مَکْران،مَکُران،مَکوران یا مُکْران
فیروز اسماعیلی نژاد- در شبکه خبر صداوسیمای جمهوری اسلامی، برنامه ی صف اول مهمانی از جنس دریا و دریانوردی برای آشنایی هر چه بیشتر مردم ایران با مقوله دریا دعوت کرده بود تا هم مردم دریا دل ایرانی با واژه سازمان بنادر و دریانوردی هم با برنامه های این سازمان در حوزه اقتصاد دریامحور آشنایی بیشتری پیدا کنند به همین سبب، صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به تشریح اهمیت شاکله وجودی این سازمان در کشور دریایی ایران پرداخت و به سوالات و ابهامات متعدد مجری برنامه پاسخ داد. نگارنده فارغ از کم و کیف پرسش وپاسخ ها در این برنامه، به یک موضوع پیش پا افتاده اما مهم می پردازد. « مَکْران،مَکُران،مَکوران یا مُکْران» تکلیف چیست؟وقتی مجری درباره بندر چابهار در منطقه مَکُران پرسشی دارد و در صحبت هایش با قاطعیت می گوید «مَکْران»، بدون اینکه مهمان برنامه این اشتباه را اصلاح کند ومجری درپرسشش دیگری، این بار این کلمه را اصلاح می کند و می گوید بالاخره چه بگوییم؟ مَکْران،مَکُران،مَکوران یا مُکْران»(به عنوان بیننده برداشتم این بود که درگوشی بی سیم این اشتباه به او گوشزد شد) صفایی به نشانه احترام به مجری و شاید از منظر اینکه قصدی برای تایید اشتباه مجری ندارد باز هم از این موضوع می گذرد. و اتفاقا همان مجری با توجه به پرسش های مجدد درباره این منطقه همان کلمه اشتباه«مَکْران» را استفاده می کند. به عنوان یک بیننده سردرگم ماندم،اینکه تکلیف چه شد؟ استفاده از واژه صحیح این منطقه سوق الجیشی که رهبر معظم انقلاب از آن «گنج پنهان» نام می برند و بر توسعه این منطقه بارها و بارها تاکید کرده اند. ما حتی در نام بردن واژه صحیح آن دقت نمی کنیم. بنابراین نگارنده برای خودش و برای شما مخاطب ایرانی دوستدار دریا تاکید می کند که با یک جستجوی کوتاه در ویکی پدیا در می یابیم: این منطقه به زبان محلی و بلوچی، همان مَکُّران است، نامی که در طول تاریخ به منطقه بلوچستان که در امتداد ساحل بلوچستان به طول ۶۰۰ مایل (حدودا ۱۰۰۰ کیلومتر) از راس الکوه در غرب جاسک در ایران تا شرق لس بیله و نزدیکی بندر کراچی در پاکستان گستردهاست گفته میشد.آری مَکُّران.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
با حرف و شعار نمیتوان از ظرفیتهای دریایی کشور، ارزآوری کرد
-
توسعه بنادر بدون فرهنگسازي، نه معنا دارد، نه اعتبار
-
بررسی تاثیر بازاریابی بر شکلگیری بندرتاریخی کنگ
-
مَکْران،مَکُران،مَکوران یا مُکْران
-
صدور مجوز های صیادی و شیلات از درگاه ملی مجوزها
-
دوئل بخش خصوصی برای تجارت نفت ایران
-
4000 دریانورد در کشور کمبود داریم
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش