در قبال ۸۰۰ میلیون دلار؛
گروه بنادر ابوظبی ۸۰ درصد از سهام شرکت کشتیرانی گلوبال فیدر را تصاحب کرد
بنابر گزارش رسمی ، مالکیت ۸۰ درصد از سهام «شرکت کشتیرانی گلوبال فیدر» Global Feeder Shipping (GFS) که در زمینه حمل و نقل دریایی کانتینری در سطح منطقه ای و بین المللی فعالیت دارد و دفتر مرکزی آن در دبی واقع است با انعقاد قراردادی، به «گروه بنادر ابوظبی» (AD Ports Group) رسیده است.به گزارش اقتصاد سرآمد از تین نیوز، مبلغ صرف شده برای این معامله، بالغ بر 2 میلیارد و 800 هزار درهم امارت متحده عربی (۸۰۰ میلیون دلار آمریکا) است که به طور کامل از طریق وام تأمین می شود.این سرمایه گذاری استراتژیک و ارزشمند به طور قابل توجهی ردپای حمل و نقل فیدری در جهان را در گروه AD Ports گسترش می دهد و به استراتژی بلندمدت آن شرکت برای تبدیل به یکی از بزرگترین بازیگران عرصه حمل و نقل دریایی کوتاه برد و فیدری در جهان کمک می کند.عملکرد مالی 12 ماه GFS با درآمد ۱۰۸۵ میلیون دلار و سود خالص ۴۸۱ میلیون دلار آمریکا، قوی و قابل توجه به نظر می رسد.شرکت کشتیرانی گلوبال فیدر با ۲۶ کشتی عملیاتی تحت مالکیت و با ظرفیت کل ۷۲۵۰۰ تی ای یو، یکی از بزرگترین ناوگان حمل و نقل کانتینری جهان را در اختیار دارد که با سرویس هایی که امارات متحده عربی را به هند، پاکستان، سریلانکا، مصر، سودان، جیبوتی، یمن، پادشاهی عربستان سعودی، بحرین، چین، کره جنوبی و ویتنام و … و بالعکس متصل میکند، مناطق خاورمیانه، شبه قاره هند و آسیای جنوب شرقی را پوشش میدهد.ائتلاف های موجود بین سرویس های کشتیرانی گلوبال فیدر با Safeen Feeders و Transmar، گروه بنادر ابوظبی را با ناوگانی متشکل از ۳۵ کشتی مختلف، به یکی از بزرگترین ارائه دهندگان خدمات فیدری در منطقه و جهان تبدیل می کند.خرید سهام گلوبال فیدر، فعالیت های تجاری و اتصال AD Ports Group به بازارهای مهم منطقه و جهان را تقویت و با پیوند دادن بازارهای اصلی خلیج فارس، شبه قاره هند، دریای سرخ و ترکیه، جایگاه کانونی بندر خلیفه ابوظبی را در مدل منظومه ای هاب و اسپوک (Hub and Spoke Model) بیشتر تقویت خواهد کرد.با توجه به زمان مورد نیاز برای اخذ تأییدیه های نظارتی، انتظار می رود که این معامله در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳ نهایی و اجرایی شود. مدیریت GFS با حفظ ۲۰ درصد از سهام نزد مالکین اولیه، همچنان در اختیار موسسین آن باقی خواهد ماند.
فلاح محمد الاحبابی، رئیس گروه AD Ports، گفت: گروه بنادر ابوظبی در طول سال ۲۰۲۲ در مسیر توسعه قرار داشته که هم با رشد طبیعی و هم با سرمایه گذاری محتاطانه همراه بوده است.
فلاح محمد الاحبابی، رئیس گروه AD Ports، گفت: گروه بنادر ابوظبی در طول سال ۲۰۲۲ در مسیر توسعه قرار داشته که هم با رشد طبیعی و هم با سرمایه گذاری محتاطانه همراه بوده است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مدیریت ریسک و درآمد پایه همگانی UBI
-
وقتی «علیاف» راه و رسم همسایگی را نمیداند
-
راهکارهای مهار تورم از نگاه صندوق بین المللی پول
-
فرصت طلبی دریایی ترکیه از اوضاع ایران در منطقه
-
پتروپالایشگاه فاجعه ای که تالاب شادگان را تهدید میکند
-
گروه بنادر ابوظبی ۸۰ درصد از سهام شرکت کشتیرانی گلوبال فیدر را تصاحب کرد
-
مدیران شایسته و متخصص باید جایگزین رزومهنویسان ماهر شوند
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش