واکاوی علت خروج امارات از سازمان صادرکننده نفت(اوپک)

پایان هماهنگی دیرینه؛ نفت، امنیت و قدرت در محاسبه تازه امارات متحده عربی

1405/2/12

افول پترودلار یا طلوع پترو «یوآن»!

اقتصادسرآمد- الکسی کالمیکوف - حمله آمریکا به ایران بار دیگر بحث‌ها درباره افول قریب‌الوقوع دلار به‌عنوان ارز ذخیره و مبادلاتی جهان را زنده کرده است. ایران تنگه هرمز را مسدود کرده و از نفتکش‌ها با یوآن چین و استیبل‌کوین‌ها عوارض دریافت کرده است. تهدید علیه مهم‌ترین ارز جهان تا چه حد جدی است و آیا در پی جنگ ایران، «پترو یوآن» (یوآن نفتی) جایگزین «پترودلار» (دلار نفتی) خواهد شد؟

1405/2/12

«تاب آوری اقتصادی» حلقه مفقوده سیاست‌گذاری در شرایط بحران!

اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - در شرایطی که آواهای جنگ از هر سو به گوش می‌رسد، آنچه سرنوشت یک ملت را تعیین می‌کند، نه صرفاً توان موشکی یا قدرت اولیه تجهیزات، که هندسه تصمیم‌گیری در عرصه اقتصاد است. تجربه تاریخی کشورهای درگیر منازعات نظامی نشان داده که دوگانه «بازار آزاد» در برابر «مدیریت هدفمند» همیشه در کانون تنش‌های سیاست‌گذاری قرار داشته است. با این حال، آنچه در میدان عمل کارایی خود را اثبات کرده، نه شعارهای جذاب اقتصاد لیبرال، که توزیع حساب‌شده منابع و برخورد قاطع با عواملی است که از هر آشفتگی، سکویی برای انباشت ثروت می‌سازند. در میان هیاهوی خبری این روزها، برخی کوشیده‌اند پیچیده‌ترین معادله اقتصادی یعنی تورم را به‌سادگی و با یک متغیر توضیح دهند: جنگ. اما واقعیت بسی فراتر از این روایت سطحی است.

1405/2/12

«فردای جنگ» لحظه انتخاب برای ایران

اقتصادسرآمد، مهدی استادی جعفری - ملت‌ها در تاریخِ خود، گاه به نقطه‌هایی می‌رسند که دیگر نمی‌توانند همان مسیر گذشته را ادامه دهند. جنگ‌ها، بحران‌های بزرگ و تکانه‌های تاریخی معمولاً آنچنان ظرفیتی را دارند که می‌توانند چنین لحظه‌هایی را خلق کنند. لحظه‌هایی که در آن یک پرسش ساده اما سرنوشت‌ساز در برابر جامعه قرار می‌گیرد: آیا قرار است پس از عبور از بحرانِ کنونی، دوباره به همان الگوهای گذشته بازگردیم و درها روی همان پاشنه‌های قبلی بچرخند، یا این بار تصمیم می‌گیریم تا مسیر تازه‌ای بسازیم؟

1405/2/12

آغاز پروازهای حج تمتع از فرودگاه‌های مشهد و زاهدان

اقتصادسرآمد- با انجام اولین پرواز از فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی نژاد مشهد به مدینه منوره پروازهای حج تمتع از فرودگاه‌های تحت مالکیت شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از روز هشتم اردیبهشت ماه سال جاری آغاز شد.

1405/2/12

تجلیل از کارگران نمونه ایزوایکو در روز کارگر

اقتصادسرآمد- همزمان با فرا رسیدن هفته کار و کارگر و گرامیداشت روز ملی خلیج فارس، و با هدف تقدیر از زحمات بی‌دریغ کارکنان، مجتمع ایزوایکو شاهد برگزاری مراسمی باشکوه با حضور مسئولان عالی‌رتبه، مدیران و جمعی از کارگران نمونه بود.

1405/2/12

پیام مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی به مناسبت روز جهانی کار و کارگر

اقتصادسرآمد- در پیام محمد شکیبی‌نسب به مناسبت روز جهانی کار و کارگر، آمده است: در این روز خاص و پر امید، از تمامی کارگران عزیز و شریف در سراسر جهان به ویژه جامعه کارگری فعال و زحمتکش در حوزه بنادر و دریانوردی کشور، صمیمانه قدردانی می‌کنم و سپاسگزار تلاش‌های شبانه‌روزی آن‌ها برای ساختن و آراستن ایرانی

1405/2/11

نشست فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی با اعضای فراکسیون زنان مجلس

1405/2/11

قدردانی وزیر راه و شهرسازی از رئیس‌جمهور به خاطر توجه ویژه به رانندگان غیور

اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی از شکسته شدن رکورد حمل کالای اساسی از بنادر در جنگ رمضان نسبت به جنگ ۱۲ روزه و افزایش ۲۰ درصدی ترخیص و تخلیه کالا خبر داد و از رئیس‌جمهوری و رانندگان حمل‌ونقل عمومی قدردانی کرد.

1405/2/11

پیشرفت بیش از ۸۵ درصدی پروژه ساخت پل حرمک در محور زابل- زاهدان

اقتصادسرآمد- مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از پیشرفت بیش از ۸۵ درصدی پروژه ساخت پل حرمک در محور زابل- زاهدان خبر داد.

1405/2/11

قطارها متوقف نمی‌شوند

اقتصادسرآمد- مدیرعامل راه‌آهن، از فرمانده پلیس راه‌آهن کشور، فرمانده حوزه مقاومت بسیج راه‌آهن، مشاور و مدیرکل حراست راه آهن، مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راه‌آهن و مدیرکل دفتر هوشمندسازی و داده‌کاوی، قدردانی کرد.

1405/2/11

خلیج‌فارس تعیین‌کننده تعاملات اقتصادی، بازرگانی و ارتباطی منطقه

اقتصادسرآمد- وزیر راه و شهرسازی در پیامی ضمن تبریک فرارسیدن روز ملی خلیج‌فارس، این خلیج را یکی از مهم‌ترین آبراه‌ها راهبردی جهان برشمرد.

1405/2/11

دهم اردیبهشت؛ روزی که تاریخ به نام «خلیج‌فارس» مُهر خورد

اقتصادسرآمد- دهم اردیبهشت یادآور یکی از نقاط عطف تاریخ ملی و دریایی ایران است؛ روزی که در پی یک روند نظامی-سیاسی سرنوشت‌ساز در سال ۱۶۲۲ میلادی، حضور بیش از یک قرن پرتغالی‌ها در سواحل جنوبی ایران پایان یافت و نام «خلیج‌فارس» بار دیگر با قدرتی تاریخی و هویتی تثبیت شد؛ روایتی که از هرمز آغاز می‌شود و تا تنگه هرمز و پهنه راهبردی این آبراه جهانی امتداد دارد.

1405/2/10

فصل نوین خلیج فارس و تنگه هرمز در حال رقم خوردن است

اقتصادسرآمد- رهبر معظم انقلاب اسلامی در پیامی به مناسبت روز ملی خلیج فارس با تأکید بر اینکه ایران منطقه خلیج فارس را ایمن خواهد کرد و بساط سوءاستفاده دشمن را از این آبراه برخواهد چید، تصریح کردند: فصل نوین خلیج فارس و تنگه هرمز در حال رقم خوردن است.

1405/2/10

«خلیج فارس و عصر حجر»

بازخوانی نقش خلیج فارس در دیرزمانی حیات بشر

1405/2/10

توطئه تاریخی» تلاش برای تغییر نام خلیج فارس!

اقتصادسرآمد- شهرام جلیلیان - در این زمانه، ما شاهد جنگ خانمانسوزی شدیم و پایداری شگفت‌انگیز ما ایرانی‌ها جهان را به شگفتی وا داشته است. مردم بارها سیاستمداران را شرمنده خود کرده‌اند. پس از جنگ ۱۲ روزه و در انتخابات متعدد، مردم ایران نشان دادند در تصمیم‌گیری‌های کشور شرکت خواهند کرد. ما همواره در چارچوب این نظام و این کشور بوده‌ایم و باید امیدوار باشیم که این بار بتوانیم از این پیچ تاریخی بگذریم. شهرام جلیلیان، استاد تاریخ در نوشتاری در باره اهمیت و ضرورت حفظ میراث معنوی ایرانیان آورده است: بر اساس شواهد تاریخی و جغرافیایی، نام «خلیج فارس» ریشه‌های عمیقی در تاریخ دارد. برای هیچ ایرانی، هیچ تردیدی در اصالت تاریخی این نام وجود ندارد.

1405/2/10

نگاه واقع نگرسدیدالسلطنه بندرعباسی به خلیج فارس

واکاوی نگاه تاریخی سدیدالسلطنه کبابی بندرعباسی مورخ و ایراندوست به مقوله خلیج فارس

1405/2/10

روایت نبردهای دریایی خلیج فارس

سردارانی که آب را فتح کردند

1405/2/10

ثبت بیش از ۷۸۳ میلیون تردد در سال ۱۴۰۴؛ وقتی دوربین‌ها چشم بیدار جاده‌ می‌شوند

اقتصادسرآمد- رئیس مرکز مدیریت راه‌های کشور از تردد بیش از ۷۸۳ میلیون و ۲۷۱ هزار وسیله نقلیه در سطح راه‌های کشور طی سال ۱۴۰۴ بر اساس آمارهای به دست آمده از ۳۰۳۴ سامانه ترددشمار جاده‌ای خبر داد.

1405/2/10

«بندرها و آیین‌های فراموش‌شده» میراث ناملموس خلیج فارس

اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - هنگامی که خورشید از پشت نیمرخ تار بادگیرهای لافت سر می‌زند، گرمای نفس‌گیر تابستان هنوز فرصت نکرده بر تنِ کوچه‌های گلی سایه‌اندازد. اما بوی دریا، نمک و ماهیِ دودی از همان ساعات نخستین صبح، در شریان‌های این بندرِ سنگی جاریست؛ بویی که نه فقط خاطره‌ای حسی، بلکه تمام یک جهان‌بینیِ مردمان جنوب ایران را با خود حمل می‌کند. خلیج فارس برای ناظر بیرونی غالباً در هاله‌ای از منازعات ژئوپلیتیک، میادین نفتی و کشتی‌های جنگی تعریف می‌شود؛ اما آن‌که پایش را به کوچه پس‌کوچه‌های بندرعباس، کنگ، گناوه یا جزیره‌ی قشم بگذارد، روایتی دیگر می‌یابد: روایتی از فرهنگ زنده و نفس‌کشنده‌ای که در موسیقی ضربیِ بندری، در آیینِ «زاری» و آوازهای دسته‌جمعی، در طعم ترش و تند قلیه‌ماهی، و در هوشمندیِ بادگیرهایی که بادهای موسمی را به طرزی معجزه‌آسا به رگ‌های خانه می‌دمند، جاری است. اینجا هویت خلیج فارس را نه بر پایه مرزهای سیاسی، که بر ستون‌های فرهنگ ناملموس باید سنجید.

1405/2/10