تاریخ انتشار:1400/12/18

سرمایهگذاری در حملونقل بنادر شمالی، به تقویت جایگاه ایران در تجارت منطقهای کمک کند
اقتصاد سرامد - رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران، سرمایهگذاری در کشتیهای رو-رو و توسعه خطوط ریلی و کامیونی در مسیرهای منتهی به بنادر شمالی را راهکاری اصولی برای تقویت جایگاه ایران در تجارت منطقهای دانست.
به گزارش اقتصاد سرآمد، رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران، فراهم شدن زمینه سرمایهگذاری در حوزه کشتیهای رو-رو و تقویت خطوط ریلی و کامیونی برای حضور موثر در بازار منطقه اوراسیا را خواستار شد.
امیر عابدی، رئیس کمیسیون صادرات اتاق ایران در گفتوگو با پایگاه خبری اتاق ایران با بیان این مطلب که بازدید از بنادر و بررسی مشکلات تجار در این حوزه یکی از اولویتهای کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران است، گفت: لازم است برای تقویت سطح صادرات و واردات کشور، جزییترین مسائل را با حضور در مبادی ورودی و خروجی کشور شناسایی کرده و برای رفع آنها اقدام کرد. در این بین اتاق ایران شناسایی این مسائل و رایزنی با سازمانها و دستگاههای اجرایی را وظیفه خود میداند.
او طی بازدید از بندر امیرآباد با مدیران بندر و گمرک امیرآباد دیدار کرد و با اشاره به فرصتهای پیشرو، تجهیز و تقویت توان بندری و گمرکی کشور برای افزایش سطح تبادلات تجاری را خواستار شد.
به باور این فعال اقتصادی باید از امکانات و نقاط قوت موجود برای بهرهبرداری بهتر از موقعیتها استفاده کرد و در صورت نیاز راهحلهای منطقی برای برونرفت از چالشها ارائه داد.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران، بنادر شمال را با توجه به حوزههای تجاری، مباحث لجستیکی وشرایط بازار با بنادر جنوبی متفاوت ارزیابی کرد و گفت: از این رو باید رویکردها و برنامهریزیهایی که برای این مناطق صورت میگیرد، متفاوت از هم باشد؛ نمیتوان بنادر جنوبی و شمالی کشور را با یک نگاه درنظر گرفت.
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران صادرات یک کشور را بیانگر وضعیت توسعهیافتگی آن دانست و افزود: باید بکوشیم فارغ از سیاستهای تجاری و ارزی، مشکلات زیرساختی صادرات را شناسایی و از این مسیر صادرات را توجیهپذیر کنیم.
عابدی خاطرنشان کرد: ویژگی بندر امیرآباد نسبت به سایر بنادر شمالی، وجود اسکله پهلوگیری کشتی رو-رو است که سرمایهگذاری خوبی در این مورد صورت گرفته است. حال پیشبینی میشود با توجه به وضعیت جغرافیایی ایران در منطقه، ایجاد کریدورهای جدید ترانزیتی، تحولات منطقهای در اوراسیا و انسداد و محدودیتهای خروج کامیون از مسیر جادهای مرز ترکمنستان، گرایش به حمل کالا از مسیر دریایی بیشتر شود. بنابراین باید زمینه سرمایهگذاری در حوزه کشتی رو-رو و توسعه خطوط ریلی و کامیونی در این محدوده مهیا شود تا به تقویت جایگاه ایران در مسیر تجارت منطقهای کمک کند.
امیر عابدی، رئیس کمیسیون صادرات اتاق ایران در گفتوگو با پایگاه خبری اتاق ایران با بیان این مطلب که بازدید از بنادر و بررسی مشکلات تجار در این حوزه یکی از اولویتهای کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران است، گفت: لازم است برای تقویت سطح صادرات و واردات کشور، جزییترین مسائل را با حضور در مبادی ورودی و خروجی کشور شناسایی کرده و برای رفع آنها اقدام کرد. در این بین اتاق ایران شناسایی این مسائل و رایزنی با سازمانها و دستگاههای اجرایی را وظیفه خود میداند.
او طی بازدید از بندر امیرآباد با مدیران بندر و گمرک امیرآباد دیدار کرد و با اشاره به فرصتهای پیشرو، تجهیز و تقویت توان بندری و گمرکی کشور برای افزایش سطح تبادلات تجاری را خواستار شد.
به باور این فعال اقتصادی باید از امکانات و نقاط قوت موجود برای بهرهبرداری بهتر از موقعیتها استفاده کرد و در صورت نیاز راهحلهای منطقی برای برونرفت از چالشها ارائه داد.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران، بنادر شمال را با توجه به حوزههای تجاری، مباحث لجستیکی وشرایط بازار با بنادر جنوبی متفاوت ارزیابی کرد و گفت: از این رو باید رویکردها و برنامهریزیهایی که برای این مناطق صورت میگیرد، متفاوت از هم باشد؛ نمیتوان بنادر جنوبی و شمالی کشور را با یک نگاه درنظر گرفت.
رئیس کمیسیون توسعه صادرات اتاق ایران صادرات یک کشور را بیانگر وضعیت توسعهیافتگی آن دانست و افزود: باید بکوشیم فارغ از سیاستهای تجاری و ارزی، مشکلات زیرساختی صادرات را شناسایی و از این مسیر صادرات را توجیهپذیر کنیم.
عابدی خاطرنشان کرد: ویژگی بندر امیرآباد نسبت به سایر بنادر شمالی، وجود اسکله پهلوگیری کشتی رو-رو است که سرمایهگذاری خوبی در این مورد صورت گرفته است. حال پیشبینی میشود با توجه به وضعیت جغرافیایی ایران در منطقه، ایجاد کریدورهای جدید ترانزیتی، تحولات منطقهای در اوراسیا و انسداد و محدودیتهای خروج کامیون از مسیر جادهای مرز ترکمنستان، گرایش به حمل کالا از مسیر دریایی بیشتر شود. بنابراین باید زمینه سرمایهگذاری در حوزه کشتی رو-رو و توسعه خطوط ریلی و کامیونی در این محدوده مهیا شود تا به تقویت جایگاه ایران در مسیر تجارت منطقهای کمک کند.
برچسب ها : اقتصاد دریا بنادر صادرات
اخبار روز
-
فصل جدید همکاری راهآهنهای ایران و پاکستان
-
سند یادداشت تفاهم کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان امضا شد
-
بازدید معاون سازمان محیط زیست از روند احداث زیرساخت اراضی 329 هکتاری بندر امام(ره)
-
اسکله نفتی و مخازن مشتقات نفتی در مجتمع بندری نگین بوشهر احداث میشود
-
از زنجیره ارزش تا امنیت صید و صادرات آبزیان
-
برگزاری دوره آموزشی تخصصی مقابله با تهدیدات الکترونیک و ریز پرندهها در بندر امیرآباد
-
امداد رسانی پزشکی به خدمه کشتی تجاری در بندر فریدونکنار
-
تأکید رئیس سازمان شیلات ایران بر توسعه، آموزش و بازارمحوری
-
بازنگری و توسعه باشگاه مسافران وفادار، اقدامی در جهت خلق ارزش و رضایت مشتری
-
نشست صمیمی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با جمعی از بازنشستگان
-
همافزایی آموزشی انجمن کشتیرانی و شرکت ملی نفتکش ایران
-
متعادلسازی تعرفهها برای جذب بارهای بیشتر به سمت ریل
-
حضور هنرمندان در شهرهای جدید هویت بخش این شهرهاست
-
نودمین نشست هیات مقررات زدایی به ریاست دکتر مدنی زاده برگزار شد
-
امضای تفاهمنامه تأمین مسکن سینماگران بین وزرای راه و شهرسازی و فرهنگ و ارشاد اسلامی
-
حمایت راهبر دانش از چهارمین رویداد ملی فناوری و کارآفرینی دریایی
-
ظرفیت بالای گردشگری جزیره قشم نیازمند توجه ویژه است
-
نشست هماهنگی و هماندیشی مدیران گمرک و بازرگانی مناطق ویژه اقتصادی برگزار شد
-
خطوط مستقیم کشتیرانی میان بنادر ایران و پاکستان راهاندازی میشود
-
عزم ایران و پاکستان برای توسعه شهرکهای صنعتی و مناطق آزاد مشترک