادسرآمد- مدیرسابق کشتیرانی مدیرعامل اسبق شرکت بازرگانی نفت ایران گفت: وقتی کشتی وارد لیست تحریم میشود فارغ از سال ساخت و امکاناتش، به آهن پاره و آهن قراضه تبدیل میشود. قیمت آهن قراضه مشخص است، فرض کنید بیشترین قیمت آهن در هر تن ۴۰۰ دلار است، یک کشتی VLCC هم ۴۰ هزار تن وزن دارد؛ ارزش آن ۱۶ میلیون دلار محاسبه میشود. حال اینکه این قیمت برای یک اسکرپ یک کشتی غیر تحریمی است و اگر کشتی تحریمی باشد، قیمت به ۳۰ درصد کاهش پیدا میکند و با این وجود قیمت کشتی به حدود ۱۰ الی ۱۱ میلیون دلار کاهش پیدا میکند. اما ما توانستیم کشتی را بالاتر از ۱۴ میلیون دلار به فروش برسانیم.با توجه به انتشار اخباری مبنی بر حراج ناوگان دریایی شرکت نیکو (شرکت بازرگانی نفت ایران) و فروش کشتیهای این شرکت با قیمتهای پایینتر از بازار، موجی از انتقادات نسبت به عملکرد وزیر نفت ایجاد شده و ابهامات جدی بر این معاملات یکباره به وجود آمده است، خبر مهمتر اینکه گفته میشود خریدار کشتی، پولی واریز نکرده و به دنبال روش دیگری از تسویه به جز واریز وجه است!
1404/11/28
نقش کلیدی بنادر در راهبرد لجستیکی چین
اقتصادسرآمد- رضا رضایی - مزیت زیرساختهای چین به شکلدهی رقابتپذیری تولیدات آسیایی کمک میکند. شبکه گسترده لجستیکی، مناطق صنعتی، ظرفیت انرژی و سیستمهای دیجیتال این کشور، مقیاس و قابلیت پیشبینی عملیاتی بینظیری را فراهم میکنند. هرچند چالشهایی مانند افزایش هزینهها و فشارهای نظارتی وجود دارد، اما زیرساختهای چین همچنان یک نقطه قوت تعیینکننده تا سال ۲۰۲۶ و پس از آن است. زیرساخت، یک عنصر اساسی است که کارایی تولید، مقیاسپذیری و پیشبینیپذیری عملیاتی را شکل میدهد. زیرساخت، فراتر از اتصال اولیه حمل و نقل، شامل شبکههای لجستیک، پلتفرمهای صنعتی، سیستمهای انرژی و آب و برق و اتصال دیجیتال میشود که همگی مستقیماً بر هزینههای تولید، هماهنگی زنجیره تأمین و توانایی تولیدکنندگان برای فعالیت در مقیاس بزرگ تأثیر میگذارند. به همین دلیل، زیرساخت همچنان به عنوان یک شاخص اصلی در ارزیابیهای مقایسهای محیطهای تولیدی در سراسر آسیا، از جمله شاخص تولید آسیایی (AMI) ۲۰۲۶، مطرح است. اکوسیستم تولیدی چین طی چندین دهه با سرمایهگذاری پایدار در زیرساختها تقویت شده که منجر به شبکههای حمل و نقل متراکم، مناطق صنعتی یکپارچه، ظرفیت انرژی در مقیاس بزرگ و زیرساختهای دیجیتال پیشرفته شده است. با متنوع شدن تدریجی فعالیتهای تولیدی در سراسر آسیا، سوالاتی در مورد مزیت زیرساختی چین نسبت به جایگزینهای نوظهور مطرح شده است.
1404/11/28
تغییر تعادل قدرت با موشکهای ضدکشتی
اقتصادسرآمد- در استراتژی دفاعی ایران، موشکهای ضد کشتی ستون فقرات «قدرت بازدارندگی دریایی» محسوب میشوند. با تمرکز بر جغرافیای منحصربهفرد خلیج فارس و دریای عمان که تنگه هرمز بهعنوان گلوگاه استراتژیک جهانی عمل میکند، ایران بر توسعه سامانههایی تأکید کرده که بتوانند در عمق دریا و از مسافتهای مختلف، اهداف دریایی را هدف قرار دهند. این توانمندیها در دو دسته اصلی موشکهای کروز و موشکهای بالستیک ضد کشتی طبقهبندی میشوند.
1404/11/28
تجارت الکترونیک و فرصت های نو در صنعت دریایی
اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - در عصری که فناوریهای دیجیتال مرزهای سنتی اقتصاد را درمینوردند، صنعت دریایی به مثابه شریان حیاتی تجارت جهانی، در آستانه تحولی بنیادین قرار گرفته است. تجارت الکترونیک دیگر صرفاً به مبادلات خرد و فروشگاههای اینترنتی محدود نمیماند، بلکه با نفوذ به لایههای زیرین زنجیره تأمین، از اسکلههای بنادر تا عمق اقیانوسها، شیوههای مرسوم حملونقل، انبارداری و مبادله اسناد را دستخوش تغییر کرده است. این همگرایی، نه صرفاً یک انتخاب، که پاسخی ضروری به پیچیدگیهای فزاینده تجارت بینالملل و انتظار فعالان اقتصادی برای شفافیت، سرعت و کاهش هزینههاست. در این میان، ظرفیتهای بکر و کمتوجهای در تلاقی این دو حوزه پدیدار شده که میتواند معماری نوینی از کسبوکارهای دریایی را بنا نهد.
1404/11/28
نقش کلیدی بنادر در راهبرد لجستیکی چین
اقتصادسرآمد- رضا رضایی - مزیت زیرساختهای چین به شکلدهی رقابتپذیری تولیدات آسیایی کمک میکند. شبکه گسترده لجستیکی، مناطق صنعتی، ظرفیت انرژی و سیستمهای دیجیتال این کشور، مقیاس و قابلیت پیشبینی عملیاتی بینظیری را فراهم میکنند. هرچند چالشهایی مانند افزایش هزینهها و فشارهای نظارتی وجود دارد، اما زیرساختهای چین همچنان یک نقطه قوت تعیینکننده تا سال ۲۰۲۶ و پس از آن است. زیرساخت، یک عنصر اساسی است که کارایی تولید، مقیاسپذیری و پیشبینیپذیری عملیاتی را شکل میدهد. زیرساخت، فراتر از اتصال اولیه حمل و نقل، شامل شبکههای لجستیک، پلتفرمهای صنعتی، سیستمهای انرژی و آب و برق و اتصال دیجیتال میشود که همگی مستقیماً بر هزینههای تولید، هماهنگی زنجیره تأمین و توانایی تولیدکنندگان برای فعالیت در مقیاس بزرگ تأثیر میگذارند. به همین دلیل، زیرساخت همچنان به عنوان یک شاخص اصلی در ارزیابیهای مقایسهای محیطهای تولیدی در سراسر آسیا، از جمله شاخص تولید آسیایی (AMI) ۲۰۲۶، مطرح است. اکوسیستم تولیدی چین طی چندین دهه با سرمایهگذاری پایدار در زیرساختها تقویت شده که منجر به شبکههای حمل و نقل متراکم، مناطق صنعتی یکپارچه، ظرفیت انرژی در مقیاس بزرگ و زیرساختهای دیجیتال پیشرفته شده است. با متنوع شدن تدریجی فعالیتهای تولیدی در سراسر آسیا، سوالاتی در مورد مزیت زیرساختی چین نسبت به جایگزینهای نوظهور مطرح شده است.
1404/11/28
هوشمندسازی و دادهمحوری؛ استراتژی سازمان راهداری و حملونقل جادهای در مسیر تحول دیجیتال در حملونقل جادهای
اقتصادسرآمد- معاون توسعه فناوری و هوشمندسازی سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: هوشمندسازی و دادهمحوری، استراتژی و راهبرد این سازمان در مسیر تحول دیجیتال و تصمیمگیری مبتنی بر اطلاعات حملونقل جادهای است.
1404/11/27
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
