تاریخ انتشار:1400/12/14
لزوم فعال سازی مسیر ترانزیتی و کریدور شمال به جنوب برای تجارت با اوراسیا
اقتصاد سرامد - رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به سفر وزیر صمت به ارمنستان، گفت: استفاده از فرصت ارمنستان به عنوان دروازه ورود به بازار اوراسیا مورد تاکید و توافق دو طرف قرار گرفت.
به گزارش اقتصاد سرآمد، علیرضا پیمانپاک با اشاره به سفر وزیر صمت به ارمنستان و دیدار و گفتوگو با وزیر اقتصاد، معاون نخست وزیر، معاون بانک مرکزی و وزیر زیرساخت و معادن ارمنستان گفت: در این جلسات توافق شد ایران بتواند تا زمان نهایی شدن توافقنامه تجارت آزاد با اوراسیا و در میانمدت از عضویت ارمنستان در اوراسیا استفاده کند و در قالب سرمایهگذاری مشترک، با ری پک کردن کالاها و نصب و استقرار خطوط مونتاژ برای تولید کالای مشترک و صادرات به کل کشورهای اوراسیا اقدام کند.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه ارمنستان فرصت و مسیر مناسبی برای دستیابی به بازارهای اوراسیا و حضور در بازار روسیه است، گفت: این کشور نیز تقاضا داشت طرف ایرانی بتواند شرایطی را فراهم کند که کشورهای اوراسیا از کریدور ارمنستان، به بندر عباس و خلیج فارس دسترسی پیدا کنند و از آنجا بتواند مسیر ترانزیتی و کریدور شمال به جنوب را فعال کنند که این موضوع مورد استقبال طرف ایرانی قرار گرفت و پیشنهادات و راهکارهایی در این زمینه ارائه شد.
پیمانپاک افزود: اجازه تردد کامیونهای دو کشور در سرزمینهای یکدیگر و کاهش هزینه ورود کامیونها که در حال حاضر هزینه بالایی است، از دیگر توافقات صورت گرفته است.
وی بیان داشت: بر این اساس مقرر شد دو طرف کارگروهی تشکیل دهند و با همکاری وزارت راه این مسیر تسهیل شود که هم ارمنستانیها به سواحل خلیج فارس متصل شوند و هم کامیونهای ایرانی بتوانند مستقیما وارد خاک ارمنستان شوند و با هزینه پایینتر مسیر خود را به سمت مسکو و گرجستان طی کنند.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه ارمنستان فرصت و مسیر مناسبی برای دستیابی به بازارهای اوراسیا و حضور در بازار روسیه است، گفت: این کشور نیز تقاضا داشت طرف ایرانی بتواند شرایطی را فراهم کند که کشورهای اوراسیا از کریدور ارمنستان، به بندر عباس و خلیج فارس دسترسی پیدا کنند و از آنجا بتواند مسیر ترانزیتی و کریدور شمال به جنوب را فعال کنند که این موضوع مورد استقبال طرف ایرانی قرار گرفت و پیشنهادات و راهکارهایی در این زمینه ارائه شد.
پیمانپاک افزود: اجازه تردد کامیونهای دو کشور در سرزمینهای یکدیگر و کاهش هزینه ورود کامیونها که در حال حاضر هزینه بالایی است، از دیگر توافقات صورت گرفته است.
وی بیان داشت: بر این اساس مقرر شد دو طرف کارگروهی تشکیل دهند و با همکاری وزارت راه این مسیر تسهیل شود که هم ارمنستانیها به سواحل خلیج فارس متصل شوند و هم کامیونهای ایرانی بتوانند مستقیما وارد خاک ارمنستان شوند و با هزینه پایینتر مسیر خود را به سمت مسکو و گرجستان طی کنند.
برچسب ها : اقتصاد دریا تجارت اوراسیا
اخبار روز
-
شناسایی زیستگاه آبسنگ های مرجانی مکران به وسعت 8 هکتار
-
روستاهای ساحلی درک و گیسوم ثبت جهانی می شوند
-
پیش بینی تولید 5 هزار تن میگوی پرورشی در مزارع گلستان
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
