بیشاز ۶ هزار صیاد در دشتیاری سیستان و بلوچستان در حال صید و صیادی هستند
رییس اداره شیلات دشتیاری سیستان و بلوچستان گفت: بیشاز ۶ هزار صیاد در سه بندر بریس ، پسابندر و گواتر این شهرستان مشغول صید و صیادی هستند.به گزارش اقتصادسرآمد، بابک سعیدی اظهارداشت: شهرستان مرزی دشتیاری علاوهبر موقعیت استراتژیک در حوزه کشاورزی و مرزی ظرفیت بسیار مناسبی در حوزه شیلاتی نیز دارد.وی بیان کرد: سواحل مکران پتانسیلهای خوبی در زمینه صید انواع آبزیان دریایی دارند و این ظرفیت باید برای ایجاد اشتغال بیشتر بکار گرفته شود.رییس اداره شیلات دشتیاری گفت: میگوی دریایی که ذخایر آن در سواحل سیستان و بلوچستان عمدتا شامل گونه سفید هندی و مقداری نیز گونه ببری در غرب استان است صید میشودوی افزود: به علت محدودیت در ذخایر این آبزی ارزشمند سالانه فقط یک بار در سیستان و بلوچستان مجوز صید آن صادر که بین ۲۰ تا ۴۰ روز در ایام مشخصی از سال و بر اساس ارزیابی ذخایر آن توسط تیم تحقیقاتی مرکز تحقیقات شیلاتی آبهای دور چابهار مجوز صید داده میشود.سعیدی اظهارداشت: سیستان وبلوچستان ظرفیتهای کم نظیر آبزی پروری بویژه پرورش میگو و ماهی و سایر آبزیان نظیر انواع جلبکهای دریایی، خیار دریایی، لابستر، آرتیمیا و آبزیان زینتی دارد.وی بیان کرد: اسکلههای ماهیگیری دشتیاری، چابهار و کنارک جذابیت فراوانی برای گردشگران دارند و سالانه هزاران نفر از مسافران در فصول مختلف سال برای مشاهده عملیات تخلیه و بارگیری صید روزانه ماهی به بندر بریس و سایر بنادر صیادی سفر میکنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
راه اندازی اولین خط تردد دریایی بندرعباس-ابوموسی
-
مرز دریایی جام جهانی به روی ایران بسته شد!
-
توانمندی ساخت کشتی ۱۰۰ هزار تُنی به همت متخصصان ایرانی
-
منتظر پاسخ جمهوری آذربایجان درمورد مرگ فوکهای خزری هستیم
-
دفاتر نمایندگی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مناطق مختلف هند راهاندازی شد
-
بیشاز ۶ هزار صیاد در دشتیاری سیستان و بلوچستان در حال صید و صیادی هستند
-
افزایش ۶۳ درصدی تولید میگوی پرورشی در خوزستان
-
صادرات آبزیان ایران به ۵۵ کشور دنیا
-
نجات الناز شاکردوست در دریا توسط زن و مرد ترکمن
-
احیای خلیج نیازمند تخصیص اعتبار پایدار نقش پررنگ خلیج گرگان در اقتصاد بومیان منطقه
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست



