تاریخ انتشار:1404/6/14
مدیر روابط عمومی اتحادیه مالکان کشتی:
حضور اتحادیه مالکان کشتی در نهمین نمایشگاه حمل و نقل هنوز مشخص نیست
به گزارش اقتصادسرآمد، در بحث نمایشگاه ششم حمل و نقل و لجستیک، نقد و نظرهای متعدد و متفاوتی وجود دارد. برخی برگزاری این نمایشگاه را یک بدعت ناخوشایند می خوانند و برخی با قوت و مستدل از آن دفاع می کنند و سایر نمایشگاه ها را اضافه و حتا غیرقانونی می دانند.آن چه ما در روزنامه اقتصادسرآمد منعکس می کنیم، حسب اهمیت موضوع و ضرورت توجه به نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک است و نظرات مثبت و منفی را بیان می کنیم تا در تضارب اندیشه ها، کار مطلوب و نمایشگاه مطلوب، مشخص شود.
وضعیت برگزاری نمایشگاه ششم با غرفه آرایی متفاوت و بازدیدکنندگان مناسب مطلوب بود
مدیر روابط عمومی اتحادیه مالکان کشتی یکی دیگر از شرکت کنندگان و غرفه دار در ششمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک در گفت و گو با اقتصادسرآمد گفت: نمایشگاه ششم را مطلوب و پربار ارزیابی کرد و گفت: به طور کلی، وضعیت برگزاری نمایشگاه مطلوب بود و هم غرفه آرایی متفاوت و هم بازدیدکنندگان مناسب حضور داشتند. از وجود غرفه خارجی اطلاع ندارم اما اشخاص و متخصصان خارجی در نمایشگاه حاضر شدند و همین موضوع به مطلوبیت کیفیت برگزاری نمایشگاه افزود.
مهدیه لاچینی در پاسخ به این سوال که تحلیل شما از وجود دو نمایشگاه هم نام در حوزه حمل و نقل و لجستیک، یکی در نمایشگاه بین المللی و دیگری در مصلی چیست، جواب مشخصی ارائه نکرد و شرکت در نمایشگاه نهم که در مصلی برگزار میشود را منوط به دریافت دعوت نامه، معیارهای حمایتی و نظر مدیران عالی اتحادیه دانست.
وی اضافه کرد: با توجه به برگزاری ادواری این نمایشگاه، امکان حضور را منتفی ندانست. با توجه به این که اتحادیه مالکان کشتی، تمایل به ارتباطات حداکثر با جامعه مخاطب خود دارد، اصل و اساس حضور نمایشگاهی را مد نظر قرار میدهد. با این حال، حضور در نمایشگاه بعدی هنوز مشخص نیست و دعوت نامه ای هم در این خصوص دریافت نکرده اند.
وضعیت برگزاری نمایشگاه ششم با غرفه آرایی متفاوت و بازدیدکنندگان مناسب مطلوب بود
مدیر روابط عمومی اتحادیه مالکان کشتی یکی دیگر از شرکت کنندگان و غرفه دار در ششمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک در گفت و گو با اقتصادسرآمد گفت: نمایشگاه ششم را مطلوب و پربار ارزیابی کرد و گفت: به طور کلی، وضعیت برگزاری نمایشگاه مطلوب بود و هم غرفه آرایی متفاوت و هم بازدیدکنندگان مناسب حضور داشتند. از وجود غرفه خارجی اطلاع ندارم اما اشخاص و متخصصان خارجی در نمایشگاه حاضر شدند و همین موضوع به مطلوبیت کیفیت برگزاری نمایشگاه افزود.
مهدیه لاچینی در پاسخ به این سوال که تحلیل شما از وجود دو نمایشگاه هم نام در حوزه حمل و نقل و لجستیک، یکی در نمایشگاه بین المللی و دیگری در مصلی چیست، جواب مشخصی ارائه نکرد و شرکت در نمایشگاه نهم که در مصلی برگزار میشود را منوط به دریافت دعوت نامه، معیارهای حمایتی و نظر مدیران عالی اتحادیه دانست.
وی اضافه کرد: با توجه به برگزاری ادواری این نمایشگاه، امکان حضور را منتفی ندانست. با توجه به این که اتحادیه مالکان کشتی، تمایل به ارتباطات حداکثر با جامعه مخاطب خود دارد، اصل و اساس حضور نمایشگاهی را مد نظر قرار میدهد. با این حال، حضور در نمایشگاه بعدی هنوز مشخص نیست و دعوت نامه ای هم در این خصوص دریافت نکرده اند.
برچسب ها : مدیر روابط عمومی اتحادیه مالکان کشتی اقتصادسرآمد حمل و نقل و لجستیک
اخبار روز
-
الگویی برای برقیسازی ناوگان کلانشهرها
-
شرکت مستمر در ارزیابیها و رتبهبندیها، ضریب پایداری و موفقیت بنگاهها در شرایط سخت را افزایش داده است
-
بسته حمایتی جدید ستاد تسهیل و رفع موانع تولید برای بنگاههای تولیدی ابلاغ شد
-
انتصاب دکتر احمد صدر، بهعنوان مشاور راهبردی مدیریت تحولات دیجیتال پژوهشکده بیمه
-
راهآهن در مسیر زنده نگهداشتن نام شهدا
-
42 هزار تن میگوی پرورشی صادر شد
-
نقش مهم تسهیلات در صدور مجوزهای توریسم دریایی
-
یکم مهر ماه؛ ایران میزبان هفتمین نشست کنوانسیون حفاظت از محیط زیست دریای خزر
-
کارنامه عملکرد فرودگاهها، مبنای ایجاد نظام تصمیمسازی، پاسخگویی و بهبود مستمر و در نهایت تعالی شرکت است
-
اتصال سیرجان به بردسیر تا پایان ۱۴۰۶
-
پیگیری مصوبات بازدیدهای میدانی کمربندی رزن و محور اردبیل ـ سرچم تا تحقق وعده ادامه دارد
-
دبیرخانه پساجنگ و توسعه، مغز منفصل توسعه است؛ نه دست اجرا، نه چشم نظارت
-
در راستای تحقق سیاستهای تعامل با ذینفعان و تقویت همافزایی درونصنفی در زنجیره ارزش نفت
-
ارزش افزودهای که در نخلستانهای جنوب نمیماند
-
واکاوی شکاف میان سیاستگذاری و اجرای اسناد لجستیک
-
شیلات و گردشگری قربانی تغییرات اقلیمی
-
جنگ نفتکشها و معمای قدرت در هرمز
-
نگاهی به مکانیزم نرخ بهره منفی در التهاب تورمی
-
استمرار پایش آلودگی نفتی در سواحل قشم
-
گردشگری آبی در آزمون حکمرانی دریاپایه جهانی
