یک نماینده مجلس درگفت و گو با «اقتصادسرآمد»:اصلاح رویههای اقتصادی، نیازمند زمان است
قول دولت برای مهار تورم و رونق اقتصادی تا پایان سال
گروه اقتصاد جامعه – محمد آیتی – در حالی که بیش از 15 ماه از عمر دولت سیزدهم گذشته، اما اوضاع و احوال اقتصادی کشور، آشفته است. سیدابراهیم رئیسی، پیش از رییس جمهور شدن بارها قول نظم به بازار بورس، خودرو، ارز، مسکن و به طور کلی رونق اقتصادی را داده بود، ولی در میدان عمل، فعلاً شاهد روزهای سخت اقتصادی هستیم و از اینرو، سفرههای مردم روز به روز کوچکتر میشود.در همین خصوص، مهدی اسماعیلی، نماینده میانه در مجلس یازدهم به اقتصاد سرآمد گفت: سیاستگذاریهای اقتصادی کشور، با توجه به عملکردهای دولتهای قبلی رقم میخورد. متاسفانه در حوزه اقتصادی، به عنوان مهمترین موضوع این سالهای کشور، در گذشته، با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم کردیم و بیبرنامگی و ضعف در اجرای سیاستهای اقتصادی، مشهود بود.وی افزود: با روی کار آمدن دولت آقای سیدابراهیم رئیسی، کارهای خوبی صورت گرفت. مثلاً بیاعتمادی که به واسطه نفوذ تفکرات رانتی و فسادبرانگیز، رخ داده بود، به حداقل رسید. امروز، مقابله با این پدیده شوم و محدود کردن رانتخواران، جزو برنامههای اصلی دولت و مجلس است.نایب رییس کمیسیون آموزش مجلس تصریح کرد: اصلاح رویههای اقتصادی و اعمال سیاستهای موثر اقتصادی که متکی بر تولیدات داخلی و به کارگیری شرکتهای دانش بنیان باشد، نیازمند زمان است. دولت سیزدهم، با شجاعت، روی به جراحی اقتصادی آورد و از اینرو، تا حد قابل ملاحظهای، جلوی رانتها و فسادها که برای کشور دردسرساز بود، گرفته شد. مجلس هم در این راستا، دائماً نقش نظارتی خود را ایفا میکند تا سیاستهای مصوب شده به خوبی توسط دولت، اجرا شود؛ تذکرات متعدد نمایندگان، حکایت از این موضوع دارد. عضو مجمع نمایندگان استان آذربایجان شرقی اظهار داشت: از آنجایی که مردم منتظر اتفاقات خوب هستند، دولت باید با سرعت بیشتری برنامههای کوتاه مدت و میان مدت خود را پیگیری کند تا نتیجه مثبت کارها، بر همگان ثابت شود.اسماعیلی یادآور شد: مهمترین موضوع کشور که به مطالبه عمومی مردم هم طی سالهای قبل تبدیل شده است، مهار تورم و گرانی میباشد. در این راستا، در مجلس مرتباً و مکرراً به دولت تذکر دادیم. دولت هم قول داده تا پایان سال 1401، به طور خاص، تورم و گرانی را مهار و همچنین رونق اقتصادی را به منصه ظهور برساند تا سطح زندگی معیشتی مردم، ارتقاء پیدا کند. اگر این اتفاق نیفتد، ما در مجلس به عنوان مدافعان مردم، از اهرمهای نظارتی خود بیشتر استفاده خواهیم کرد و روی به طرحهایی میآوریم که به نفع مردم و منافع کشور است.
نماینده میانه افزود: دولت باید حضور نخبگان اقتصادی را در سطوح مدیریتی و مشورتی، پررنگتر کند. برای موفقیت در هر عرصهای باید زمانبندی داشت. ما از دولت میخواهیم که دوره زمانی حصول نتایج کارهایش را کوتاهتر کند. مردم باید اثرات جراحی اقتصادی را ببینند. انباشت مشکلات از گذشته تا امروز، موجب اعتراضات شده است و باید روندی دنبال شود که کمتوجهی به امور و کارهای بدون خروجی، به حداقل برسد.نایب رییس کمیسیون آموزش مجلس گفت: راه میانبر در اقتصاد، پای کار آوردن اقتصاددانان است. یعنی همه ظرفیت و تفکر موجود در کشور باید در تصمیمسازی و تصمیمگیری دخیل باشند. امروز موسسات و شرکتهای دانش بنیان قویای در کشور حضور دارند که قدرت تبدیل علم به ثروت، کاملاً در روند کاری آنها دیده میشود. موفقیت در عرصههای موشکی، هوافضا، نانو، سلولهای بنیادی، نشان از این موضوع دارد. باید این نخبگان که بیشتر آنها از جوانان هستند را دریابید. حضو حداکثری نخبگان، یعنی ساختن آینده بهتر برای ایران عزیز.وی در پایان خاطرنشان کرد: انشاا... با به روز شدن و کارآمد شدن سیاستهای اقتصادی دولت سیزدهم، بتوان رضایت حداکثری در جامعه ایجاد کرد. مردم انتظار به حق دارند و میخواهند فشار زندگی بر آنها کم شود و ما به عنوان مسئولان در برابر این خواسته، موظف به سخت کار کردن هستیم.در همین خصوص، علیرضا پاکفطرت، عضو کمیسیون آموزش مجلس به اقتصاد سرآمد گفته بود: شاید اگر اقتصاد ما، مردمی شود، یک مقداری در بحث قیمتها، سریعتر و واقعیتر عمل شود. مثلاً در قیمت سوخت، به دلیل اینکه صد درصد، قیمتش دولتی و دستوری است، قیمت آن، سه یا چهار سالِ ثابت نگه داشته شده است. حتی افزایش قیمت حمل و نقل سوخت که به دست مصرفکننده میرسد، اگر سالی 20 درصد گرانتر میکردند، بهتر از این بود که همینجور، دستوری نگه داریم و الان دولت بگوید ما پول حمل را هم نمیگیریم یا مثلاً پمپ بنزینها بگویند برای ما نمیصرفد که الان هم، این را به زبان میآورند. ما باید واقعیتر به مسائل نگاه کنیم. مسائل اقتصادی چیزی نیست که دولت بتواند مسئولیت آن را صفر تا صد بپذیرد.وی یادآور شد: اقتصاددانان را باید در اداره اقتصاد کشور سهیم کنیم. ما در مسائل نظامی و سیاست خارجی باید ید واحد باشیم و در این رابطه، شک نکنید و باید فرماندهی، حرف آخر را بزند. غیر از این باشد، اشکال در کار پیش خواهد آمد، اما در مسائل اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی که هر سه همدیگر را کامل میکنند، باید تنوع افکار باشد. باید صحبت همه را بشنویم و بعد درست تصمیم گرفت. دولتها خیلی به این موضوع بها ندادند. مثلاً مشکلات فرهنگی که ما در جامعه داریم، دلیش چیست؟ دلیلش یک سویه فکر کردن و یک سمت خاص رفتن است که وضعمان این شده است. مسائل اقتصادی، مسائلی نیست که همه روی یک مسئله، اتفاقنظر داشته باشند. در یک خانواده هم، اینجوری نیست. حتی اگر در خانواده هم، همه روی یک بحث اقتصادی اتحاد داشته باشند، آن خانواده به ثروت نمیرسد.
نماینده میانه افزود: دولت باید حضور نخبگان اقتصادی را در سطوح مدیریتی و مشورتی، پررنگتر کند. برای موفقیت در هر عرصهای باید زمانبندی داشت. ما از دولت میخواهیم که دوره زمانی حصول نتایج کارهایش را کوتاهتر کند. مردم باید اثرات جراحی اقتصادی را ببینند. انباشت مشکلات از گذشته تا امروز، موجب اعتراضات شده است و باید روندی دنبال شود که کمتوجهی به امور و کارهای بدون خروجی، به حداقل برسد.نایب رییس کمیسیون آموزش مجلس گفت: راه میانبر در اقتصاد، پای کار آوردن اقتصاددانان است. یعنی همه ظرفیت و تفکر موجود در کشور باید در تصمیمسازی و تصمیمگیری دخیل باشند. امروز موسسات و شرکتهای دانش بنیان قویای در کشور حضور دارند که قدرت تبدیل علم به ثروت، کاملاً در روند کاری آنها دیده میشود. موفقیت در عرصههای موشکی، هوافضا، نانو، سلولهای بنیادی، نشان از این موضوع دارد. باید این نخبگان که بیشتر آنها از جوانان هستند را دریابید. حضو حداکثری نخبگان، یعنی ساختن آینده بهتر برای ایران عزیز.وی در پایان خاطرنشان کرد: انشاا... با به روز شدن و کارآمد شدن سیاستهای اقتصادی دولت سیزدهم، بتوان رضایت حداکثری در جامعه ایجاد کرد. مردم انتظار به حق دارند و میخواهند فشار زندگی بر آنها کم شود و ما به عنوان مسئولان در برابر این خواسته، موظف به سخت کار کردن هستیم.در همین خصوص، علیرضا پاکفطرت، عضو کمیسیون آموزش مجلس به اقتصاد سرآمد گفته بود: شاید اگر اقتصاد ما، مردمی شود، یک مقداری در بحث قیمتها، سریعتر و واقعیتر عمل شود. مثلاً در قیمت سوخت، به دلیل اینکه صد درصد، قیمتش دولتی و دستوری است، قیمت آن، سه یا چهار سالِ ثابت نگه داشته شده است. حتی افزایش قیمت حمل و نقل سوخت که به دست مصرفکننده میرسد، اگر سالی 20 درصد گرانتر میکردند، بهتر از این بود که همینجور، دستوری نگه داریم و الان دولت بگوید ما پول حمل را هم نمیگیریم یا مثلاً پمپ بنزینها بگویند برای ما نمیصرفد که الان هم، این را به زبان میآورند. ما باید واقعیتر به مسائل نگاه کنیم. مسائل اقتصادی چیزی نیست که دولت بتواند مسئولیت آن را صفر تا صد بپذیرد.وی یادآور شد: اقتصاددانان را باید در اداره اقتصاد کشور سهیم کنیم. ما در مسائل نظامی و سیاست خارجی باید ید واحد باشیم و در این رابطه، شک نکنید و باید فرماندهی، حرف آخر را بزند. غیر از این باشد، اشکال در کار پیش خواهد آمد، اما در مسائل اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی که هر سه همدیگر را کامل میکنند، باید تنوع افکار باشد. باید صحبت همه را بشنویم و بعد درست تصمیم گرفت. دولتها خیلی به این موضوع بها ندادند. مثلاً مشکلات فرهنگی که ما در جامعه داریم، دلیش چیست؟ دلیلش یک سویه فکر کردن و یک سمت خاص رفتن است که وضعمان این شده است. مسائل اقتصادی، مسائلی نیست که همه روی یک مسئله، اتفاقنظر داشته باشند. در یک خانواده هم، اینجوری نیست. حتی اگر در خانواده هم، همه روی یک بحث اقتصادی اتحاد داشته باشند، آن خانواده به ثروت نمیرسد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
تکمیل راهآهن رشت-آستارا و پل آقبند-کلاله محور مذاکرات سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه
-
بررسی ملاحظات سازمان بازرسی برای مجوزهای ساختمانهای بلندمرتبه تهران
-
پیگیری راهاندازی قطار در مسیر غربی کریدور شمال-جنوب
-
ایجاد سامانه مشترک گمرکی ایران، آذربایجان و روسیه
-
تأکید مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران بر نهادینهسازی فرهنگ سلامت روان در محیطهای عملیاتی
-
معاون فنی و زیربنایی راهآهن از پروژه احداث خط دوم محور بندرگز – بندرترکمن بازدید کرد
-
تقدیر از مدیرعامل پتروشیمی دهلران به خاطر تلاشهای دلسوزانه در بهبود شرایط کارگران
-
روایت صحیح از «ایران امن و زیبا» نخستین گام در توسعه گردشگری است
-
ناوگان هوایی کوچک؛ راهبردی نو برای پیوند هوایی مناطق کمبرخوردار و مرزهای آبی ایران
-
ایمنی رویکردی پایدار و بخشی از سبک زندگی ریلی است
-
توسعه کریدور شمال – جنوب محور همکاری سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه است
-
تمرکز بر شش پروژه کلیدی برای تحقق رشد اقتصادی ۸ درصدی
-
گزارش عملکرد ۱۰۰ روزه وزیر اقتصاد به نمایندگان مردم
-
هدفگذاری افزایش سهم تولید از ۲ به ۱۰ درصد
-
تولید سالانه ۱۰۰ تُن گوشت خاویار در لرستان
-
ارتقای بهرهوری خدمات وزارت راه و شهرسازی با تحول دیجیتال در حملونقل و شهرسازی
-
آزادراه کنارگذر غربی قم با مشارکت ۵۰ درصدی دولت و سرمایهگذار تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد
-
وزیر راه و شهرسازی وارد باکو شد
-
ارمنستان علاقمند به ترانزیت از مسیر چابهار است
-
شکلدهی به زنجیرههای ارزش افزوده مشترک در بریکس با محوریت مناطق آزاد