رئیس انجمن صنفی سیانجی
کاهش ۲۰ میلیون لیتری مصرف بنزین تنها با یک تصمیم
رئیس انجمن صنفی سیانجی گفت: با توسعه صنعت سیانجی میتوان میزان مصرف بنزین را روزانه تا ۲۰ میلیون لیتر کاهش داد، اما متاسفانه تصمیم جدی در این راستا صورت نمیگیرد.به گزار ش اقتصادسرآمد، محسن جوهری ، با تاکید بر اینکه تا کنون هیچ تقاضایی از صنعت سیانجی برای کمک به بهینهسازی مصرف بنزین نشده است،به ایسنا تصریح کرد: این در حالی است که صنعت سیانجی میتواند در کاهش مصرف بنزین کمک شایانی داشته باشد.وی با بیان اینکه اگر دولت تقاضای توسعه صنعت سیانجی را داشته باشد در کوتاه مدت میتوان این امر را محقق کرد، اما باید توجه داشت که مشکل اصلی کمبود خودروهای دوگانهسوز است، اظهار کرد: اگر بتوان تعداد خودروهای دوگانهسوز را افزایش داد و از طرفی دیگر با ایجاد ساز و کاری تقاضا در این عرصه را افزایش دهیم، بی شک جایگزینی اتفاق میافتد.به گفته رئیس انجمن صنفی سیانجی خودروهای دوگانه سوز درصورتی که افراد به جایگاه سیانجی دسترسی داشته باشند بیشتر تمایل به استفاده از سیانجی دارند، در برخی کلانشهرها تعداد جایگاهها کم و نیاز به احداث جایگاه جدید است اما در بسیاری از شهرستانها بین ۵۰ تا ۷۰ درصد ظرفیت جایگاهها خالی است و مشکل انتظار برای سوختگیری را ندارند.جوهری ادامه داد: در تهران با تعداد خودروهای دوگانه سوز فعلی نیازمند احداث حدودا ۱۵ جایگاه دیگر هستیم که باید تدابیر لازم برای این مساله صورت بگیرد.وی افزود: با توجه به قیمت بالای زمین در تهران و میزان کارمزد جایگاهها در کلان شهرها در حال حاضر احداث جایگاه فاقد صرفه اقتصادی بودهکه در صورت همکاری شهرداری تهران این موضوع قابل حل است. در استان سیستان و بلوچستان نیز نیاز به احداث جایگاه های سی ان جی برای رفاه حال مردم آن استان وجود دارد.وی با بیان اینکه بزرگترین مشکل در صنعت سیانجی این است که تصمیمات، پشت درهای بسته صورت میگیرد، تاکید کرد: در بحث هوشمندسازی جایگاهها هیچ اهمیتی به مکاتباتی که داشتیم داده نشد و در نهایت تصمیماتی که اخذ شد نیز محکوم به شکست شد.رئیس انجمن صنفی سیانجی با اشاره به دلایل عدم اجرای هوشمندسازی در جایگاههای سیانجی، اظهار کرد: مصوبه ای در سال ۱۳۹۷ برای این مساله ابلاغ شد و دولت وزارت نفت را مکلف به اجرای هوشمندسازی جایگاههای سیانجی کرد ولی طرحی که وزارت نفت برای هوشمندسازی در نظر داشت بسیار فراتر از بحث ایمنی بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ارز همه هلدینگهای بزرگ پتروشیمی و پالایشگاهی در مرکز مبادله ارزی عرضه میشود
-
پیامدهای خسارت بار توسعه بیهدف سیستمهای نوین آبیاری ايران
-
کاهش ۲۰ میلیون لیتری مصرف بنزین تنها با یک تصمیم
-
اختصاص ۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای بخش آب در بودجه سال آینده
-
تلاش مجلس برای هزینهکرد عوارض آلایندگی به منظور رفع اثرات صنایع
-
بهرهبرداری از سدها؛ خطیر، پُر زحمت بدون تریبون
-
تعیین سقف منابع درآمدی حاصل از صادرات نفت و گاز در سال ۱۴۰۲
-
افزایش نرخ خرید تضمینی برق نیروگاههای خورشیدی مقیاس کوچک
-
اهتمام جدی شرکت ملی نفت برای بهینه سازی مصرف انرژی و جمع آوری گازهای مشعل
-
تعیین عوارض آلایندگی به ازای هدر رفت هر مترمکعب گاز فلر
اخبار روز
-
انتصاب نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور
-
ایزوایکو نماد اقتصاد دریا محور است و باید نگاه ویژهای به آن شود
-
نقش این عزیزان در شکلگیری فرهنگ مقاومت و ایستادگی بینظیر
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی