همایش تخصصی ارتقای کیفیت ارائه خدمات بندری
لزوم مهندسی مجدد پایانههای بندری کشور با استفاده از دانش بومی
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر لزوم بازمهندسی پایانه های بندری کشور گفت: باید با دانش بومی و مهندسی موجود در کشور و استفاده از تکنولوژیهای سخت افزاری و نرم افزاری جدید، میزان بهروهوری و ارتقاء خدمات بندری را در آنها افزایش دهیم.به گزارش اقتصادسرآمد، عادل دریس در سخنان افتتاحی همایش تخصصی ارتقای کیفیت ارائه خدمات بندری ضمن تقدیر و تشکر از برگزار کنندگان این همایش اظهار داشت: این همایش برای اولین بار در سطح بنادر کشور برگزار شد و امیدوارم با برگزاری اینگونه نشست های تخصصی شاهد بهره وری بیشتر در ارتقاء خدمات رسانی به مشتریان و تجار باشیم.وی با بیان اینکه بنادر باید در حین فعالیت خود موجبات توسعه شهری را نیز فراهم کنند، افزود: عمده موضوعاتی که متخصصین تخلیه و بارگیری روی آن تاکید دارند این است که در دنیای اقتصاد امروز، شناسایی مستمر فرصت ها و استفاده از آنها جزو ضروریات است و بنادر باید تلاش کنند تا با افزایش بهرهوری، قیمت تمام شده و زمان ارائه خدمات را کاهش داده و همزمان ایمنی و کیفیت ارائه خدمات را افزایش دهند.دریس با بیان اینکه بنادر با انجام فعالیت های یاد شده به آنچنان توانایی خواهند رسید که حتی بتوانند مسیر کریدورها را تغییر داده تا از فرصت های ایجاد شده نهایت استفاده را ببرند، خاطرنشان کرد: هم اکنون ترانزیت کالا در کریدور شمال به جنوب شروع شده و جمهوری اسلامی ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی خوبی که در منطقه خاورمیانه دارد، می تواند با ارائه خدمات بسیار ارزنده در بنادر کشور، سهم خود را از این فرصت به وجود آمده بیشتر کنیم.مدیر کل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه با واگذاری بخش ترمینال اپراتوری بنادر به بخش خصوصی و همچنین نظارت سازمان بر آنها انتظار میرود با تغییر رویکردها، کیفیت ارایه خدمات به مشتری ها افزایش یابد گفت: همچنین با افزایش سرعت بروزرسانی شاخص ها، بهرهوری نیز رشد خواهد یافت.وی ادامه داد: ما باید به سمتی برویم که با دانش بومی و مهندسی موجود در کشور، پایانه های بندری کشور را مهندسی مجدد کرده و با استفاده از تکنولوژیهای سخت افزاری و نرم افزاری جدید، میزان بهروهوری و ارتقاء خدمات بندری را در آنها افزایش دهیم.دریس با بیان اینکه استفاده از نیروی انسانی با انگیزه، علاقه مند و مسلط به دانش روز بسیار ضروری و تاثیرگذار است، یادآور شد: باید بتوانیم با استفاده از تخصص نیروها به بالاترین بهرهوری برسیم و با اقتصادی کردن کریدورها، مسیر عبور کالا از کشورهای همسایه را به سمت داخل کشور هدایت کرده و از این فرصت بوجود آمده نهایت بهره را ببریم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تاکید تهران و توکیو برای تقویت همکاریهای بندری و دریایی در خلیج فارس
-
وضعیت نامساعد حملونقل کالا در دریای خزر
-
تخصیص اعتبار1000 میلیارد ریالی دولت برای لایروبی خلیج گرگان
-
لزوم مهندسی مجدد پایانههای بندری کشور با استفاده از دانش بومی
-
ارتقای یک بندر در گروی افزایش بهره وری و تقویت نظارت بر امور بندری است
-
نگاهی به مراسم عروسی در بندرکنگ قدیم و رسوم مربوط به آن
-
جذب سرمایه گذار در سواحل مکُران با رفع موانع و تقویت زیر ساختها
-
کروز منتفی شد؛ اتوبوس دریایی آمد
-
دوره جدید آموزشی «عملیات پایانه مسافر دریایی» برگزار شد
-
تخلیه ۱۹ میلیون تنی کالاهای اساسی در بنادر کشور طی ۱۰ ماه گذشته
اخبار روز
-
در حسرت توسعه دریایی کشورهای جنوب خلیج فارس
-
فعالیت مجدد بندر آستارا طی ماه های آینده
-
ممنوعیت ۴۵ روزه صید ماهی حلواسفید در خوزستان
-
استقرار بیش از 12 هزار سازه مصنوعی در آب های جنوبی کشور
-
اعزام ۲۳ هزار و ۳۰۰ زائر از فرودگاه امام به سرزمین وحی/ آمادگی روزانه ۱۵۰ پرواز اربعین
-
راه آهن شلمچه - بصره؛ فرصتی برای تجارت ۱۱ میلیارد دلاری با عراق
-
اجرای پروژه مسئولیت اجتماعی گروه ادمیرال در ۱۵ هنرستان دریایی کشور
-
نقشه راه ترانزیتی منطقه اکو در تهران ترسیم میشود
-
دستورالعمل عملیات راهنمایان با کمک کارشناسی راهنمایان دریایی بازنگری میشود
-
راه اندازی آزمایشی سامانه یکپارچه عملیات بندری در بندر چابهار
-
سکوی صیادی و تفریحی در نوار ساحلی مازندران ساخته می شود
-
مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی
-
تخلیه و بارگیری بیش از ۲۸ هزار TEU کانتینر یخچالی در بنادر غرب هرمزگان
-
برگزاری مانور مدیریت شرایط اضطراری در بنادر غرب هرمزگان/ تمرین افزایش آمادگی عملیاتی و ارزیابی دستورالعملهای واکنش سریع
-
شفافیت، ارمغان پیادهسازی سامانههای عملیاتی است
-
نگاه حکمرانی شرکتی در تعیین تکلیف کالاها
-
هدفگذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار با شبکه ریلی ایران تا پایان امسال
-
پایان موفقیتآمیز عملیات رفت حج تمتع ۱۴۰۴
-
ساعات مثبت بورس در هفته دوم خرداد
-
کاهش شدید زمان حمل کالا با توسعه مسیر ریلی چین – ایران – اروپا