خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان در جستجوی کشتیهای دستِ دوم
ثبات شاخصهای کانتینری باعث افزایش تقاضا در حملونقل کانتینری شده که در این ارتباط شرکتهای بزرگ کانتینری به علت مناسب بودن قیمت کشتیهای دست دوم که از نرخ اجاره پایینی نیز برخور دارند، نسبت به خرید یا اجاره تلاش میکنند.
به گزارش اقتصادسرآمد از The Loadstar؛ در حال حاضر خطوط کشتیرانی MSC برای افزودن تعداد کشتی دستِ دوم به ناوگان خود ۳۰۰ کشتی دستِ دوم را با قدمت ۲۰ ساله به قیمت هر کدام ۲۲.۵ دلار خریداری کرده است تا با نرخ کمتری اجاره دهد؛ زیرا کشش بازار به سمت نرخهای اجاره پایین است.از سوی دیگر خط کشتیرانی CMA CGM فرانسه در بازار خرید و فروش کشتیهای دست دوم فعال شده و شرکت مرسک در دو هفته اخیر به خرید کشتیهای دستِ دوم روی آورده است.بر اساس این گزارش محرک اصلی خرید کشتیهای دستِ دوم، بالا رفتن تقاضا در این قبیل کشتیها است که از نرخ اجاره پایینتری برخوردارند.در این راستا شرکتهای مختلف چینی از فروشندگان عمدۀ کشتیهای دستِ دوم به خطوط کشتیرانی بزرگ هستند.بر اساس آمار کارگزاران کشتی لندن، شرکت CMA CGM فرانسه هفته پیش ۱۳ کشتی دستِ دوم را خریداری و آن را به اپراتورها اجاره داد.در این راستا یک کارگزار کشتی نیز به سایت The Loadstar گفت: در حال حاضر متقاضیان زیادی برای اجاره کشتیهای دستِ دوم وجود دارد که شرکتهای بزرگ کشتیرانی از این موقعیت استفاده کرده و نسبت به خرید یا اجاره کشتیهای دست دوم اقدام میکنند.مانا
به گزارش اقتصادسرآمد از The Loadstar؛ در حال حاضر خطوط کشتیرانی MSC برای افزودن تعداد کشتی دستِ دوم به ناوگان خود ۳۰۰ کشتی دستِ دوم را با قدمت ۲۰ ساله به قیمت هر کدام ۲۲.۵ دلار خریداری کرده است تا با نرخ کمتری اجاره دهد؛ زیرا کشش بازار به سمت نرخهای اجاره پایین است.از سوی دیگر خط کشتیرانی CMA CGM فرانسه در بازار خرید و فروش کشتیهای دست دوم فعال شده و شرکت مرسک در دو هفته اخیر به خرید کشتیهای دستِ دوم روی آورده است.بر اساس این گزارش محرک اصلی خرید کشتیهای دستِ دوم، بالا رفتن تقاضا در این قبیل کشتیها است که از نرخ اجاره پایینتری برخوردارند.در این راستا شرکتهای مختلف چینی از فروشندگان عمدۀ کشتیهای دستِ دوم به خطوط کشتیرانی بزرگ هستند.بر اساس آمار کارگزاران کشتی لندن، شرکت CMA CGM فرانسه هفته پیش ۱۳ کشتی دستِ دوم را خریداری و آن را به اپراتورها اجاره داد.در این راستا یک کارگزار کشتی نیز به سایت The Loadstar گفت: در حال حاضر متقاضیان زیادی برای اجاره کشتیهای دستِ دوم وجود دارد که شرکتهای بزرگ کشتیرانی از این موقعیت استفاده کرده و نسبت به خرید یا اجاره کشتیهای دست دوم اقدام میکنند.مانا
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
جلسه اقتصادی سران قوا آن طور که باید به هدف خود نرسیده
-
خشکشدن بخش عمده تالاب انزلی و گمیشان با کاهش تراز آب خزر
-
به زودی شناورهای جدید رونمایی و به ناوگان الحاق میشود
-
برای تبلیغ نوآورانه دل به دریا زدیم
-
باید طی ۵ تا ۱۰ سال شاهد تحول در حوزه دریایی و بندری باشیم
-
۳۰ بانوی دریانورد جزیره هنگام گواهی ثبت دائم شناور دریافت کردند
-
از دلار تا یوآن
-
خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان در جستجوی کشتیهای دستِ دوم
اخبار روز
-
نشست هماندیشی مدیران کل حوزه وزارتی وزارتخانهها با حضور وزیر اقتصاد
-
موزه شهرداری تهران راه اندازی می شود
-
بازدید مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران از مجتمع دریایی سلمان
-
آخرین رایزنی گزینه های کابینه دولت چهاردهم اعلام شد
-
پیام تبریک اتحادیه انجمن های اسلامی صنعت آب و برق به دکتر پزشکیان
-
تکمیل ساخت هزار مدرسه جایگزین کانکسی در مناطق محروم کشور تا مهر ماه با مشارکت بنیاد برکت
-
مشارکت بنیاد برکت در تولید ۱۰ هزار پایند الکترونیکی
-
اظهارات رئیس روسنفت درباره تاثیر مازاد تولید بر تلاشهای اوپک پلاس
-
عصری با رضا عبدالهی در ویژه برنامه «سیب نقره ای»
-
امضای تفاهم نامه همکاری میان بانک سرمایه و هلدینگ پتروفرهنگ
-
مهدی بیرانوند برگزیده دوره دکتری روزنامهنگاری و رسانه دانشگاه هارویست آماریلو تگزاس آمریکا شد
-
حضور بنیاد برکت در سی یکمین نمایشگاه بین المللی مواد غذایی ایران
-
نیم نگاهی به انتخابات چهاردهم ریاست جمهوری
-
در محل نمایشگاه بین المللی کتاب تهران صورت گرفت؛
-
پرداخت تسهیلات قرضالحسنه به کسب و کارهای آسیبدیده
-
یک سر و گردن بالاتر از همه
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات